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最初由 air000 发布
很同情....我觉得考官这样变态真的是太过分了.我今天听我的那个FRENCH美女同事说她考G2时啥都不会,但才开了5分钟考官就说她PASS了.考官这样随心所欲,难道没有人投诉过他们吗?
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你这个理由不成立，若我是考官，看到美女那还不考她各几个钟头，那会轻易5分钟放弃名正言顺坐在美女旁边仔细观察的机会？有可能的话还要多Fail几次，国内大学考试，美女作弊特别难，补考率特别高就是这个原因，至于最后都能Pass当然是。。。。
自己对交通规则理解有问题就不要怨天尤人了，这种可笑的借口过两年你自己没准儿都会觉得好笑。
路考主要考安全意识和交通规则不是考技术。
一个Safe Driver上车两分钟就能表现出来，一个dangerous diver可能发动车之前就能被瞧出来。
我身边有几个华人倒霉蛋的例子：
A: 雨天发动后，准备换档开车，被告知不用了，Fail了，原因：窗上有些雾气，没有打开除雾风扇。
B: 考试完毕，路试完美，同考官聊天说其实刚才的Shoulder Check其实没有必要，看看镜子就行了，结果在满分的情况下Fail。后悔的肠子都青了。
C: 多伦多，连考场都没出，考官一脚刹车说结束，我要下车，Fail理由Rolling Stop，就是楼主的停车方式。Full Stop 要有车停死的明显震动。否则遇到长着眼睛不看路的行人自己撞到车上，那区别就大了，停死的车，行人无话可说，若是没有停死，赫赫，撞人地交通事故，若对方存心不良，你就等死去吧。
D: 路试一切正常，前面路边人行道上釉小孩，没有Cover Break,考官称尽管路试不错，但为了你一辈子不在犯类似错误还是Fail掉你。本论坛前些日子就有人因为这个问题，小孩突然跑到路上，撞人导致无穷麻烦。
一般来说，路试Fail掉会让你对该规则记得比较牢，任何一次事故或者罚单导致的损失都会远大于一次考试费。
当年我的教练就告诉我要想做一个Good Driver就要到Walkley去路试。