[bigtwo]

各位朋友大家好,我就是前些日子由我朋友在瑞虎论坛所发的贴中说到的那位失去了孩子的瑞虎车主,相信这里有的朋友已看过或是听说了,感谢你们对此事的关注和慰问,在这里,我无以为报,只能从心里对那些在精神上支持我,同情我,鼓励我的你们说声,谢谢了!

其实我从去年的这个时侯就已是这里一个忠实的支持者了,我最初在这里认识了瑞虎,了解到了奇瑞,我曾是那么热爱民族品牌,天真的相信着中国人真会造好中国 人自已的汽车.我至今仍能忆起许许多多和我本有着同样想法的那些现已不在这里了的热血军友.过去,每次上网我都会情不自禁的来到这里看看大家写的贴子,分 享一下奇瑞这个民族汽车品牌正在逐步成长的喜悦!于是,我在今年的三月未正式成为了一名瑞虎车主.

盲目的冲动,只能付出悲惨的代价!

从我买车的第一天起,我就受到了无数次关于汽车质量方面问题的折磨,还记得这里以前曾有一位名叫"刘尨"的军友还专门为瑞虎所犯的通病设立了一个用来大家 交流的贴子,里面所有提到的问题,我基本上全都遇到了,这些我都容忍了,直到今天,如果不是厂家及售后背信弃义,持强凌弱,我仍不想在这里说什么过激的 话.

那是今年的七月,在我买车不到四个月的一天夜里,我发生了车祸,由于视线不清,我以大约一百二十迈的速度于一辆农用四轮拖拉机发生了追尾,结果是惨烈的, 四轮拖拉机被我当场撞翻,而我的瑞虎车(奇瑞号称最好的一产品)由于当时安全气囊没有打开,至使我的爱子头部直接撞在了风挡上后因伤势过重抢救无效死亡, 我母亲也受了重伤,至今仍躺在床上生活不能自理,当时面部深可见骨的伤口多达数条,最长一条有三十多厘米.锁骨也被安全带挤压折断,而我,头部也被四处飞 溅的风挡玻璃碎片砸伤,事故发生后,我全家人都陷入了深深的痛苦中,失去爱子的打击,使我和我的爱人精神几近崩溃,后来还是办案交警提醒了我,他告诉我, 事故中瑞虎车本配备的两个气囊无一打开,这是造成我儿头部直接受重创惨死我母亲重伤的主要原因!无论如何,如果当时本应该起救命作用的气囊弹开,结局就会 和现在截然不同,于是,我决心讨个说法!

于售后及厂家的勾通是漫长而痛苦的,从事故发生后的几天.一直至今,我每时每刻都是在悲伤,煎熬,回忆,绝望又悲愤中渡过!当经历了两个多月的时间气囊厂 家终于来人对车辆进行了形式上的检测后(只是照了几张照片查看了一下电脑记录),哈尔滨的奇瑞销售商"哈得利"公司售后经理曾这样对我说过"打个比方,如 果你买的轮胎发生了质量问题,那么,你找到售后以质量有问题为由要求更换一条新的轮胎肯定会被拒绝,可你要是什么也不说只要求换一条新轮胎的话,那么他们 一定会马上给你,你的问题也是一样如此,事故发生了,我们对你深表同情,但要想让我们承认产品质量方面有问题是不可能的,我们目前只能同意以其他的名义对 你进行经济补偿"于是,我明白了他们的意思,也知道想要从他们那里得到公正的说法是不可能的,我找到了法院,律师,质量监督等部门进行了资询,他们的回答 更让我如同坠入冰窟般寒冷!,一笔目前对我来说已近乎天文数字的起诉费用,国家目前对于安全气囊质量鉴定标准方面的残缺,厂商们是强势而我是弱势的现实, 无奈中我只好选择屈服,望着旧日幸福美满如今已财尽人亡的家,看着躺在病床上需要钱来救治的母亲及妻子,我同意接受了他们的赔偿方案,以"人道主义"进行 经济补偿!

日子在悲伤中一天天过去了,厂商的承诺在一点点的模糊着,而到现在,他们开始撕下虚伪的面具,态度变得蛮横起来,赔偿金额的数目也始终是售后及厂家相互推 托!打电话到厂家让找售后处理,找到售后又说这事得厂家来定,无奈之下,万不得已我找到了哈尔滨的某些媒体,最后,哈得利的"王总"指着我的家人凶狠的说 道:"你找了媒体那我就一分钱也不会再给你,哈尔滨所有的媒体我全有关系,他们采访了也是没用,永远都不可能发表出去,有钱我宁可去捂记者,不再给你一分 钱!"并且还威胁我的家人说打官司他们会有专职人员奉陪,做车辆鉴定也有大量的资金来打通关系.而我,似乎现在已没有了什么可以选择的余地.

我决定以后不再找他们协商解决问题了,我现在也明白了他们永远都不会去真诚的解决这个问题,我清楚我今后要走的路会很漫长并充满着坎坷,但我不会害怕,也 不会就此沉默的,我一定要为我死去的孩子讨回个公道,我也一定要为广大的奇瑞用户们数立个榜样,维护消费者自身的权益,让厂商们对自已的产品负责,这是天 经地义,无可厚非的!那怕有一天我要因此去沿街乞讨,或者在郁闷中死去了,我也无怨无悔!.最后在这里我要真诚的祝愿所有朋友们好人一生平安,永远也不要 让我的悲剧在别人身上重演,千万要及时去检查并消除奇瑞车安全气囊可能存在的隐患,保障自已及亲人的安全!.谢谢大家了!

[爱喝牛奶的wawdj]

120迈~~超速了吧???

[mds]

作者: 爱喝牛奶的wawdj

120迈~~超速了吧???

中国车速度表不用mile，而是用公里。一公里是多少迈你去问加拿大的一般华人都不一定说清楚，别说不用mile的中国了。所以，估计是说120公里/小时。中国高速公路一般限速好像是110。但也有限速60公里/小时和120公里/小时的。http://www.didibaba.com/webcars/html...608360781.html

120公里/小时速度撞拖拉机，气囊打不开，应该是安全气囊质量问题。

[巫术人]

转贴不著名转贴和出处。请问是不是原创，否则进垃圾箱

[cvictor]

一百二十迈 == 190公里/小时。这种人开车应该撞死。

[胡啦哈]

作者: mds

中国车速度表不用mile，而是用公里。一公里是多少迈你去问加拿大的一般华人都不一定说清楚，别说不用mile的中国了。所以，估计是说120公里/小时。中国高速公路一般限速好像是110。但也有限速60公里/小时和120公里/小时的。http://www.didibaba.com/webcars/html...608360781.html

120公里/小时速度撞拖拉机，气囊打不开，应该是安全气囊质量问题。

同意。

国内人说120脉也就是指120公里/小时。他们不知道英里的概念。

[胡啦哈]

作者: cvictor

一百二十迈 == 190公里/小时。这种人开车应该撞死。

阿弥陀佛。

[胡啦哈]

作者: 巫术人

转贴不著名转贴和出处。请问是不是原创，否则进垃圾箱

呵呵，你这马甲说话口气也跟斑竹似的？

[contractor]

作者: bigtwo

一天夜里,我发生了车祸,由于视线不清,我以大约一百二十迈的速度于一辆农用四轮拖拉机发生了追尾

能跑拖拉机的道路，限速不会太高，作者在这样的道路上，而且‘视线不清’ 的 ‘夜里’，开１２０公里／小时，就算是安全气囊打开，死不死人，也很难说。

发生碰撞时，最关键的是安全带，而不是安全气囊，中国大陆司机和乘客，不喜欢系安全带。

在一次关于汽车安全研讨会上，清华大学周青教授对安全带的作用给出了一个量化的说明： “根据国际上有关汽车事故的调查，发生正面碰撞时，系安全带可以使乘员死亡率下降57%，侧面碰撞时可下降44%，翻车时可减少80%。 如果让我给乘车时的安全系数排一个次序，最安全的是乘员系了安全带，并且有安全气囊装置；其次是没有安全气囊装置，乘员系了安全带；再次是乘员不系安全带，没有安全气囊装置；最严重的情况是没有系安全带的乘员坐在安全气囊前。”

[西北虎]

作者: contractor

能跑拖拉机的道路，限速不会太高，作者在这样的道路上，而且‘视线不清’ 的 ‘夜里’，开１２０公里／小时，就算是安全气囊打开，死不死人，也很难说。

发生碰撞时，最关键的是安全带，而不是安全气囊，中国大陆司机和乘客，不喜欢系安全带。

在一次关于汽车安全研讨会上，清华大学周青教授对安全带的作用给出了一个量化的说明： “根据国际上有关汽车事故的调查，发生正面碰撞时，系安全带可以使乘员死亡率下降57%，侧面碰撞时可下降44%，翻车时可减少80%。 如果让我给乘车时的安全系数排一个次序，最安全的是乘员系了安全带，并且有安全气囊装置；其次是没有安全气囊装置，乘员系了安全带；再次是乘员不系安全带，没有安全气囊装置；最严重的情况是没有系安全带的乘员坐在安全气囊前。”

为小C上述文字不涉D和ZF而鼓下掌。

[xyzology]

车开的太快了！

车上有你的老婆、孩子、母亲。你把车开的那么快干啥？

要赔偿无可厚非。但是，你把生命寄托在别人的承诺上，失望很难避免。

你斗争，妥协、又斗争，为的是给你的过失找借口。

你应该宽容自己。并提醒其他人不要把车开的太快，不要认为有了安全汽囊就无法

无天地开快车。

你应该关心拖拉机的伤情

你仅考虑自己，呼唤同情，不管别人，怎能让人同情你？

[mds]

都跑题了吧？ 问题的关键是120公里时速撞车安全气囊全都没打开，所以，是汽车的气囊质量有问题。

[巫术人]

作者: mds

都跑题了吧？ 问题的关键是120公里时速撞车安全气囊全都没打开，所以，是汽车的气囊质量有问题。

同意

[contractor]

作者: mds

都跑题了吧？ 问题的关键是120公里时速撞车安全气囊全都没打开，所以，是汽车的气囊质量有问题。

撞车安全气囊没打开, 不一定是质量有问题。, 安全气囊打开的的条件是，bumper被严重挤压变形，使得bumper后面的安全气囊的触发装置被触发。

但是追尾，特别是追拖拉机这种后部比较高的车辆，后面的小车往往是钻进前车的下面，后面的小车bumper受损不大，而bumper以上的部分受损严重，所以bumper后面的安全气囊的触发装置很可能没被触发。

另外侧撞也可能bumper受损不大，bumper后面的安全气囊的触发装置很可能没被触发。

另外，‘四轮拖拉机被我当场撞翻’，如果四轮拖拉机的司机还活着，可以考虑告四轮拖拉机的生产厂家，为什么没装个导弹防卫系统：如果后面有车以相对高速逼近时，当近到危险距离，发射导弹，将对方轮胎扎破，或干脆将对方车辆击毁。

同意的，请举手。

[胡啦哈]

问一哈，气囊会不会误操作，不应该打开的时候打开。气囊打开以后，汽车会不会自动刹车?

我在想,如果气囊误操作打开了,把司机的视线突然遮住,那是非常危险的,这时候汽车会不会自动的刹车?