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北电的车上人很多，连车厢外面都挤着人。他们有的紧紧抓住车梆上的钩子，有的抓住绳子，还有的抠住车梆缝隙。当车子行驶在平坦的大道时，这些人还不太危险，一旦道路不平就有被甩下车的危险。

去年年底的财务报告使北电车开上了石子路。新的巨额亏损让车子剧烈地抖动了起来。面对眼前出现的困难，我们的驾驶员扎富拉夫司机仍然保持着镇定。他先是用蔑视困难的态度透过亏损的表面看逐渐好起来的实质，总结了过去。然后用坚定的口吻确定了重新限定车载量，决定再裁员数位以减轻承重。最后他用充满了自信的语气说，我们的北电汽车即将驶出艰难的地段，前景是美好的，公司最终盈利是一定能实现的。北电大车还要继续前进，还要走得更远。

车子在颠簸，不断有人落下车。车上的人们在向车厢里挤。我由于布朗运动而恰巧在这个时候被挤道了车厢中间，很安全。我看着车边上人们焦虑的眼神心中暗自庆幸。

然而坐在我身边的多哥并不喜欢呆在车上，他开始向外挤。我不解，问他去哪。他说他要下车，车子太颠了，他不舒服。这让我有点诧异。

“二弟，” 多哥解释道，“路上还有好多车，有越野车、豪华车。最不济还有公共汽车，干嘛非挤在这里。咱们不非得在一颗树上吊死。”

他说车颠得他直头晕、恶心、要吐。

我听了不以为然，心想下了车就能搭上那些车了吗，好不容易稳当了还不知足。下一次布朗运动还不知道位置在哪，先珍惜这次机会吧。

这时就能听见车厢外面扒着的人们掉下去的声音。我于是半闭上眼睛。身边的强叔却不闲着，他翘起了二郎腿，在膝盖上打开了笔记本电脑。强叔很强，他能到车厢中央不是因为布朗运动，而是靠技术和本领，做为技术领路人而被特殊保护。

强叔技术确实强，他熟练地运用第四代无线网络技术连到了鬼谷子卫星实时地图。强叔让我看他查着的地图，地图里显示着一条宽广的大道。

现代科技很好很先进，大道上可清楚地看到各种行驶着的车辆。一辆敞篷新式轿车车上花环锦簇，车头上印着RIM。车子拉出一个条幅：锐芒，永远新锐。

“二子，你看这辆。” 强叔指给我看前面的一辆重型越野车，此车车体庞大，车头牌子蓝字写着IBM。车身上写着：IBM，挨个毙。

“多结实的车，装上炮筒就是坦克”，强叔感叹道。

另一车道上飞驰而上的是一辆豪华加长跑车，车头标着微软。车顶上写着：微软，哪都不软。

我说：“微软真是一点都不软。你看后面高高翘起，真牛，连汽车都翘尾巴！”

强叔笑道：“那是导流板，你没见赛车上都有这个吗？”

“强叔你看，马路上怎么还开着一艘船?”, 我指着地图给强叔看。道路后面的远处一只帆船在上下起伏地向前开着。

强叔拉了近景仔细观看，却见那颠簸开着的不是船，而是汽车。车后面冒着浓烟，我误把浓烟当成了船帆。再仔细看，车头上写着北电。车身上写着：北电，前进的航帆。

我心中一惊，这就是我现在坐的车吗？更让我吃惊的是原来我们的车不是行驶在崎岖路上，而是在平坦的公路上！

我猛然站了起来，拼命地分开挤着的人群，喊道：“多哥，等等我，咱们同去。”

小二
2008/05/10

[我本善良VII]

哈哈， 有意思。
趁早投明主去吧， 免的最后吊死在上面， 市场容量根本由不得北电的存在

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作者: 我本善良VII

哈哈， 有意思。
趁早投明主去吧， 免的最后吊死在上面， 市场容量根本由不得北电的存在

如此，北电的哥们就成了温水里煮的青蛙了。

[☆NightWolf☆]

是国企吗？

[gxiao2]

不清楚是不是国有企业，但行为是。
就像这个动物是不是猴子并不清楚，但其挠痒痒的动作和猴子一样。

[我本善良VII]

管他是不是国企，北电既不是IBM那样处于食物链的最高端； 也不是微软那种，垄断PC视窗操作系统；也没有像Apple那样迅速转型。

即使是在传输设备制造商里，价钱打不过Huawei，又没有Alcatel-Laucent强强联手，又没有Cisco财大气粗，赶着高科技泡沫还可以，回到现实生活里根本活不下去，苟延残喘两年已经对得起股东和员工了。我和几个朋友都离开北电到IBM、RIM、 ATI、Cisco去了，或者南下美国，或者到小的有专业特长的 high-tech 。
就算是北电找个公司合并，第一件事免不了就是精简两公司间重复和冗余的人员及机构。劝同僚们趁早为后路打算，免得到时候一起退下来涌到就业市场没处接受（而且还有这么多年轻的毕业生和新移民）。