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[资深会员]
ID: 38351
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引用:
上去以后按照提示去做就可以了. |
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[中级会员]
ID: 694
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Canotek考G大致线路和经过
前些时候在网上问Canotek考G的线路,没人给答案. 今天我考了, 但记的不清楚, 只能告诉个大概. 顺便说说考试的经过.
先说速度40(小区),50(shefford和ogilvie),60(montreal),100(高速174 ?) 去test office的后院先把车倒入一个停车位. 走到前院, 时间还早, 去pub&resturant要了Pizza和饮料, 主要目的是上个厕所. 提前半小时进office, 取个号坐下等号. 号到了就去前台, 填个表格(问你三个月内上过几次高速,多长的距离...考试的日期). 饶过Building到车里等考官. 考官来了后,要你start car, 检查后边的brake灯,和左右方向灯, 前边的左右方向灯. 还检查了我的ownership(不知是不是因为我的车的sticker贴错了地方,也许是我的车太旧了吧). 所以ownership和sticker一定要随车带以便检查. 开始后先从后院的马路往西开, 穿过shefford要左右看两次因为没有交通灯. 进了小区做紧急停车,平行park,3point turn. 紧急停车有4点要注意brake,handbrake,紧急灯,方向盘(如果不是上坡都要向右). 出小区由Montreal上高速向西(也可能向东去orleans), 弯道有yard sign,注意check 左边, 好象还有Bus线. 弯道进加速线时就很踩油门, 要用很长的一段加速道才能提速到100km/hr, 并入主道, 1分钟后在下一个出口下高速. 做左拐弯再上相反方向的高速. 记住要提速. 高速下到Montreal拐入shefford, 进office后院. 考官告诉结果, 去前院office取号. 打印零时的G lisence. 我做平行park approach时离右边的车太近了(应大于60CM),park完又没和马路平行, 考关当时给我指了出来, 加上我的sticker贴错了地方, 我一开始时都以为我要fail了, 但靠着平时的基本功, 成功地fight back. 其它的项目我都完成的不差. 教练也nice, 给了通过. 平时的基本功很重要. 即便一开始有点小失误, 也可以靠技术挽回. 还有路口一定要左右多看, 考官很看中这个. 具体线路还是有教练领几次的好. 我只在线路上练了1小时, 觉得不够. |
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谁知这东西象人间的酒, 喝得多了, 反而记起了更多.........
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[初级会员]
ID: 39330
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Re: Canotek考G大致线路和经过
引用:
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[初级会员]
ID: 10998
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Re: Canotek考G大致线路和经过
有人能介绍一下在Canotek考G2的路线和经验吗? 谢谢!
引用:
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[中级会员]
ID: 41885
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今天刚完成了G路考, 把考试过程和及点注意事项写一下
10:50 考官来, 检查左右转向灯, 和刹车 进入考场小区, 做三点掉斗, 转回来做平行趴车 然后出考场,左转, 因为先看到对面有车回来, 接着有行人, 等过后, 停在中间道, 让直行的车过去后, 进快车道, 转慢道. 一直直行, 过了BANK上机场高速. 在RAMP上, 前面有两个烂车, 速度一直在60-70, 只好减速, 和他们拉开车距, 然后加速到80要并道的时候, 一个TAXI过来, 和我平行, 在就要LANE END 的时候, 稍微减速, 从TAXI后并道, 上告诉. 其他基本和上面的人讲的一样, 不再多说 我的感受是: 1: 十字路口一定要左右多看, 2: 过十路口时, 脚要放在刹车上,过后再放到油门上. 考官看了我脚好几次 3: 转弯的时候, 做左--右--左 检查 4: 注意转弯不要太SHARP 5: 在考试前, 建议检查一下别人考试的记录, 练习的时候有针对性 6: 找教练意义不大, 自己开车多跑几趟最好 . 我犯的错误很多, 都是观察不够的错误, 再多犯两个错就被枪毙了. 还是建议无论开了几年车, 不要大意, 准备充分. 如果有刚考试通过的朋友, 让他们带你跑一趟, 效果更好 |
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