[月下独酌]

好啦好啦我道歉，好吧

[苹果]

算了算了,我就是说

讨论归讨论

没必要弄的和打架是的

没必要那么冲动

[fallleave]

和气生财。
要想体会一下发动机制动的功能。那去去峨眉山就知道了，下山的时候挂一档都不踩刹车不行。在冬天你还能看见不少车因为刹车过热失效停在路边凉车的。
具体挂几档，自己掌握。
如果你的车好，用的是通风碟刹。只要不是很长的坡，也没问题。
还有万一遇到刹车失灵的情况也可以用这种方法来减速。

[可乐加冰--不冰]

苹果沙时候换ＷＲＸ了

[苹果]

是他说的
.......

[月下独酌]

看来他不是wrx

[kaokao]

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第一对发动机不好，尽量少用
第二苹果说的不对，如果坡很陡而且超级长，那么只能用发动机来帮助刹车，要不然你就会发现一段距离以后刹车不起作用了 － 过热了刹车片的刹车力量=0
刹不住了撞了别说我没提醒过

一个对发动机不好。。。一个又会过热。。。那怎么办。。。郁闷。。。

[kaokao]

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看来他不是wrx

哈哈。。。好像还是你的话有道理些。。。和我了解的也基本一样。。。

不过OTTAWA能用一挡的地方就是。。。CU的停车楼。。。哈哈。。。

[月下独酌]

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哈哈。。。好像还是你的话有道理些。。。和我了解的也基本一样。。。

不过OTTAWA能用一挡的地方就是。。。CU的停车楼。。。哈哈。。。

老用自然不好啦，但是为了保命用用还是可以的

[fallleave]

又一个夜猫子

[fallleave]

其实完全不用担心会对发动机不好。
车子一生中能跑几千公里下坡路？这对发动机的影响可以说是微忽其微。
那点反作用力都承受不了，那这台发动机也就不叫内燃机了。

[STi]

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哈哈。。。好像还是你的话有道理些。。。和我了解的也基本一样。。。

不过OTTAWA能用一挡的地方就是。。。CU的停车楼。。。哈哈。。。

没错. 我每次下去都挂一档, 刹车根本不用.

[月下独酌]

最初由 fallleave 发布
又一个夜猫子

我不是夜猫子。。。我是夜游神。。。
很少2点以前睡觉了。。。现在都学好了。上个semester基本上没有4点以前睡觉过。。。

[月下独酌]

最初由 fallleave 发布
其实完全不用担心会对发动机不好。
车子一生中能跑几千公里下坡路？这对发动机的影响可以说是微忽其微。
那点反作用力都承受不了，那这台发动机也就不叫内燃机了。

其实我觉得没有什么太大不好啦，只要不超过太高转速就好了，其实发动机带轮子和轮子带发动机我觉得磨损应该是一样的啊?

[fallleave]

upup