购买纯电动车哪款最划算?

堵车了的话估计连暖气空调都不敢开。

这是我想说的, 忘记说了。:D

装个240v充电桩应该不是个事儿。

电瓶仍然是最关键的问题。开几百公里之类都不行,或是勉强到了,要找地方充电一夜?这个情况根本就不能达到实际可用的要求。这充电汽车基本就是无脑政治家们的作秀,有人把整个汽车生命周期和汽油车做过详细研究对比,从环保角度基本没啥好处。
 
对了,出了车祸的话,那电池会不会伤人或者造成环境污染?
 
对了,出了车祸的话,那电池会不会伤人或者造成环境污染?
以前的研究报告提到过,电池会有爆炸和给驾乘人员和救援人员造成威胁。
 
有没有电磁辐射
这倒没。但是就算是做买菜车使用,每天给这个电池充电,也是要很多电费的,又没人说电费是可以免掉的。以前在国内的时候需要给一种电池充电带到野外使用,每次给它们充电的时候,那个功率是很大的,非常费电。这个汽车电池要更加费电。没听他们说发明了一种无中生有的能量。他们只是说用电能,然后再转换成机械能。那么电能是哪里来的?你还得付钱吧?把电能转换成机械能,这又是一种无谓的能量损耗,不可能100%利用。
 
堵车了的话估计连暖气空调都不敢开。

这是我想说的, 忘记说了。:D

装个240v充电桩应该不是个事儿。

对我就是个事了。我住condo,外面的私家停车位是有电源的。但始终是户外,下个冰雨什么的我是不是要将充电电缆敲下来。:D
 
对我就是个事了。我住condo,外面的私家停车位是有电源的。但始终是户外,下个冰雨什么的我是不是要将充电电缆敲下来。:D

那个电源不是240的,得另外装个。有防雨的。:D
 
续航长一点的除了特斯拉就是chevy bolt。
bolt有300km以上的续航,其它的现在还在200一下,冬天打个折扣估计从鹅岭到Kanata往返都不行。
不过订车得等半年,渥太华第一辆是红色的,我上过月在barrhaven 的costco见过,和车主聊了一会。顶配的(其实就两个配置),补贴和税后4万3千下地。0折扣。低配的税前加补贴30000刀不到。

最近在研究e-golf,外形看着不错,各项参数也可以,就是加拿大还是pre-order,价钱方面不好讲啊。
 
堵车了的话估计连暖气空调都不敢开。

这是我想说的, 忘记说了。:D

装个240v充电桩应该不是个事儿。

电车这种事因人而异,要是夫妻两个人各一台车,一辆汽油一辆电,平时上班各开各的,渥太华的面积也不会存在上个班回不来的情况。。。短途出门或者买菜开电车省钱,长途出门开汽油车省事,也挺好的,毕竟很少出现夫妻两个人分别开车都要出远门的情况~
 
电车这种事因人而异,要是夫妻两个人各一台车,一辆汽油一辆电,平时上班各开各的,渥太华的面积也不会存在上个班回不来的情况。。。短途出门或者买菜开电车省钱,长途出门开汽油车省事,也挺好的,毕竟很少出现夫妻两个人分别开车都要出远门的情况~

长远看,未必省钱,也未必环保到哪里去。老得想着充电的事儿,烦不烦。
 
长远看,未必省钱,也未必环保到哪里去。老得想着充电的事儿,烦不烦。
对,电池也污染,充电更心烦!
 
最近在研究e-golf,外形看着不错,各项参数也可以,就是加拿大还是pre-order,价钱方面不好讲啊。
要排队订车讲价那是基本没可能的。
 
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