NISSAN MURANO

ray_ca

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周末 TEST DRIVE 了 NISSAN MURANO, 感觉相当不错. 不知NISSAN可靠性如何. 以前一直打算买TOYOTA Venza, MURANO much much more fun to drive. Any comments? Thanks.
另一方面, PREMIUM GAS is recommended for MURANO, dealer say it is not required. I'm very suspicious.
 
要看楼主的需求和预算了。
venza 定位就是 cross rover, murano 底盘稍微硬朗一点。发动机,日产的VQ 35 当然要比丰田的好点。
关键是需求,楼主需要什么,喜欢什么?
 
从综合比较和概率上说,还是丰田更可靠一些。
 
你把Venza的价格配到跟murano一样,保证你马上有答案了。。。
丰田是nissan拍屁股都追不上的。
 
再次试开VENZA, 驾驶感与MURANO还是有很大差距的.NISSAN 更注重PERFORMANCE,TOYOTA更注重可靠性.09年MURANO重新设计,内饰非常漂亮,接近INFINITY,行驶非常安静,新的CVT加速反应迅捷,而转速却控制得很好,90%的ENGINE扭矩2000转下输出,BOSE音响11SPEAKERS也很出色.. Sorry TOYOTA, I am not going to choose you this time. 另一方面,TOYOTA的SALES比较傲慢,价钱难谈. 给人的感觉是:买的人多的是,你爱买不爱买.
 
再次试开VENZA, 驾驶感与MURANO还是有很大差距的.NISSAN 更注重PERFORMANCE,TOYOTA更注重可靠性.09年MURANO重新设计,内饰非常漂亮,接近INFINITY,行驶非常安静,新的CVT加速反应迅捷,而转速却控制得很好,90%的ENGINE扭矩2000转下输出,BOSE音响11SPEAKERS也很出色.. Sorry TOYOTA, I am not going to choose you this time. 另一方面,TOYOTA的SALES比较傲慢,价钱难谈. 给人的感觉是:买的人多的是,你爱买不爱买.
文笔很好,可以谢评论了。


就是新款Murano不如旧款好看。
 
就外观来说,旧款的确很漂亮,尤其是后部LIFTGATE及尾灯的设计,很有特点,的确STANDOUT. 从新款的设计上看,厂家在尽力保持MURANO的原有流线外形,既吸引新买家,对想换代的老客户也是不错的选择.对更多人也包括我在内,CARGO SPACE 从以前80L减少至64L是一个不得不考虑的因素.
新款MURANO的AWD SYSTEM 也与众不同,不象其它厂家依靠SENSOR DETECT 打滑才起作用,这款INTUITIVE SYSTEM 在MUR10-15ANO从静止启动和转弯时启动......
 
MURANO 7"倒车MONITOR和BOSE音响在SL级以上配置,比同级别CUV大方的多.油要PREMIUM的,10-15%MORE THAN REGULAR. 哎,就当是在MONTREAL 买的吧,QUEBEC的油价通常高出ONTARIO的10-15%.
专业实在不敢当,只不过做了一些STUDY,拿来与大家分享. 到是NISSAN DEALER 确实应该表彰表彰本人的免费宣传....
总而言之,不想冒犯TOYOTA & HONDA OWNERS, 其实本人现在也开HONDA, THEY ALL MAKE GOOD CARS. BUT, 如果说TOYOTA & HONDA (NOT LUXUS & ACURA) 是清汤寡水,NISSAN 更加有滋有味.....
 
按楼主的命题,在venza, murano之间选择,根据楼主的需求,喜好,当然是Murano占先。如果楼主的预算已经到了LE这个价位,就是47500税前, 会有更多更好的选择。GLK, X3, EX, RX350, MKZ, SRX.... 奥迪Q5就算了,北美订单已经到明年三月份了。
 
I wish I can get LE Murano, but 囊中羞涩, just SL + Moonroof Pkg. Compared with Venza, I could've possibly paid $2000 (MSRP) more, because NISSAN is clearing out 09 model. If you were me, will you take the deal? I would think so.
 
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