billwanhua
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China finishes world’s highest bridge in time it takes Britain to build motorway overpass
这个报纸政治不正确，跑去跟独裁专制国家比，应该跟民主法治加拿大比，妥妥超过加拿大
英国每日电讯报自揭伤疤：中国建成世界最高桥，花的时间跟英国建的人行天桥差不多
- 主题发起人 billwanhua
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China finishes world’s highest bridge in time it takes Britain to build motorway overpass
这个报纸政治不正确，跑去跟独裁专制国家比，应该跟民主法治加拿大比，妥妥超过加拿大
metropolis
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View: https://youtube.com/shorts/DUZCrwigWyM?si=hhpPu_XhS9sunYQO
最大承重3360吨！披闪耀中国红涂装，世界第一高花江峡谷大桥正式启动荷载试验。
无论多快，MSN新闻评论里加拿大人也喜欢用doufu 来讽刺中国的基建工程
这试验卡车里有人吗？
gocanoeing
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在当下的环境下，造的越多，百姓越苦
高额债务与高负债率：
截至2023年底，贵州省政府债务余额约为1.51万亿元，占该省2023年GDP的72%。政府债务占GDP比重过高，以及债务率（政府债务余额/地方综合财力）也显著高于全国警戒线。
隐性债务庞大：
除了政府法定债务外，贵州还存在大量的隐性债务，主要由地方政府融资平台（城投公司）举借，规模保守估计也高达万亿元。
债务危机原因
过度投资与低效项目：
贵州过去过度依赖投资拉动经济增长，大规模投资于基础设施建设，但许多项目的收益不佳，投资效益低下。
经济增长放缓：
经济增速放缓导致财政收入减少，进一步加剧了财政压力。
官员政绩驱动的举债：
地方官员为追求政绩，倾向于过度举债进行项目建设，导致债务规模快速膨胀。
高额债务与高负债率：
截至2023年底，贵州省政府债务余额约为1.51万亿元，占该省2023年GDP的72%。政府债务占GDP比重过高，以及债务率（政府债务余额/地方综合财力）也显著高于全国警戒线。
隐性债务庞大：
除了政府法定债务外，贵州还存在大量的隐性债务，主要由地方政府融资平台（城投公司）举借，规模保守估计也高达万亿元。
债务危机原因
过度投资与低效项目：
贵州过去过度依赖投资拉动经济增长，大规模投资于基础设施建设，但许多项目的收益不佳，投资效益低下。
经济增长放缓：
经济增速放缓导致财政收入减少，进一步加剧了财政压力。
官员政绩驱动的举债：
地方官员为追求政绩，倾向于过度举债进行项目建设，导致债务规模快速膨胀。
王姐，蹄子哪站尿味大？
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还是初级阶段啊，当年学校有个老司机开了一辈子车，没出事故…. 也从来没超过四十公里时速
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The City of Ottawa says the group maintaining OC Transpo's Confederation Line believes the rotten stench at Rideau station is caused by stagnant water seeping into the underground tunnel.
曾几何时，味道浓郁……
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