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安省加入了美国， 太华也不会。 将来太华就是美国安大略州与魁北克州中间的一块飞地。 可能加拿大就是一个纯内陆国家， 其疆域也就是西到卡纳他，东到奥林斯，南到巴黑文，加上半条渥太华河，一起拱卫着议会山。 :monster:

当然有可能， 这种防御措施几乎是必然的。 但是， 如果走到了全国共投的这一步， 其实已经是斯文扫地了。 就好比， 怎么说呢？ 你在家里，妻贤子孝， 隔壁来了个老王， 说要娶你儿子， 因为你儿子其实是个女孩，而且不是你老婆生的， 因为你压根不是男人， 生不出孩子。 结果你为了证实老王撒谎，全家在全村人见证下脱光光秀证据。 可能挫败了老王的这一次进攻， 但是以后你全家在村里也没法抬头了。 可千防万防，家贼难防。 你再怎么努力，也架不住你儿子一心要割了鸡鸡，去做别人的bitch。 所以， 基本上是家破人亡的下场。

格陵兰岛居民公投。公投选项是 1 留在丹麦 2 独立建国 3 并入美国。 这个时候， 只要公投顺利进行， 十之八九是并入美国。顶多加一些条件。 丹麦从美国那里获得赔偿。 至于加拿大， 灭国是不大可能的， 但是山河破碎是肯定的， 阿尔伯塔肯定走了，魁北克要么入美国， 要么趁势独立。其实美国最需要的，是北方的三个地区。 只要魁北克和阿尔伯塔一出现动摇， 北方会措不及防的鼓动独立公投。 保守党的PP生不逢时啊！ 大家事后会怀念小土豆的。 至少在他手上， 加拿大还是一整块加拿大。

对啊， 即便是加拿大人专买加拿大农产品， 背后依然有美国人在数钱。 所以，即便是购买“加拿大农产品”，依然没有达到抵制美国产品的目的。 至于加拿大人的收益， 这个计算起来就复杂了， 可能到最后你会发现， 某些领域， 你购买美国产品， 才会让加拿大人的收益最大化。 我的逻辑很清楚：在全球化时代， 不要去抵制任何一个国家的产品， 关键是要让自己国人的收益最大化。 最后你会发现， 抵制并不能让国人的收益最大化，你抵制别人， 反而会伤害自己。 反而是开放， 彻底融入全球市场， 才会让自己的收益最大化。

你问的是不是这个问题？

那你也得先告诉我你想要什么答案才行。

所以， 所谓的“抵制美国产品”也不过就是一句空话罢了。 这种东西， 听听就得了， 当真不起来的。

那你先告诉我你想要什么样的答案

没用的。 全球化的今天， 即便你骄傲的采购了“加拿大产品”，或者“日本产品”， 甚至“中国产品”， 回来一查， 背后都有美国资本。 绕了一圈， 还是没办法绕过。 包括美国说要抵制中国产品， 也是不可能的， 他们尽管搞进口替代， 但是只能自己骗骗自己， 只要把生产企业的资金、原料、技术， 都细细查一查， 最后都会发现， 钱还是被中国赚走了。 全球化的今天， 无论抵制谁都是没有意义的。当然， 你要是想自嗨， 那就尽管骄傲好了。 可事实上， 人家一样数着你的钞票，看你在一旁傻乐。

你问我吗？

不是坠机了吗？

老川普早就不想在北约混了。 他是真正知道美国现在的实力的。 拜登一直在硬撑场面， 繁花似锦之下，其实已经腐败空虚。 川普这个人， 要里子，不要面子。 他知道，如果美国继续贪慕虚荣， 硬撑着当老大， 下场一定是灭国之祸。 所以， 他一定会在各个领域尽力收缩， 放弃一切虚荣， 全力保命，只有活下来， 才能谈得上今后。 北约这种用处没有， 场面却庞大，不停的吸美国血的组织， 他肯定要退。 美国最后只能谨守北美这一亩三分地， 欧洲虽好， 但美国已经无力操控了。

从这个民意调查就能看出， 加拿大民智下降非常厉害。 整个国家都在急剧退化之中。

全球化时代了， 再去抵制这国产品， 抵制那国产品， 已经没有意义了。 我不怀疑你们的热情， 当然也支持如果一样好的产品， 能不买美国的就不买美国的。 可问题是， 你无法避免购买美国产品，就如同没人能避免购买中国产品一样。

有。

两国一起严厉打击毒品和非法移民才是王道。 至于是不是购买美国产品， 不过徒自引人发笑罢了。 加拿大人自己掰着手指头算一算吧， 日常接触的哪一样产品， 不是美国产品？就算不是在美国制造的， 背后也有美国的股份。 什么年代了， 连中国都不再抵制日本产品了， 加拿大人傻头傻脑的开始抵制美国产品？

这话乍一听不挨着。 但是仔细想想， 有道理！ 结合之前的专机接阿萨德来中国， 这背后一定是有战略布局的。

“叙利亚是一带一路重要节点。 无论谁上台，背后的大老板都是中国，都得依靠中国吃饭。” 说得有道理！你们等着看， 现在大家人脑子打出狗脑子， 但是到最后， 甭管阿萨德还是反对派， 都得吃饭， 都得接单。 从上海到地中海， 叙利亚不接，他们就没饭吃。 中国为啥用专机去接阿萨德来灵隐寺？中东那么多国家， 凭啥要盯着阿萨德？这背后都有战略布局！

这个呢， 咱们得分两头说。 如果不差钱， 那么与其买混动， 不如一辆全电， 一辆全油。 平时短距离通勤用全电， 需要长途了， 就全油。 或者这么说吧， 如果跑长途不多， 甚至可以买一辆全电的在家， 平时就用全电的。啥时候需要长途了， 去租一辆油车就行了。 绝对比你买一辆油车放家里养着要便宜。 可你要是只能买一辆， 还必须同时顾及到短途通勤的成本， 以及长途通勤的需求， 为此宁愿负担两套系统。 那就混动呗。 但是绝不能想得太美， 因为技术升级可能会迅速淘汰掉你买的那一款。

嗯， 也许今后随着我试驾其他更多的车型， 我会改变我的感受。 但是现在， 正如我自己所说， 根据我自己的历史经验， 我挺喜欢不影响我驾驶习惯，但是会把账单变小的混动。 根据我自己的了解， 所谓“插电”， 其技术内涵本身就在不停的迭代升级。 三年前跟三年后， 已经不可同日而语了。 而作为一般消费者， 我只关心需不需要改变驾驶习惯， 以及自己买车和驾驶的成本是否增加或者下降。 什么技术路线， 我其实不关心， 因为一辆车不管喜欢不喜欢， 买下以后， 至少要奔着10年这么去使用吧。 买完车以后的技术更新， 跟我已经没关系了。