Michael kang
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最近2012CRV 终于到货了，很多朋友致电询问新一代的CRV与之前有什么不同之处，为此作个比较：
简单来说，首先，车价MSRP 各个型号不等平均下调了200元左右。其次，车辆各项性能及配置作了大幅调整，从动力到舒适程度乃至安全配置都有加强。
1. 动力方面： 在使用同样发动机的情况下，最大马力输出由原来的180匹马力升级到185匹马力，扭矩输出由原来的161lb.-ft@4400rpm升级到163lb.-ft@4400rpm。简单来讲就是新款的马力要大些，而且起步更快一些。
2. 安全配置，2011 CRV被评定NHTSA 四星级别。2012CRV在保留原有的各项安全配置如 TPMS轮胎气压监控系统，四轮碟刹，ABS，防侧翻VSA 安全气囊及Honda独有的ACE车身结构设计等等，还增加了倒车时用的review camera，以及将原有的4WD改为AWD。此外，驾驶员测视镜片加设5度坡面以减小驾驶员盲点，开车更加容易和安全。
3. 舒适度方面，加热座椅（前排）首次成为标配，另外无线蓝牙系统作为标配也是首次应用在CRV上。后排座位只需拉一下就会自动折叠，与后备箱成基本平面。其他小细节如指南针Compass，室外温度显示，自动关闭大灯等等都已成为标配，充分体现Honda以人为本的设计理念。
4. 车体空间及尺寸，2012CRV从外型来看，比起2011CRV要短25mm，矮26mm，同等宽度。可是由于设计人员独具匠心的安排，内部空间利用率更高，后备箱空间反而比2011CRV更长。
5. 油耗，现时汽油价格居高不下，买卖车辆时油耗已经成为一个无法逃避的问题，直接影响到大家的日常消费开支。2012CRV使用5速变速箱及程序控制燃油喷射系统和Honda独有的智能气门升程及可变正时控制系统（i-VTEC）有效的降低油耗，同时新增加的ECO Assist 功能可以更进一步节省油耗，实验数据：前驱型号的百公里油耗为 9.0L市区，6.4L高速。 四驱型号的百公里油耗为 9.2L市区，6.6L高速。相比2011款平均下降0.8L每百公里，实在是个了不起大变化！
以上言论纯属个人见解，仅供参考。
简单来说，首先，车价MSRP 各个型号不等平均下调了200元左右。其次，车辆各项性能及配置作了大幅调整，从动力到舒适程度乃至安全配置都有加强。
1. 动力方面： 在使用同样发动机的情况下，最大马力输出由原来的180匹马力升级到185匹马力，扭矩输出由原来的161lb.-ft@4400rpm升级到163lb.-ft@4400rpm。简单来讲就是新款的马力要大些，而且起步更快一些。
2. 安全配置，2011 CRV被评定NHTSA 四星级别。2012CRV在保留原有的各项安全配置如 TPMS轮胎气压监控系统，四轮碟刹，ABS，防侧翻VSA 安全气囊及Honda独有的ACE车身结构设计等等，还增加了倒车时用的review camera，以及将原有的4WD改为AWD。此外，驾驶员测视镜片加设5度坡面以减小驾驶员盲点，开车更加容易和安全。
3. 舒适度方面，加热座椅（前排）首次成为标配，另外无线蓝牙系统作为标配也是首次应用在CRV上。后排座位只需拉一下就会自动折叠，与后备箱成基本平面。其他小细节如指南针Compass，室外温度显示，自动关闭大灯等等都已成为标配，充分体现Honda以人为本的设计理念。
4. 车体空间及尺寸，2012CRV从外型来看，比起2011CRV要短25mm，矮26mm，同等宽度。可是由于设计人员独具匠心的安排，内部空间利用率更高，后备箱空间反而比2011CRV更长。
5. 油耗，现时汽油价格居高不下，买卖车辆时油耗已经成为一个无法逃避的问题，直接影响到大家的日常消费开支。2012CRV使用5速变速箱及程序控制燃油喷射系统和Honda独有的智能气门升程及可变正时控制系统（i-VTEC）有效的降低油耗，同时新增加的ECO Assist 功能可以更进一步节省油耗，实验数据：前驱型号的百公里油耗为 9.0L市区，6.4L高速。 四驱型号的百公里油耗为 9.2L市区，6.6L高速。相比2011款平均下降0.8L每百公里，实在是个了不起大变化！
以上言论纯属个人见解，仅供参考。
