2012 Subaru windshield cracked--warrantied replacement refused!(上照片啦)

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那个是雨刷器的deicer,跟后车窗的是一样的。一堆电阻丝一样的东西。
我不知道这个是不是原因,但如果是设计问题的话,应该会有很多类似的case。
我就觉得吧,IT蓝领想问题不能总是这么直接。

渥太华有多少华人开死八路?这已经有三cases了。比例不小吧?
那nexus 7不能boot的问题,去forum上看了看,很多人都有。也应是设计或制造问题。
 
.....此外,在no physical damage no chips情况下,专业鉴定也不能证明是楼主错误或使用不当。

....
可能我没说清楚,其实我的意思是说--report并不认同说no physical damage,dealer说是no chip,但后来人家仔细签定后的report说的很明白,那个才是最终的依据(不是说court的依据而是不给warranty的依据),report认为不是stress crack才没有warranty的。我说那些词其实是给LZ个提示,如果想debate的话就这么说去碰碰运气。
report已经给了,后面就只有LZ去debate了。
其实这类个事情完全看当事人自己付出的时间精力与付出的金钱去比较衡量吧。反正也够折腾的,打官司要上班请假什么的也是要扣钱的。
专业理论上的那些个东西吧,我个人觉得如果不是特别专业的人士或者没亲眼看到实际的东西,就不好随便下结论,in case误导了当事人。
 
可能我没说清楚,其实我的意思是说--report并不认同说no physical damage,dealer说是no chip,但后来人家仔细签定后的report说的很明白,那个才是最终的依据,report认为不是stress crack才没有warranty的。我说那些词其实是给LZ个提示,如果想debate的话就这么说去碰碰运气。
report已经给了,后面就只有LZ去debate了。
其实这类个事情完全看当事人自己付出的时间精力与付出的金钱去比较衡量吧。

打官司的话,dealer自己的报告是不管用的,需要独立的第三方报告。
此外,dealer的报告,也可以作为玻璃是stress crack的一个反证。那个出报告的人犯了一个低级错误。
 
这个dealer一定不会管,他们完全可以说你一拳打裂的。
 
最后再补充一句: “给冰块砸了”产生的裂纹与stress产生的裂纹形状不一样,很容易判别。

“清理雨刮时太用力”,一般来说,会导致crack在inside而不是outside开始出现.

总之,要看过裂纹形状才能判定。
 
渥太华有多少华人开死八路?这已经有三cases了。比例不小吧?
那nexus 7不能boot的问题,去forum上看了看,很多人都有。也应是设计或制造问题。

nexus 7的事你这么一说我就明白了。

车玻璃的事,那得到speedy门口蹲着查,斯巴鲁现在马路上很多。
 
专业理论上的那些个东西吧,我个人觉得如果不是特别专业的人士或者没亲眼看到实际的东西,就不好随便下结论,in case误导了当事人。

楼主在这里发帖,就是想多听听大家的意见和看法。所谓“三个臭皮匠顶个诸葛亮”,就是这个意思,就是集思广益。 那么,大家根据自己的经验,知识,给出看法供楼主参考。 我的哪个建议或结论误导楼主了, 请你指出来,我马上去修改或删除。

你有你的看法,我有我的意见,大家在这里讨论,甚至争论,七嘴八舌,都是想帮楼主,是很好的事。用“误导当事人”这类大帽子堵人的口不好。
 
nexus 7的事你这么一说我就明白了。

车玻璃的事,那得到speedy门口蹲着查,斯巴鲁现在马路上很多。

要不咱俩一起去蹲点儿?:D
 
楼主在这里发帖,就是想多听听大家的意见和看法。所谓“三个臭皮匠顶个诸葛亮”,就是这个意思,就是集思广益。 那么,大家根据自己的经验,知识,给出看法供楼主参考。 我的哪个建议或结论误导楼主了, 请你指出来,我马上去修改或删除。



你有你的看法,我有我的意见,大家在这里讨论,甚至争论,七嘴八舌,都是想帮楼主,是很好的事,有必要搬出“误导当事人”这类大帽子堵人的口吗?



哎呀,才上来看见这么多热心人的回帖。谢谢大家了。其实楼上有人说自己掏钱修会比走保险划算,我也这么想,不过,这玻璃确实是自己裂的,冻裂的?当时停了2小时在外头,我上车后确实开了5分钟左右的暖风预热了才开走的,因为傍晚,回家就间接进车库了。没看见怎么裂的。1月9号给DEALER看的时候,那哥亲口跟我说的“no physical damages". 昨天又说,对不起,我也没办法,上头说了算,还说是不是扫雪的时候用brush敲得呀这类的话。车平时都停在室内,今年还真的没用过brush. 我说这样都能裂的话,这样的车你会开吗?那哥不说话。我的车到26号才一年,走了一万七千多公里,符合斯巴鲁的WARRANTY的时间和公里数要求。
 
哎呀,才上来看见这么多热心人的回帖。谢谢大家了。其实楼上有人说自己掏钱修会比走保险划算,我也这么想,不过,这玻璃确实是自己裂的,冻裂的?当时停了2小时在外头,我上车后确实开了5分钟左右的暖风预热了才开走的,因为傍晚,回家就间接进车库了。没看见怎么裂的。1月9号给DEALER看的时候,那哥亲口跟我说的“no physical damages". 昨天又说,对不起,我也没办法,上头说了算,还说是不是扫雪的时候用brush敲得呀这类的话。车平时都停在室内,今年还真的没用过brush. 我说这样都能裂的话,这样的车你会开吗?那哥不说话。我的车到26号才一年,走了一万七千多公里,符合斯巴鲁的WARRANTY的时间和公里数要求。

还好,现在不到一年。好像挡风玻璃只保一年。

看看这个作为参考:http://www.subaruforester.org/vbulletin/f88/cracked-windshield-61725/index3.html
 
上照片啦
 

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照相技术太差,第一张有很宽的影子,其实裂纹很细,从车里头看似乎更清楚。整条裂痕和出风口的长度几乎一致。
 
苏8乳玻璃质量这么差,让我吃惊
1年没到,无论如何是在保修之内
我有过一车8年时在HW被小石子砸个小裂纹,到Dealer那里修300刀左右吧
苏8乳派专人来鉴定,费用超过300刀,看起来是不想承认他们玻璃设计有问题,这不是300刀钱的事,这点钱对厂家算个P呀
 
苏8乳玻璃质量这么差,让我吃惊
1年没到,无论如何是在保修之内
我有过一车8年时在HW被小石子砸个小裂纹,到Dealer那里修300刀左右吧
苏8乳派专人来鉴定,费用超过300刀,看起来是不想承认他们玻璃设计有问题,这不是300刀钱的事,这点钱对厂家算个P呀

让熊猫jj来踢你。:p
 
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