可能我没说清楚,其实我的意思是说--report并不认同说no physical damage,dealer说是no chip,但后来人家仔细签定后的report说的很明白,那个才是最终的依据(不是说court的依据而是不给warranty的依据),report认为不是stress crack才没有warranty的。我说那些词其实是给LZ个提示,如果想debate的话就这么说去碰碰运气。.....此外,在no physical damage no chips情况下,专业鉴定也不能证明是楼主错误或使用不当。
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可能我没说清楚,其实我的意思是说--report并不认同说no physical damage,dealer说是no chip,但后来人家仔细签定后的report说的很明白,那个才是最终的依据,report认为不是stress crack才没有warranty的。我说那些词其实是给LZ个提示,如果想debate的话就这么说去碰碰运气。
report已经给了,后面就只有LZ去debate了。
其实这类个事情完全看当事人自己付出的时间精力与付出的金钱去比较衡量吧。
渥太华有多少华人开死八路?这已经有三cases了。比例不小吧?
那nexus 7不能boot的问题,去forum上看了看,很多人都有。也应是设计或制造问题。
楼主在这里发帖,就是想多听听大家的意见和看法。所谓“三个臭皮匠顶个诸葛亮”,就是这个意思,就是集思广益。 那么,大家根据自己的经验,知识,给出看法供楼主参考。 我的哪个建议或结论误导楼主了, 请你指出来,我马上去修改或删除。
你有你的看法,我有我的意见,大家在这里讨论,甚至争论,七嘴八舌,都是想帮楼主,是很好的事,有必要搬出“误导当事人”这类大帽子堵人的口吗?
哎呀,才上来看见这么多热心人的回帖。谢谢大家了。其实楼上有人说自己掏钱修会比走保险划算,我也这么想,不过,这玻璃确实是自己裂的,冻裂的?当时停了2小时在外头,我上车后确实开了5分钟左右的暖风预热了才开走的,因为傍晚,回家就间接进车库了。没看见怎么裂的。1月9号给DEALER看的时候,那哥亲口跟我说的“no physical damages". 昨天又说,对不起,我也没办法,上头说了算,还说是不是扫雪的时候用brush敲得呀这类的话。车平时都停在室内,今年还真的没用过brush. 我说这样都能裂的话,这样的车你会开吗?那哥不说话。我的车到26号才一年,走了一万七千多公里,符合斯巴鲁的WARRANTY的时间和公里数要求。