哈,老叟也有幸在洋葱车行碰到类似的问题!
事情已经过去近一个月,本没想到去提它,但居然出现了好几个这样的问题。
不是个例了。现在就来分析一下原因。
洋葱车行的老板,是日本车专家(我印象是本田),多年的老日本专家了。因而,在技术处理上,习惯按日本车的技术标准来操作。
日本车的轮胎不能上得太紧(上紧了,可能会把轮毂扭折了:blowzy:),一般也就是80lbs左右。
而对美国车,则需要100lbs左右的力度。如果你开的是美国车,在洋葱车行换过轮胎后,自己回来最好再拧一拧。
我一般对日本车专家不放心(安全标准问题),所以如果是日本车专家修车,我就得多加留意,特别是和安全有关的操作。
我通常是自己换轮胎,但上次到洋葱车行修车需要卸下轮胎,于是就顺便把轮胎也换了。回到家,我再一拧,每个螺帽的力度都差老远呢!更有甚者,其中的两个螺帽,我用手指都能直接拧动!我当时想:看来我当年练二指禅的功力还在。