- 注册
- 2002-11-16
- 消息
- 1,689
- 荣誉分数
- 190
- 声望点数
- 193
随着中国市场日益蓬勃，越来越多的本地公司转向那里发展。这当中就包括许多本地中小型电脑公司。在中国这个如此庞大的市场与全球科技公司较量，本地公司如何应对？
“新加坡中小型电脑企业登陆中国系列”介绍了3家已经进入或准备进入中国的本地公司，里头有他们的经验，也有教训，对那些计划进入这市场的其它公司有借鉴作用。
系列第四篇将访问资信局驻上海办事处负责人，他将介绍本地企业进入中国电脑市场如何利用资信局的帮助，借助他们在中国官方和私人企业的网络，更快在市场立足，做到事半功倍。
策技系统（Stratech Systems）主席周健谋博士是个豪爽的人，说话直来直去。说到去中国经商的经验，他直言道：“中国是个很大市场，但是也是一个很困难的市场。”
新加坡商人有的在中国赚大钱，有的却血本无归。总结失败经验，周健谋认为，问题出在失败的商人没认识到中国经商须在两个层次建立联盟。
他说：“第一层联盟是商业伙伴，这方面必须要选择与政府相关，有一定影响的公司结盟，其次是与商业组织联盟。前者可以帮助你打开许多大门，后者则能介绍你与相关商业机构直接联系。”
他接着说：“第二层当然就是关系，这在中国非常重要。但是，这两点是成功起点，真正能在中国立足，以高科技公司为例，你的产品或方案必须比对手强出很多，对方无法很快学会，必须是真材实料，这样才能得到他们的认可。”
系统在上海测试成功
自1986年第一次到中国上海之后，如今他已经记不清去过那里多少次了。在中国所有城市当中，他对上海情有独钟。难怪他在中国设立的第一家公司就在上海，争取到的第一个大项目也是在上海。
今年3月，策技系统受上海市政府委托，完成了价值100万美元（174万新元）的《上海城市交通政策与计划白皮书》，它将成为上海建设世界级城市交通的参考蓝本。
周健谋说，白皮书内容包括建立智能交通系统（ITS），通过大量应用资讯科技和电脑来提高公路的使用效率、监控城市的交通流量等。当然，由策技系统设计开发的智能交通系统方案也包括其中。
他说：“上海政府正在对白皮书进行论证和比较，如果我们的方案被选中，那可是一个巨大的商业合同，价值上亿。”
为了证明策技系统开发智能交通系统是世界一流产品，该公司在我国资信局赞助下，在上海试用这套系统，今年3月试用成功。原本计划4月邀请原新闻、交通及艺术部代部长林得恩到上海访问时为试用成功主持庆祝仪式，但是由于爆发沙斯，不得不取消。
虽然智能交通系统在上海还无下文，但中国东部一个省看上了这个系统，目前正在省会试用。该省政府表示，一旦省会试用成功，将把全省所有地区和城市的合同全交给策技系统。
在解释何谓智能交通系统时，他说：“它比现在我们在新加坡使用的电子收费还要先进。收费的机制直接安装在车内，你一发动，智能交通系统就开始计算你使用汽车的量，为按量收费建立了平台。”
通过政府出面能省下不少时间
他把这个系统称为“下一代城市交通系统”。例如，策技系统在欧洲用这个系统投标，有些国家将它列为未来两年后发展的系统。周健谋风趣地说：“他们认为我们的系统太先进，好像是给未来世界准备的。”
根据他在上海经商的经历，他向计划进军中国市场的本地中小电脑公司建议，应善用我国资信局和新加坡国际企业发展局（IE Singapore）在中国办事处，作为打开进入中国市场的第一道门。他说：“说到底，中国仍旧是一个官僚社会，如果政府出面介绍，一切事情就容易得多。这可以省去许多你了解对方，对方了解你的时间。”
他非常感激资信局上海办事处官员对公司的帮助。他说：“办事处负责人亲自为我们与上海交通当局联络，安排见面并陪同我们与对方见面。帮助我们节省了许多联络时间。”
他说：“更重要的是，他们与中国官方联络，会立即得到回应。此外，在会谈时，他们可以证明我们在新加坡为政府部门提供服务，使对方相信我们，对我们的实力有所了解。”
最近，策技系统也成为资信局与升阳（Sun）推出的海外发展计划的伙伴。根据这个计划，升阳帮助我国中小电脑公司利用它在中国巨大的商业网络进入中国市场。
周健谋非常赞赏资信局和升阳的举动，认为这将为本地中小电脑公司进入中国市场提供很大帮助。
“新加坡中小型电脑企业登陆中国系列”介绍了3家已经进入或准备进入中国的本地公司，里头有他们的经验，也有教训，对那些计划进入这市场的其它公司有借鉴作用。
系列第四篇将访问资信局驻上海办事处负责人，他将介绍本地企业进入中国电脑市场如何利用资信局的帮助，借助他们在中国官方和私人企业的网络，更快在市场立足，做到事半功倍。
策技系统（Stratech Systems）主席周健谋博士是个豪爽的人，说话直来直去。说到去中国经商的经验，他直言道：“中国是个很大市场，但是也是一个很困难的市场。”
新加坡商人有的在中国赚大钱，有的却血本无归。总结失败经验，周健谋认为，问题出在失败的商人没认识到中国经商须在两个层次建立联盟。
他说：“第一层联盟是商业伙伴，这方面必须要选择与政府相关，有一定影响的公司结盟，其次是与商业组织联盟。前者可以帮助你打开许多大门，后者则能介绍你与相关商业机构直接联系。”
他接着说：“第二层当然就是关系，这在中国非常重要。但是，这两点是成功起点，真正能在中国立足，以高科技公司为例，你的产品或方案必须比对手强出很多，对方无法很快学会，必须是真材实料，这样才能得到他们的认可。”
系统在上海测试成功
自1986年第一次到中国上海之后，如今他已经记不清去过那里多少次了。在中国所有城市当中，他对上海情有独钟。难怪他在中国设立的第一家公司就在上海，争取到的第一个大项目也是在上海。
今年3月，策技系统受上海市政府委托，完成了价值100万美元（174万新元）的《上海城市交通政策与计划白皮书》，它将成为上海建设世界级城市交通的参考蓝本。
周健谋说，白皮书内容包括建立智能交通系统（ITS），通过大量应用资讯科技和电脑来提高公路的使用效率、监控城市的交通流量等。当然，由策技系统设计开发的智能交通系统方案也包括其中。
他说：“上海政府正在对白皮书进行论证和比较，如果我们的方案被选中，那可是一个巨大的商业合同，价值上亿。”
为了证明策技系统开发智能交通系统是世界一流产品，该公司在我国资信局赞助下，在上海试用这套系统，今年3月试用成功。原本计划4月邀请原新闻、交通及艺术部代部长林得恩到上海访问时为试用成功主持庆祝仪式，但是由于爆发沙斯，不得不取消。
虽然智能交通系统在上海还无下文，但中国东部一个省看上了这个系统，目前正在省会试用。该省政府表示，一旦省会试用成功，将把全省所有地区和城市的合同全交给策技系统。
在解释何谓智能交通系统时，他说：“它比现在我们在新加坡使用的电子收费还要先进。收费的机制直接安装在车内，你一发动，智能交通系统就开始计算你使用汽车的量，为按量收费建立了平台。”
通过政府出面能省下不少时间
他把这个系统称为“下一代城市交通系统”。例如，策技系统在欧洲用这个系统投标，有些国家将它列为未来两年后发展的系统。周健谋风趣地说：“他们认为我们的系统太先进，好像是给未来世界准备的。”
根据他在上海经商的经历，他向计划进军中国市场的本地中小电脑公司建议，应善用我国资信局和新加坡国际企业发展局（IE Singapore）在中国办事处，作为打开进入中国市场的第一道门。他说：“说到底，中国仍旧是一个官僚社会，如果政府出面介绍，一切事情就容易得多。这可以省去许多你了解对方，对方了解你的时间。”
他非常感激资信局上海办事处官员对公司的帮助。他说：“办事处负责人亲自为我们与上海交通当局联络，安排见面并陪同我们与对方见面。帮助我们节省了许多联络时间。”
他说：“更重要的是，他们与中国官方联络，会立即得到回应。此外，在会谈时，他们可以证明我们在新加坡为政府部门提供服务，使对方相信我们，对我们的实力有所了解。”
最近，策技系统也成为资信局与升阳（Sun）推出的海外发展计划的伙伴。根据这个计划，升阳帮助我国中小电脑公司利用它在中国巨大的商业网络进入中国市场。
周健谋非常赞赏资信局和升阳的举动，认为这将为本地中小电脑公司进入中国市场提供很大帮助。
