中国战机拦截「伴飞」日本侦察机

[BJStory]

凤凰卫视7月17日消息，据台湾媒体转述台“国防部”官员17日情报，2架中国歼7型战机日前在东海上空拦截日本第5航空群的P-3C反潜侦察机，双方平行由东南朝西北方向飞行，中国战机「伴飞」日本侦察机整整20分钟后才转向290度回航。由于这是近7年来，中国战机首次以左右「伴飞」方式监控日本侦察机，因此解放军在公海上日益积极的拦截动作，已引起美、日、韩各国的关切。


军情官员表示，2架中国歼7型战机日前在东海上空拦截日本第5航空群的P-3C反潜侦察机，双方平行由东南朝西北方向飞行，中国战机「伴飞」日本侦察机整整20分钟后才转向290度回航。随后，日本P-3C反潜侦察机也右转110度返回冲绳第5航空群基地。


官员说，中国战机「伴飞」监控日本侦察机，双方军机的距离都保持在3000?左右，而且在拦截航线上也采取非挑衅的动作，显然解放军经过2年前「四.一事件」，（即中国歼8战机在海南岛空域与美军EP-3机互撞事件）之后，对他国航空器的拦截动作已「较成熟」。


但官员也指出，这是近7年来，中国战机首次以左右「伴飞」方式监控日本侦察机，且解放军在公海上日益积极的拦截动作，确实引起美、日、韩各国的关切。不过目前也没有看出日本方面有什么改变。


据了解，上周曾有3架日本自卫队的同型机，轮流追踪1艘中国电子情报侦测舰，由东海追到黄海，最后几乎接近中国领海80?范围才脱离。但中国方面自始至终都没有派出战机进行拦截，连防空飞弹阵地的制导雷达都没开，显然不愿日方测得其制导频率。


至于日前这2架中国歼7战机，则是属于「计划性拦截」。官员说，解放军显然不愿派出国宝级的Su-27战机出海，反而是派出航程少很多的歼7出动。2架歼7战机从起飞开始就保持巡航速度直达计划拦截点，日方侦察机也是依过去行之有年的航线飞行，因此拦截点相当容易计算。


不过官员也指出，2架航程不适用于海上飞行的歼7战机，在完成拦截脱离航线后，就已接近低油量的状态，2架战机上的飞行员都在进入机场前都曾大声回报「油表红灯亮啦！」