大晴天,Kanata早上8:20出发,9:40到达市中心,共80分钟!

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2005-10-31
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渥村,只是个村。但是,今天早上从8:20从Kanata出发,80分钟开到市中心!
晴天,路面没有积雪,沿途也没有交通事故。但是,就是走走停停。一般常态高峰时间开车去市中心是一小时左右,现在变成了80分钟!
居然没有政客认为这是渥村的一个耻辱!

更有甚者,晚上下班也堵。4:30离开办公室,5:40开到家。从上高速,一直到Pinecrest,又是走走停停!这么早的时间,肯定不是因为今晚的冰球比赛,而且车流过了Pinecrest就打开了。
好像全城的人都习惯这样了,都视而无睹!:shy:

股沟地图一下,二十几公里、二十几分钟。去TMD“股沟地图”!
 
最后编辑:
只是多了10分钟和20分钟,小事情。
 
渥村,只是个村。但是,今天早上从8:20从Kanata出发,80分钟开到市中心!
晴天,路面没有积雪,沿途也没有交通事故。但是,就是走走停停。以前常态是一小时,现在变成了80分钟!
居然没有政客认为这是渥村的一个耻辱!

更有甚者,晚上下班也堵。4:30离开办公室,5:40开到家。从上高速,一直到Pinecrest,又是走走停停!这么早的时间,肯定不是因为今晚的冰球比赛,而且车流过了Pinecrest就打开了。
好像全城的人都习惯这样了,都视而无睹!:shy:

股沟地图一下,二十几公里、二十几分钟。去TMD“股沟地图”!
上下班时间就是这样,高速排满了车,成了名副其实的停车场,有什么办法?你只有想办法错开高峰时间。
 
上下班时间就是这样,高速排满了车,成了名副其实的停车场,有什么办法?你只有想办法错开高峰时间。

:good:

或者搬家。:p
 
上下班时间就是这样,高速排满了车,成了名副其实的停车场,有什么办法?你只有想办法错开高峰时间。
看,这就是全体村民的标准想法 -- 把这当成理所当然!
 
当前技术条件下,发展轨道交通,既地铁或轻轨,是解决城市上下班高峰拥堵的唯一方法。
 
当前技术条件下,发展轨道交通,既地铁或轻轨,是解决城市上下班高峰拥堵的唯一方法。
看,这就是全体村民的标准想法 -- 于是就有了LRT。
但是,需要开车的还是要开车。这唯一的一条东西向的小动脉还是要堵。干么不把417修成双层!没准比LRT还省钱。
 
看,这就是全体村民的标准想法 -- 于是就有了LRT。
但是,需要开车的还是要开车。这唯一的一条东西向的小动脉还是要堵。干么不把417修成双层!没准比LRT还省钱。

说明417堵的还不够。目前的从kanata到市中心堵80分钟,如果增加到3个小时,就可以大大减少驾车上下班的车辆数量。
另一个是要减少市区parking位置,提高parking费用。比如停车10分钟收费$10
 
楼主,TAKE IT EASY,二十分钟,才多二十分钟,这样都有意见。
 
说明417堵的还不够。目前的从kanata到市中心堵80分钟,如果增加到3个小时,就可以大大减少驾车上下班的车辆数量。
另一个是要减少市区parking位置,提高parking费用。比如停车10分钟收费$10
你觉得这是为人民服务的政府措施吗?市区的PARKING已经很不容易了,再减少,简直。。。!
 
TAKE IT EASY, 都是没遇上的。 从东城到西城,不堵的时候半小时,昨天一堵2个小时。
 
想减少车辆就先增加公车车次和数量。大冬天倒车等车,等待的时间很艰难。 要是不那么麻烦人们都会乘公车。
 
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