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擦,我记得也就30刀一个? 你不肯再买?就让它一直亮着? 一会老胡、小鸭又笑话你大地主周扒皮。
有钱人才买。我就让灯亮着,看着安心,至少知道这玩意儿work。
OEM的贼贵
擦,我记得也就30刀一个? 你不肯再买?就让它一直亮着? 一会老胡、小鸭又笑话你大地主周扒皮。
有钱人才买。我就让灯亮着,看着安心,至少知道这玩意儿work。
who cares what kind of car does meme-ge drive. the point is...mimige说啥你就信啥啊?
No, 主要是回答你那个帖子,交钱给你Reset。。。LZ 不会Reset 弄坏车什么的。。。。Reset很简单,鸭子话讲,按几下吧腾
值得怀疑。我现在怀疑洋葱头为了掩盖没有装sensor的过错,不顾楼主的强烈要求,擅自拆开了后轮并且调换了前后轮刹车感应器。
关老板用英文问楼主问题哪里,也问了同样问题,为什么楼主自己认为要换前轮胎的 pads。其实就是楼主一开始就判断错了。懒得往回爬了,我又问了一次你相同的问题,洋葱老板说是他们查的。楼主没吭声。
哦?那得看洋葱头花了多少时间把后轮的sensor拆卸下来磨平再装回去,然后还搭上前轮sensor装上去不charge钱的损失。想想都累。并不是任何型号和年代的bmw车的前后轮的brake wear sensor都一样的。有的车型“擅自拆开了后轮并且调换了前后轮刹车感应器”是没法做到的。这是我前门提问楼主车的型号和年份的原因,可惜楼主一直没回答。
我猜洋葱老板的版本是这样的:我那个帖子就是这样的意思: 楼主去修车, 是因为警灯亮。 小胖在修了之后, 应该亲自reset, 确认问题解决了, 让车主把车开走。 或者问题没解决, 再想办法。这是一揽子的活, reset那一步不能分开。小胖没看见警灯灭, 就不能说车修好了。
事实是, 车主回家reset不了, 无论什么原因。小胖错了。
如果有人, 不一定是你, 纠缠reset不了是因为后面的刹车, 但是这不能是小胖前面犯错的借口。
车主付了钱, 车行没把事做好。这是结论。 还有问题吗?