替ONION老板着急--你兄弟俩不在时发生在车行的真实故事

[dkwan]

都在找有利于自己地说，瞎JB扯。
老板看样子技高一筹，掌控局面。
我先支持弱者，老板别净审别人，先回答lz的问题：为什么您的技师告诉lz要前后sensor一起换才能reset?
是技师水平凹还是忽悠？这是造成LZ不信任的原因！

跟本不能individual reset

Otto's BMW service advisor已经肯定这点 我们也offer了如果BMW能够individual reset 我们愿意suck up the cost. 但前提下不可以换零件

 

[9981]

轮胎我们要赢Tirerack 没办法

这不就是中国人的市场思维么， 人家便宜， 我比别人还便宜， 一定要把这个产业做死为止

 

[乐天]

跟本不能individual reset

Otto's BMW service advisor已经肯定这点 我们也offer了如果BMW能够individual reset 我们愿意suck up the cost. 但前提下不可以换零件

啥意思，老板？把这个技术问题解释清了，大伙肯定支持你，劝慰lz。
不过，据我所知，换前刹车和sensor之后是可以reset的，不需要前后sensor一起换。什么叫不能individual reset?你不能假设后sensor是坏的，说前sensor不能individual reset。这逻辑只能忽悠糊涂蛋！

后sensor也坏的可能性不能说没有，但坏的可能性其实比好的可能性要低很多很多，属于低概率事件。刹车片没薄，磨不到sensor，不管sensor是旧的还是新的，没关系。

 

[dkwan]

这不就是中国人的市场思维么， 人家便宜， 我比别人还便宜， 一定要把这个产业做死为止

CFC老大不是说在美国买轮胎吗？
不是多少人complain加拿大轮胎价钱比美国的贵几百块吗

美国的价钱才是市场价吗？

我们只是在加拿大做一般市民觉得的市场价而已

不是做烂市

 

[胡说芝]

楼主早就说了， 他怀疑后面的坏sensor是前面的坏的换上去的。
不仅仅是这东西值多钱、要费多少labor， 而是小胖犯了个极其低级的错误。 就是前台小姐都知道的事， 就是修前刹的时候要换sensor， 小胖没换， 是忘记了，还是根本就不知道有这事不好说。 但是小胖为了掩盖这个错， 故意把后面的sensor搞坏， 所以造成假象是， 前面车刹修好了警灯还亮的原因不是小胖忘记同时换前面的sensor，而是后面的sensor的问题。

这是楼主的想法。 有多少根据不好说。 但是他为什么强调不动后刹， 而洋葱没跟楼主协商就非动后刹呢？
你们不能阻止楼主往这方面想，是吧？

Well， 你可以这么想。。。。凭我在加拿大生活一二十年的经历，我不会这么不信任一个专业服务，如果这么不信任的话，可以讲你无法轻松地在加拿大生活了（我知道不能绝对化，但是我二十年的个人体会）。如果这里是中国，我可以理解，人人想着骗别人，骗了别人就是成功。

退回到小胖忘了换前闸Sensors，这又算多大一点小事啊？我们是Human Beings 犯错误是正常的，犯了错误纠正就是了，忘了换Sensors再换就是了，用得着干这种无聊的事情吗？洋葱是专业车行，不是CFC论坛大家无聊瞎扯混时间，冬天车行活都做不完，干这种无聊的事情就为小胖一个面子？

我这里说这么多，无意于改变你的看法，也无意于说服LZ（他这么生气必然有原因），我只是表达一下旁观者读这么多帖子对这件事情的看法。。。我不认识洋葱任何一个人，从来没去洋葱修车，以后去的可能性也几乎是零，我有自己长期信任的Garage

 

[乐极生悲]

CFC老大不是说在美国买轮胎吗？
不是多少人complain加拿大轮胎价钱比美国的贵几百块吗

美国的价钱才是市场价吗？

我们只是在加拿大做一般市民觉得的市场价而已

不是做烂市

问一哈，今年的四季胎，价格单子有了吗？团购已经开始了？

 

[dkwan]

问一哈，今年的四季胎，价格单子有了吗？团购已经开始了？

有了 呵呵 在弄system

 

[qsini]

从楼主的原帖看，洋葱是坚持说是后面 sensor 的问题。前面已经换过没问题了。然后楼主发火了，洋葱才再次检查。这里“发火了”轻描淡写，具体发生什么就不知道了。但是客人都发火了，那些技工能做什么？打开看直到找到原因然后告诉客人啊。

你以为这是中国客户是上帝？你敢发火，爷就敢不伺候。下次你去dealer那发个火，看dealer怎么伺候你的。

 

[乐极生悲]

有了 呵呵 在弄system

出台的时候，通知一哈，俺今春要被迫换胎

 

[胡说芝]

啥意思，老板？把这个技术问题解释清了，大伙肯定支持你，劝慰lz。
不过，据我所知，换前刹车和sensor之后是可以reset的，不需要前后sensor一起换。什么叫不能individual reset?你不能假设后sensor是坏的，说前sensor不能individual reset。这逻辑只能忽悠糊涂蛋！

后sensor也坏的可能性不能说没有，但坏的可能性其实比好的可能性要低很多很多，属于低概率事件。刹车片没薄，磨不到sensor，不管sensor是旧的还是新的，没关系。

我的理解是，洋葱如果是换了前闸和Sensors（如果没换Sensors那就不说了），如果灯还亮，合乎逻辑的分析就是后闸有问题（包括Sensors和连线）
不能Individual Reset的意思是无法只Reset前闸或者后闸。

不过，我和村长一样非常不认同洋葱的生意经，靠价格便宜取胜这样的市场定位，招来的客户群必然是Cheap的客户群，他们就是图便宜贪便宜的，个个都是人精，这样的客户群，你必须百倍小心地提供服务，不可以靠诚信来营运你的生意。。。具体讲，如果你要检查后闸，必须当着客户面检查（特别是客户要求你不要动后闸），以免误会

 

[gocanoeing]

lz说修车行认为后面不换就无法重设，那就再付30让他们把后面也换了不就得了，如果那再修不好车行也没法再扯了吧。

总共就是30块的事情，请不起太多的法官和陪审员呐

 

[白米饭]

你以为这是中国客户是上帝？你敢发火，爷就敢不伺候。下次你去dealer那发个火，看dealer怎么伺候你的。

发火的不是我。我也不知道楼主和洋葱当时具体是发生了什么。只是从楼主原帖的描述，得出的个人想法而已。

 

[9981]

CFC老大不是说在美国买轮胎吗？
不是多少人complain加拿大轮胎价钱比美国的贵几百块吗

美国的价钱才是市场价吗？

我们只是在加拿大做一般市民觉得的市场价而已

不是做烂市

渥太华的华人餐馆为什么价钱贵还开不好， 我同意前面村长的建议。

您是在AC教书的先生， 我说的话您一听就明白， 我就不展开了。人各有志， 不能勉强。

祝您生意兴隆， 再恭喜您喜得千金。
这种三十元钱的小插曲， 没必要跟楼主较真， 该忙什么就忙什么去吧

 

[冷笑9声]

不一样，就是不一样噢！

这冷九啥时才能毕业啊？

偶看你就不像对手呀。。。你是暗藏的阶级敌人。。。

扮中立是介样地：

redoak,dkwan，冒号： 再吵来吵去没头啦。中午我冷九做东，陈氏河粉，你们坐下来聊聊？饭钱不用考虑啊，这么多点击了，就记CFC账上。。

擦，俺想找个借口闪了都闪不掉啊？
你这招老魏能用，俺不好用。。。首先气势要高达上。
要是楼主是老向，俺到可以考虑， 把场子给围了，收他200万刀。。。。楼主太瘦，挣不到钱事小，再让皇家骑警把俺给盯上黑社会，不值当。
一来，楼主有老向罩着，场面不弱，二来，行长的人品看来妥妥的，长袖善舞。 双方有话不说完整，估计都不想翻脸。。。
我先忙去啦

 

[乐天]

我的理解是，洋葱如果是换了前闸和Sensors（如果没换Sensors那就不说了），如果灯还亮，合乎逻辑的分析就是后闸有问题（包括Sensors和连线）
不能Individual Reset的意思是无法只Reset前闸或者后闸。

不过，我和村长一样非常不认同洋葱的生意经，靠价格便宜取胜这样的市场定位，招来的客户群必然是Cheap的客户群，他们就是图便宜贪便宜的，个个都是人精，这样的客户群，你必须百倍小心地提供服务，不可以靠诚信来营运你的生意。。。具体讲，如果你要检查后闸，必须当着客户面检查（特别是客户要求你不要动后闸），以免误会

”生意经“ 我认同你的观点，但这扯远了。
前面的解释，我也明白，但都偏离了lz问的问题，以及lz为什么产生不信任。就是洋葱的技师为什么对lz讲“必须前后sensor一起换才可以reset"?你该说，你的后sensor坏了，所以灯还亮，而不该用什么individual reset来忽悠人。很明显，说后sensor也同时坏了这种小概率事件很难说服lz，就因为第一次没有为客户reset，也许reset了，但灯还亮，也没找原因就想糊弄过去。这才是导致这次事件的原因。