多条中国2线城市直飞温哥华航线今年开通

[weichuan]

温哥华港湾（BCbay.com）阳光综合：今年7月25日，厦门航空将正式开通厦门—温哥华航线，这是福建首条直飞北美的洲际航线。此外，今年还将增加杭州、青岛、重庆、天津至温哥华的航线，从国内往返温哥华将会更加方便快捷。

中国民航网的报道称，厦航将使用波音787-8执飞此条航线，客舱布局包括4个头等舱、18个商务舱和222个经济舱。该航线的航班号为MF805和MF806，厦门出发的航班时刻为每周一、四、六晚上21：30起飞，到达温哥华时间18：40，飞行时间12小时10分钟；从温哥华出发的航班时刻为每周二、五、七01：45起飞，到达厦门时间为05：30，飞行时间12小时45分钟。（以上时间均为当地时间）

目前中国大陆直飞温哥华的城市有北京、上海、广州、成都、沈阳和昆明，而民航局国际航线公示处则表示，今年将会增加杭州、青岛、厦门、重庆、天津飞温哥华的航线。





具体如下：

北京首都航空有限公司申请自2016年11月起开通杭州-青岛-温哥华往返客运航线，使用机型为A330，每周3班。

天津航空今年将引进3架A330宽体机，开通天津至欧美洲际航线，其中首先开通天津直飞温哥华航线。最快在今年6月，天航将开通重庆—天津—温哥华往返客运航线。每周执行4班，使用A330机型执飞。

2016年1月1日起，温哥华机场推出了一系列极具竞争力的优惠计划，大幅降低航空公司的飞机起降费，以吸引并激励航空公司在温哥华机场的可持续增长，厦门航空也由此成为第一家加入该计划的航空公司。目前，温哥华已经成为运营中国航空企业最多的北美机场。

 

[Jay Wang]

谢谢楼主的好消息，多一条航线多一个选择！

 

[小火炉]

对厦门航空开通厦门直飞温哥华航班，在加拿大有7万多福建籍的华人华侨为此欢欣鼓舞，同时对加拿大的台湾籍人士今后在厦门转机往返台湾时间短距离近价钱便宜是个大利好。

温哥华往返厦门，总共12个多小时航程应该走的是太平洋上空？

中国大陆经济飞速发展，台湾人民直接受益，这又是一个例证。

期待厦门航空不久将来开通厦门至多伦多的航班。

 

[nb12345678]

渥太华有直航就好

 

[ccc]

虽然不是我们这里的直飞，更多的公司飞，就产生竞争。总体是好事情。

 

[金陵]

要是开通渥太华-上海、渥太华-北京的直航就好了。

 

[小火炉]

渥太华人口太少，机场对付美国几个城市已经饱和了。想法是好的，真开通了，那就跟现在渥太华的中国签证中心似的，一天也没有两人办理签证。

要是开通渥太华-上海、渥太华-北京的直航就好了。

 

[weichuan]

谢谢楼主的好消息，多一条航线多一个选择！[/
回家方便，我也开心！

 

[fatbrain]

渥太华人口太少，机场对付美国几个城市已经饱和了。想法是好的，真开通了，那就跟现在渥太华的中国签证中心似的，一天也没有两人办理签证。

可以隔几天一个航班，没必要每天开。不过渥太华直航，机会不大。

 

[小火炉]

不过，世事难料，也许过几年就开通了。开通不是因为渥太华的人口增加多少，渥太华就这德行人口不行房价不涨，是因为中国来加拿大旅游的游客大增，渥太华本是加东旅游不可缺少的一站，将来开通直航也是有可能的。所以说中国的发展牵动世界各地，将来开通了村里人还得感谢祖国感谢祖国人民，而不是感谢自由党政府。
北京飞满地可的直航我去年坐过一次，发现飞机上很多是从中国来的旅行团。

可以隔几天一个航班，没必要每天开。不过渥太华直航，机会不大。

 

[house369]

多开航线是好事情，竞争激烈。票价和各种优惠就会多起来了。 握太华太小了。根本不可能开直航的。

 

[rjl]

不过，世事难料，也许过几年就开通了。开通不是因为渥太华的人口增加多少，渥太华就这德行人口不行房价不涨，是因为中国来加拿大旅游的游客大增，渥太华本是加东旅游不可缺少的一站，将来开通直航也是有可能的。所以说中国的发展牵动世界各地，将来开通了村里人还得感谢祖国感谢祖国人民，而不是感谢自由党政府。
北京飞满地可的直航我去年坐过一次，发现飞机上很多是从中国来的旅行团。

旅行团也是选多伦多或蒙特利尔落地，然后渥太华只是之间坐车经过，玩半天住一晚已经对得起了。

 

[金陵]

渥太华人口太少，机场对付美国几个城市已经饱和了。想法是好的，真开通了，那就跟现在渥太华的中国签证中心似的，一天也没有两人办理签证。

还是工作机会少，天气太冷，很多中国人不来这里。

 

[一亩三分地]

渥太华位置尴尬，在Toronto和Montreal中间，人家不可能开去再开回来。