BuyFromUSA
提供美国购物地址并运回Ottawa, 或转运. 电话:613-501-4553
饼就那么大,很多TAXI司机投资的牌子血本无归。
Uber对乘客绝对是好事,对司机绝对是shit!Uber公司就是靠压榨司机捞钱。Uber公司不怕没有司机,因为总有新司机想试一下开uber。分享一个Uber Ottawa新用户注册的promotion code: uber1user 。用这个Code第一次叫车以前能减$25. 后来一段时间好像只能减$20了。最新应该是first ride free 不过value amounts vary by country。
btw, Uber真的挺好用的。 推荐一下。
敢情剩下的2000多是没保险的黑车啊![emoji33][emoji33]现在渥太华Uber 3000名左右,持有商业保险的20位出头,rideshare型的商业保险现在在逐渐成熟
一周赚1665刀,需要至少开3500公里,按这个里程开一辆车一个月1万5千公里,一年18万公里,很快就报废了。假设2手车值1万刀,一年报废1万刀。
出租车呢?一周赚1665刀,需要至少开3500公里,按这个里程开一辆车一个月1万5千公里,一年18万公里,很快就报废了。假设2手车值1万刀,一年报废1万刀。
扣除油钱10%,1665-350=1315刀,还要维修车。即使车不坏,一个月1万5千公里至少要换1到2次机油,换一次刹车片,等等又得去掉几百刀,就算500刀,一个月还能剩下1315x4-500=4760刀。扣除保险,假设200刀每月,还剩4260刀。减去每月车辆报废10000/12=830刀。每月还剩3430刀。
一周毛利1665刀,至少开车100小时,如果开5天,一天20小时。如果开7天,一天15小时。不是人干的!这一周如果干点儿其他的累伯工100小时也能赚1000刀了,还没有其他开销。纯累伯一个月也能赚4000刀。
如果出一点交通事故,那么赚的都得吐出去,可能还搭钱。
结论,开uber好奇玩玩儿还行,否则就是大傻瓜。