请问X3 vs CR-V, 哪个更安全?

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x3 我现在在开 标配有8个雷达系统 倒车辅助 盲点辅助 行人警报 刹车警报

谢谢楼上的回复 !
似乎您提到的安全辅助系统,honda-crv同样也有哎

Standard Features Included
  • Blind Spot Information* (BSI) system with Rear Cross Traffic Monitor system*
  • checkCollision Mitigation Braking System™* (CMBS®)
  • checkForward Collision Warning (FCW) system*
  • checkLane Departure Warning (LDW) system*
  • checkAdaptive Cruise Control* (ACC) with Low Speed Follow (LSF)
  • checkRoad Departure Mitigation (RDM) system*
  • checkLane Keeping Assist System* (LKAS)
  • check4-wheel Anti-lock Braking System (ABS)*
  • checkElectronic Brake-force Distribution (EBD)
  • checkVehicle Stability Assist* (VSA®) with Traction Control
  • checkTire Pressure Monitoring System* (TPMS)
  • checkHill Start Assist*
  • checki-SRS airbag system (front)
  • checkSide curtain airbags with rollover sensor system
  • checkSmartVent™ side airbags
  • checkHondaLink™ Assist Automatic Emergency Response System*
  • checkLED daytime running lights
以上来自cr-v官网CRV touring配置。

不知道楼上开的是那一年什么配置的x3?
 
买的不如卖的精通,不知道卖宝马和CR-V的堂主老爷们怎么看?
 
最简单的问问保险公司,一样的人开不一样的车型,保险价格高相对车型的事故率会高点或者安全系数会低一点
这边一般保险liability动辄一百万两百万,一台车才多少钱呀,你买法拉利兰博基尼也就几十万下来了
相对于车价,保险公司更看重出了事故以后人受伤的几率

当然,保费高也不一定安全系数低,可能因为地区保有量大,事故率高,最好的例子就是大众的车型普遍价格比一般德系车保费要高

这个是我个人看法
 
最简单的问问保险公司,一样的人开不一样的车型,保险价格高相对车型的事故率会高点或者安全系数会低一点
这边一般保险liability动辄一百万两百万,一台车才多少钱呀,你买法拉利兰博基尼也就几十万下来了
相对于车价,保险公司更看重出了事故以后人受伤的几率

当然,保费高也不一定安全系数低,可能因为地区保有量大,事故率高,最好的例子就是大众的车型普遍价格比一般德系车保费要高

这个是我个人看法

安全性与事故率似乎是两个概念;如果只有一台车售出,如果从来没有事故,那么事故率为0;如果有事故,那么事故率为1;这要看有多少车售出,多少车有事故。

同样的事故严重程度的情况下,对于驾驶和乘客收到保护的程度,或许能够说明车辆安全程度,或者安全系数/受伤的几率。(什么是安全系数?同样事故严重的情况下,驾驶者和乘客受伤的概率?)

看不出究竟哪个更安全?楼上可否提供可参考的专业数据作为参考。
 
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