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新手上路
<转载〉加拿大汽车保险费真的能降下来么？
自由党省长麦坚迪（McGuinty）上任后做的第一件事情就是履行竞选承诺，先把汽车保险费冻结，并要在上任后90天内将保险费降低10％。省府的决心无疑是坚定的，但是具体执行起来能不能行得通呢？
从目前情况看，保险公司方面对省府的反应比较含混。有些保险公司已经做好了准备，表示会和省府商量具体细节。但是有些保险公司却毫无准备，对省府的命令十分不满。还有些保险公司无视政府命令，已经明确表示会涨价。
安省的汽车保险费这两年内疯狂上涨，让很多驾驶人士难以承担。这个问题在省选前夕已经引起各党的重视，大家纷纷就保险费问题宣布了自己的政策。前任保守党政府当时利用在位之便，在了解了保险公司的困难后，已经采取了一些具体措施，为降低保险费铺设道路。保守党的政策包括降低保险公司支付的康复医疗费用、降低法律诉讼和行政管理费用、减税、打击偷车等。
按保守党的估计，这些政策的出台可以让保险公司把保险费降低15％，但是保险公司却有不同意见。乐观一些的估计是保险费降低7％，悲观的估计是只能降低3％－4％。保守党对于私营企业的态度一向比较宽容，没有采取硬性措施，只是希望保险公司尽快把得到的好处转移到保险客户头上。自由党可没有那么客气，一上任就冻结了保险费。对此，有些保险公司立刻是发出警告，说这会影响私营企业对安省的看法。如果一定要强迫降低保险费，保险公司可能会拒绝接受所谓“高风险”的客户，比如有事故记录的司机；或者采取其它一些对客户不利的对策。
保险费高居不下，究竟原因何在呢？保险业自己喜欢把原因归咎于客观困难，比如九一一事件后保险业受到的打击，股市低迷，赔偿的医疗费太高，等等。不过最近《环球邮报》上登载的一个调查报告显示这些并不是主要原因。这项由广告公司NFO CF Group所主持的调查，问到保险公司为什么提高保险费，结果72％的被调查公司都认为追求高利润是最主要的原因。只有38％认同股市低迷的理由，47％把九一一事件归结为涨价的因素之一。
这个调查结果本身并不令人惊讶，因为资本家本来就是以追求利润为首要目的，任何赚钱的机会都不会放过。不过这项调查为政府的强行干预行动提供了一个有力的理由。如果政府不出面，保险费是根本不可能降下来的。不过硬性削减会造成什么后果呢？最近Nova Scotia 省的动向提醒我们：硬性措施很可能把保险公司赶走，弄得驾驶者找不到保险公司。
Nova Scotia和安省一样，汽车保险费也成为一大政治问题。该省政府最近通过了一项法案，将保险费强行降低20％。当然，政府也给了保险公司一些好处，最主要的是政府对保险公司的赔偿额进行了限制，所有轻伤的赔偿额不超过2500元。政府认为这样一来，保险公司应该能够做到降低保险费20％了。但是保险公司自己的估计是他们只能节省4％－10％，根本做不到降低20％。
既然政府强令保险公司降价，有的保险公司便打算放弃Nova Scotia的生意。Royal & SunAlliance Insurance Co. Ltd是该省客户最多的汽车保险公司，已经宣布拒绝接受新客户，并着手逐渐撤离该省。这家公司宣称省府的新政策会让他们损失三百多万元。另一家保险公司ING Canada也表示正在考虑撤出。
保险公司与政府的这些纠纷使得大家对公营汽车保险越来越感兴趣。加拿大目前有三个省实行公营汽车保险：BC、曼省和萨省。这三个省的汽车保险费比全部私营的省要低很多，而且驾驶者对保险服务普遍感到满意。在魁北克，公营和私营保险业同时并存，结果调查发现该省居民对汽车保险服务的满意程度最高。
汽车保险公营化是有道理的。因为政府有硬性规定，没有保险的车不能上路。想要开车，你就非得买保险不可，因此保险业并不是完全的市场行为，私营保险公司因为政府的规定而大占了保险客户的便宜。
省选期间，NDP明确提出了公营汽车保险的主张，并说只要5亿元左右就可以建立起一套公营保险体系。自由党政府是否会认真考虑这一建议呢？
自由党省长麦坚迪（McGuinty）上任后做的第一件事情就是履行竞选承诺，先把汽车保险费冻结，并要在上任后90天内将保险费降低10％。省府的决心无疑是坚定的，但是具体执行起来能不能行得通呢？
从目前情况看，保险公司方面对省府的反应比较含混。有些保险公司已经做好了准备，表示会和省府商量具体细节。但是有些保险公司却毫无准备，对省府的命令十分不满。还有些保险公司无视政府命令，已经明确表示会涨价。
安省的汽车保险费这两年内疯狂上涨，让很多驾驶人士难以承担。这个问题在省选前夕已经引起各党的重视，大家纷纷就保险费问题宣布了自己的政策。前任保守党政府当时利用在位之便，在了解了保险公司的困难后，已经采取了一些具体措施，为降低保险费铺设道路。保守党的政策包括降低保险公司支付的康复医疗费用、降低法律诉讼和行政管理费用、减税、打击偷车等。
按保守党的估计，这些政策的出台可以让保险公司把保险费降低15％，但是保险公司却有不同意见。乐观一些的估计是保险费降低7％，悲观的估计是只能降低3％－4％。保守党对于私营企业的态度一向比较宽容，没有采取硬性措施，只是希望保险公司尽快把得到的好处转移到保险客户头上。自由党可没有那么客气，一上任就冻结了保险费。对此，有些保险公司立刻是发出警告，说这会影响私营企业对安省的看法。如果一定要强迫降低保险费，保险公司可能会拒绝接受所谓“高风险”的客户，比如有事故记录的司机；或者采取其它一些对客户不利的对策。
保险费高居不下，究竟原因何在呢？保险业自己喜欢把原因归咎于客观困难，比如九一一事件后保险业受到的打击，股市低迷，赔偿的医疗费太高，等等。不过最近《环球邮报》上登载的一个调查报告显示这些并不是主要原因。这项由广告公司NFO CF Group所主持的调查，问到保险公司为什么提高保险费，结果72％的被调查公司都认为追求高利润是最主要的原因。只有38％认同股市低迷的理由，47％把九一一事件归结为涨价的因素之一。
这个调查结果本身并不令人惊讶，因为资本家本来就是以追求利润为首要目的，任何赚钱的机会都不会放过。不过这项调查为政府的强行干预行动提供了一个有力的理由。如果政府不出面，保险费是根本不可能降下来的。不过硬性削减会造成什么后果呢？最近Nova Scotia 省的动向提醒我们：硬性措施很可能把保险公司赶走，弄得驾驶者找不到保险公司。
Nova Scotia和安省一样，汽车保险费也成为一大政治问题。该省政府最近通过了一项法案，将保险费强行降低20％。当然，政府也给了保险公司一些好处，最主要的是政府对保险公司的赔偿额进行了限制，所有轻伤的赔偿额不超过2500元。政府认为这样一来，保险公司应该能够做到降低保险费20％了。但是保险公司自己的估计是他们只能节省4％－10％，根本做不到降低20％。
既然政府强令保险公司降价，有的保险公司便打算放弃Nova Scotia的生意。Royal & SunAlliance Insurance Co. Ltd是该省客户最多的汽车保险公司，已经宣布拒绝接受新客户，并着手逐渐撤离该省。这家公司宣称省府的新政策会让他们损失三百多万元。另一家保险公司ING Canada也表示正在考虑撤出。
保险公司与政府的这些纠纷使得大家对公营汽车保险越来越感兴趣。加拿大目前有三个省实行公营汽车保险：BC、曼省和萨省。这三个省的汽车保险费比全部私营的省要低很多，而且驾驶者对保险服务普遍感到满意。在魁北克，公营和私营保险业同时并存，结果调查发现该省居民对汽车保险服务的满意程度最高。
汽车保险公营化是有道理的。因为政府有硬性规定，没有保险的车不能上路。想要开车，你就非得买保险不可，因此保险业并不是完全的市场行为，私营保险公司因为政府的规定而大占了保险客户的便宜。
省选期间，NDP明确提出了公营汽车保险的主张，并说只要5亿元左右就可以建立起一套公营保险体系。自由党政府是否会认真考虑这一建议呢？
