加拿大宣布:将于2035年禁售汽油车!只卖电动车(组图) —— 土豆不把加拿大弄死不算完啊!

茶马盐铁

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加拿大宣布:将于2035年禁售汽油车!只卖电动车(组图)​

新闻来源: 加拿大全攻略 于2021-07-02 13:47:43 大字阅读 提示:新闻观点不代表本网立场

杜鲁多的自由党政府上台以来,一直把减排环保作为施政之重。本周二,联邦政府宣布一项最新的计划,将于2035年禁止销售所有汽油动力的车辆。

联邦交通部长Omar Alghabra周二证实了这一消息,并表示政府正在“加速实现100%零排放汽车的强制销售目标”。
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图源:Narcity

这意味着从2035年起,所有在加拿大销售的新车和轻型卡车都将是零排放汽车。人们也不可能再购买只使用汽油的全新汽车。


政府官员希望这将鼓励加拿大人考虑更环保的交通替代品,例如电动车。

这一新目标比联邦政府之前设定的在2040年实际这一目标提前了5年。


1625263258371.png

图源:Twitter

与此同时,加拿大还采取了一些措施帮助加拿大人向更环保的车辆过渡,比如帮助零排放车辆的前期成本,以及对充电基础设施的投资。

Alghabra周二表示:“只有大胆的气候政策才能产生大胆的结果,通过加速过渡到100%零排放车辆销售的措施,我们将继续建设一个更清洁、更有弹性的经济,同时也为所有加拿大人创造好的工作和机会。”

今年早些时候,官员们还宣布了加拿大绿色住宅计划,该计划将为那些对其住宅进行节能改造的加拿大人提供高达5000元的奖励。

相关链接:

www.canada.ca

Building a green economy: Government of Canada to require 100% of car and passenger truck sales be zero-emission by 2035 in Canada

To build a cleaner, more prosperous economy that fights climate change and creates good jobs, the Government of Canada is taking action to cut pollution from all sectors of the economy – including from the transportation sector, which accounts for one-quarter of our greenhouse gas emissions.
www.canada.ca
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特斯拉要在加拿大发财了

加拿大宣布:将于2035年禁售汽油车!只卖电动车(组图)​

新闻来源: 加拿大全攻略 于2021-07-02 13:47:43 大字阅读 提示:新闻观点不代表本网立场

杜鲁多的自由党政府上台以来,一直把减排环保作为施政之重。本周二,联邦政府宣布一项最新的计划,将于2035年禁止销售所有汽油动力的车辆。

联邦交通部长Omar Alghabra周二证实了这一消息,并表示政府正在“加速实现100%零排放汽车的强制销售目标”。
浏览附件985277
图源:Narcity

这意味着从2035年起,所有在加拿大销售的新车和轻型卡车都将是零排放汽车。人们也不可能再购买只使用汽油的全新汽车。


政府官员希望这将鼓励加拿大人考虑更环保的交通替代品,例如电动车。

这一新目标比联邦政府之前设定的在2040年实际这一目标提前了5年。


浏览附件985275
图源:Twitter

与此同时,加拿大还采取了一些措施帮助加拿大人向更环保的车辆过渡,比如帮助零排放车辆的前期成本,以及对充电基础设施的投资。

Alghabra周二表示:“只有大胆的气候政策才能产生大胆的结果,通过加速过渡到100%零排放车辆销售的措施,我们将继续建设一个更清洁、更有弹性的经济,同时也为所有加拿大人创造好的工作和机会。”

今年早些时候,官员们还宣布了加拿大绿色住宅计划,该计划将为那些对其住宅进行节能改造的加拿大人提供高达5000元的奖励。

相关链接:

www.canada.ca

Building a green economy: Government of Canada to require 100% of car and passenger truck sales be zero-emission by 2035 in Canada

To build a cleaner, more prosperous economy that fights climate change and creates good jobs, the Government of Canada is taking action to cut pollution from all sectors of the economy – including from the transportation sector, which accounts for one-quarter of our greenhouse gas emissions.
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哪个国家不是向这个方向走?
 
瑞典环保少女表示很欣慰!
 
早晚的事,加拿大不禁止,几大汽车厂商差不多到那个时候也会停止生产燃油车。买不到燃油车也是一样的效果。2035年的燃油车,最多再开十年,从2040年开始,估计加个油比现在找充电站还难。像沙特早就投资新能源领域做了对冲。阿省不思进取,拖了整个加拿大的后腿。决策冗长,执行无力。
 
哪个国家不是向这个方向走?
加拿大是产油国,为啥要冲在前头?都向这个方向走,也有快慢先后之分吧。
 
而且,现在的锂电池,并不是最佳方案。最终还是要氢能量电池才是王道。
 
现在买新燃油车都要掂量下了,开五年卖掉或许还行。如果到了2030年再卖,估计贬值的一塌糊涂。
 
早晚的事,加拿大不禁止,几大汽车厂商差不多到那个时候也会停止生产燃油车。买不到燃油车也是一样的效果。2035年的燃油车,最多再开十年,从2040年开始,估计加个油比现在找充电站还难。像沙特早就投资新能源领域做了对冲。阿省不思进取,拖了整个加拿大的后腿。决策冗长,执行无力。

2050年前,不存在买不到燃油车的问题,只看国家进不进口。
油站也同理。油应该更便宜。

无论是电池车还是燃油车,都没加拿大的事。
加拿大冲到最前头,除了牺牲了Alberta,还让纳税人付出巨大代价。当然肯定有人受益。
看看已有多少新能源,电池巨头等着赚钱,现在再在这领域投钱,基本肉包子打狗。跟着走最符合加拿大纳税人利益。
 
生产氢要耗费大量能量。每多一个能量转换环节,也都要额外损耗一部分能量。能量守恒,热力学第一,第二定律谁都绕不过去。
汽车并不生产氢。 由制氢工厂制造。

汽车只是负责消耗氢。 这样, 既能够提供能量, 又能够完成0污染,0排放, 还能解决废旧电池问题。
 
2050年前,不存在买不到燃油车的问题,只看国家进不进口。
加拿大如果要销售燃油车, 必须进口。 因为加拿大自己没有汽车生产能力。
 
现在买新燃油车都要掂量下了,开五年卖掉或许还行。如果到了2030年再卖,估计贬值的一塌糊涂。
我不这么认为。

到时候买不到新的燃油车了, 要想开燃油车, 只能买二手车。

越新的二手车, 价格越高。

不仅是保值了, 而且是升值商品。

如果你在禁绝燃油车的前一刻买了燃油车, 那就是最新的燃油车了。 不要太赚 啊!!
 

加拿大宣布:将于2035年禁售汽油车!只卖电动车(组图)​

新闻来源: 加拿大全攻略 于2021-07-02 13:47:43 大字阅读 提示:新闻观点不代表本网立场

杜鲁多的自由党政府上台以来,一直把减排环保作为施政之重。本周二,联邦政府宣布一项最新的计划,将于2035年禁止销售所有汽油动力的车辆。

联邦交通部长Omar Alghabra周二证实了这一消息,并表示政府正在“加速实现100%零排放汽车的强制销售目标”。
浏览附件985277
图源:Narcity

这意味着从2035年起,所有在加拿大销售的新车和轻型卡车都将是零排放汽车。人们也不可能再购买只使用汽油的全新汽车。


政府官员希望这将鼓励加拿大人考虑更环保的交通替代品,例如电动车。

这一新目标比联邦政府之前设定的在2040年实际这一目标提前了5年。


浏览附件985275
图源:Twitter

与此同时,加拿大还采取了一些措施帮助加拿大人向更环保的车辆过渡,比如帮助零排放车辆的前期成本,以及对充电基础设施的投资。

Alghabra周二表示:“只有大胆的气候政策才能产生大胆的结果,通过加速过渡到100%零排放车辆销售的措施,我们将继续建设一个更清洁、更有弹性的经济,同时也为所有加拿大人创造好的工作和机会。”

今年早些时候,官员们还宣布了加拿大绿色住宅计划,该计划将为那些对其住宅进行节能改造的加拿大人提供高达5000元的奖励。

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Building a green economy: Government of Canada to require 100% of car and passenger truck sales be zero-emission by 2035 in Canada

To build a cleaner, more prosperous economy that fights climate change and creates good jobs, the Government of Canada is taking action to cut pollution from all sectors of the economy – including from the transportation sector, which accounts for one-quarter of our greenhouse gas emissions.
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土豆心里清楚,加拿大这么糟搞,坚持不到2035!:evil:
 
这样做,只是把排放从汽车转移到了制氢工厂。从整个系统的角度看,由于多了能量转换环节而付出了额外能量,排放总量可能更高。

使用锂电池难道就可以避免这个问题了? 同样要面对这个问题。
而且还多出一个处理废旧电池的难题。

更何况, 把能量消耗集中到制氢工厂, 比每辆车的内燃机燃烧化石能源, 要有效的多。 所以, 总排放量极有可能更少。
 
2050年前,不存在买不到燃油车的问题,只看国家进不进口。
油站也同理。油应该更便宜。

无论是电池车还是燃油车,都没加拿大的事。
加拿大冲到最前头,除了牺牲了Alberta,还让纳税人付出巨大代价。当然肯定有人受益。
看看已有多少新能源,电池巨头等着赚钱,现在再在这领域投钱,基本肉包子打狗。跟着走最符合加拿大纳税人利益。

加拿大如果要销售燃油车, 必须进口。 因为加拿大自己没有汽车生产能力。

说的就是这个意思。

世界上除了30个左右发达国家,还有一百六七十个其他国家会大量使用技术成熟,造价低的燃油车。
所以,只要国家允许进口,燃油车不会缺。
 
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