一张图看为什么加拿大不能用石油武器反击大嘴

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美国每日消耗19.96 million桶原油,其中3.9 million来自加拿大进口,约占20%
加拿大祭出石油武器,美国会很痛,但是不致命。而加拿大每日这些石油无处可去,直接休克死翘翘了。AB完蛋,安省因为没有输油管也完蛋,加拿大东西一起休克。



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美国每日消耗19.96 million桶原油,其中3.9 million来自加拿大进口,约占20%
加拿大祭出石油武器,美国会很痛,但是不致命。而加拿大每日这些石油无处可去,直接休克死翘翘了。AB完蛋,安省因为没有输油管也完蛋,加拿大东西一起休克。



浏览附件1166876
自我卡脖的奇葩布局,生命线经过邻国。

赶紧建一条吧,最好是找个靠谱的,性价比高的建筑商。
 

再看看海运对比,如果有输油管,亚洲市场很可能给加拿大带来很多底气:

  • 沙特(拉斯坦努拉)➡ 日本(东京、横滨等)
    • 距离:约 9,500–10,500 公里(约 5,100–5,700 海里)
    • 航程时间:约 20–25 天(视天气和航线情况)
  • 加拿大(温哥华)➡ 日本(东京、横滨等)
    • 距离:约 7,500–8,000 公里(约 4,000–4,300 海里)
    • 航程时间:约 10–14 天
从沙特到日本的海运更远,比温哥华到日本多 2,000–2,500 公里,且航行时间几乎 多一倍
 
可以卧薪尝胆,但是自己的炼油厂一定要建

加拿大真的不缺炼油厂,炼油厂都是建在消费市场。安省的一堆炼油厂,还有NB有加拿大最大的炼油厂,看图的两个黑点。

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再看看海运对比,如果有输油管,亚洲市场很可能给加拿大带来很多底气:

  • 沙特(拉斯坦努拉)➡ 日本(东京、横滨等)
    • 距离:约 9,500–10,500 公里(约 5,100–5,700 海里)
    • 航程时间:约 20–25 天(视天气和航线情况)
  • 加拿大(温哥华)➡ 日本(东京、横滨等)
    • 距离:约 7,500–8,000 公里(约 4,000–4,300 海里)
    • 航程时间:约 10–14 天
从沙特到日本的海运更远,比温哥华到日本多 2,000–2,500 公里,且航行时间几乎 多一倍
加拿大有向西的输油管啊,感谢土豆政府不辞万难修成的

不能靠想像夸大
 
加拿大还有精神胜利法,一起吸大麻
为什么? 为什么你认为只有一起吸大麻能解决这个问题?

怎么会第一时间想起吸大麻呢?这种情况, 明摆着就是一个建立贯穿全国的能源管道的契机吗?

如果加拿大人的应对是一起吸大麻, 那么,成为第51州怎么也好过面对问题一起吸大麻吧?这么看来, 51州也是不错的方案呀。 你都一屁股坐在地上吸大麻了, 还挑三拣四个什么劲?
 
Canada's total refining capacity is approximately 2 million barrels per day.

Canada has 19 refineries in operation

Irving Oil Refinery Saint John, New Brunswick 320,000 per day

Sarnia Refinery Sarnia, Ontario 121,000

Nanticoke Refinery Nanticoke, Ontario 112,000

Eastern Canada's daily crude oil demand is in the range of 500,000 to 800,000 barrels per day.

这个基本是加拿大市场的消费能力决定的,建厂没消费那是白搭。 但是油管不一样,每天东部的50万到80万桶就不需要进口了。AB一半的油加拿大自己用,还有一半,出口美国和亚洲,下次和美国开战,根本没那么窝囊。
 
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