那种 SUV 好?

我要是有39K的话,可能会考虑下面的车:
1)克莱斯勒300 AWD/300C或者Dodge Magnum AWD,实在是…
2)SUBARU LEGACY/OUTBACK 2.5/3.0,羡慕它的AWD,可惜是日本车…
3)野马GT…
4)JEEP切诺基或者雪佛莱TrailBlazer。

比较喜欢实时四轮驱动或者后轮驱动的车子。
 
subaru的symatrical all wheel drive 就是piece of shit~ 冬天一点用都没有!真正的四驱还要靠德国车~
 
最初由 bubblesort 发布
subaru的symatrical all wheel drive 就是piece of shit~ 冬天一点用都没有!真正的四驱还要靠德国车~

德国的什么车? SUV之王是美国的悍马!
 
audi(vw)的四驱是目前最有效的,所以lamborghini,bentley都用他们的四驱,benz和bmw的也不错,一般都能传89%的动力到单独的一个轮胎。subaru的是前后轮传,效果差远了,遇到侧滑一点脾气都没有。美国的车关键是做得太粗,图纸上都是挺理想的,做出来就不行了。hammer太不现实,买得起油耗用不起,而且h2的指标不如benz G500。
 
总觉得suv应该在越野车和轿车之间,过去的北京jeep也是suv?
当然仅仅是个人印象

hammer在街上是不少
 
最初由 bubblesort 发布
audi(vw)的四驱是目前最有效的,所以lamborghini,bentley都用他们的四驱,benz和bmw的也不错,一般都能传89%的动力到单独的一个轮胎。subaru的是前后轮传,效果差远了,遇到侧滑一点脾气都没有。美国的车关键是做得太粗,图纸上都是挺理想的,做出来就不行了。hammer太不现实,买得起油耗用不起,而且h2的指标不如benz G500。
这要看SUBARU的驱动桥有没有安装LSD。其实AUDI跟SUBARU谁的AWD更好一直是个争论不休的话题。AUDI好像最早将AWD引入到民用车辆,SUBARU的全部轿车则全部使用AWD,而且两个公司在WRC上的表现也证明了各自AWD技术的实力。AUDI的Quattro有两种配置,理论上前后桥分配比可以达到33:67,左右轮分配比可以达到0:100。 SUBARU的Symmetrical现在有四种配置,理论上前后桥分配比可以达到10:90,在安装有LSD的情况下左右轮分配比可以达到10:90。

AUDI的AWD有技术优势,但是AUDI太贵了。一辆Impreza WRX才相当于入门配置的A4。
 
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