N newer750 新手上路 注册 2005-03-20 消息 72 荣誉分数 0 声望点数 6 2005-07-10 #1 下雨后,第二天早开车启动时感觉正常,低速行驶若遇到红灯或停牌减速时会熄火.重新启动,点火正常.但感觉低速运行不正常.加速超过60KG/h后,好象又正常了.这种情况已经是第二次了.如果不下雨,好象没有这种情况.请问那位知道这是什么毛病.是不是要做TUNE-UP哪位朋友有这方面的经验,请推荐一个价格合理的GARAGE.CANADIAN TIRE 做TUNE-UP要$350.
下雨后,第二天早开车启动时感觉正常,低速行驶若遇到红灯或停牌减速时会熄火.重新启动,点火正常.但感觉低速运行不正常.加速超过60KG/h后,好象又正常了.这种情况已经是第二次了.如果不下雨,好象没有这种情况.请问那位知道这是什么毛病.是不是要做TUNE-UP哪位朋友有这方面的经验,请推荐一个价格合理的GARAGE.CANADIAN TIRE 做TUNE-UP要$350.
踏 踏雪无痕 新手上路 注册 2004-02-25 消息 650 荣誉分数 11 声望点数 0 2005-07-11 #3 电池 或 发电机 (alternator) 坏了。 有一家修车行很诚实 Dan's garage at cross of Preston and Carling.
踏 踏雪无痕 新手上路 注册 2004-02-25 消息 650 荣誉分数 11 声望点数 0 2005-07-11 #4 注意到你说高速行驶(60Km/h)后恢复正常，九成是发电机坏了。你的发电机只有在高速时输出电压才足够高，给电池充电，低速时电池充不上电，注意低速时别用CD，AC，等。 两周前CanadianTire打折，alternator卖$60。但不打折时很贵。这个问题不是特别急迫，建议你买一个带电池的booster jumper，应该可以应付了。
注意到你说高速行驶(60Km/h)后恢复正常，九成是发电机坏了。你的发电机只有在高速时输出电压才足够高，给电池充电，低速时电池充不上电，注意低速时别用CD，AC，等。 两周前CanadianTire打折，alternator卖$60。但不打折时很贵。这个问题不是特别急迫，建议你买一个带电池的booster jumper，应该可以应付了。
煎饼果子 宝宝家族之水果园 注册 2003-04-27 消息 1,119 荣誉分数 0 声望点数 0 2005-07-11 #5 最初由 踏雪无痕 发布 注意到你说高速行驶(60Km/h)后恢复正常，九成是发电机坏了。你的发电机只有在高速时输出电压才足够高，给电池充电，低速时电池充不上电，注意低速时别用CD，AC，等。 两周前CanadianTire打折，alternator卖$60。但不打折时很贵。这个问题不是特别急迫，建议你买一个带电池的booster jumper，应该可以应付了。 点击展开... 踏雪无痕，谢谢你的答复． 昨天朋友帮忙准备换火花塞，拆下后发现还是好的，所以换了火花塞线和分配器的ＣＡＰ．还不知到是否解决了问题，因还没有遇到下雨． 什么是带电池的booster jumper，什么时候用，是熄火时用来帮助打火启动吗？可是两次熄火后，再重新启动时都很正常，没有感到困难．
最初由 踏雪无痕 发布 注意到你说高速行驶(60Km/h)后恢复正常，九成是发电机坏了。你的发电机只有在高速时输出电压才足够高，给电池充电，低速时电池充不上电，注意低速时别用CD，AC，等。 两周前CanadianTire打折，alternator卖$60。但不打折时很贵。这个问题不是特别急迫，建议你买一个带电池的booster jumper，应该可以应付了。 点击展开... 踏雪无痕，谢谢你的答复． 昨天朋友帮忙准备换火花塞，拆下后发现还是好的，所以换了火花塞线和分配器的ＣＡＰ．还不知到是否解决了问题，因还没有遇到下雨． 什么是带电池的booster jumper，什么时候用，是熄火时用来帮助打火启动吗？可是两次熄火后，再重新启动时都很正常，没有感到困难．
ccc 难得糊涂 管理成员 VIP 注册 2003-04-13 消息 240,416 荣誉分数 37,732 声望点数 1,393 2005-07-11 #6 "...换了火花塞线和分配器的ＣＡＰ..." It should be OK now.
踏 踏雪无痕 新手上路 注册 2004-02-25 消息 650 荣誉分数 11 声望点数 0 2005-07-11 #8 最初由 煎饼果子 发布 踏雪无痕，谢谢你的答复． 昨天朋友帮忙准备换火花塞，拆下后发现还是好的，所以换了火花塞线和分配器的ＣＡＰ．还不知到是否解决了问题，因还没有遇到下雨． 什么是带电池的booster jumper，什么时候用，是熄火时用来帮助打火启动吗？可是两次熄火后，再重新启动时都很正常，没有感到困难． 点击展开... 如果熄火后仍能正常启动，就不适用我说的原因了。不好意思，没搞清楚问题就瞎出主意。 如果不是电池或发电机问题，你也不必用“PowerBox”了 - 就是我提到的“带电池的booster/jumper”。
最初由 煎饼果子 发布 踏雪无痕，谢谢你的答复． 昨天朋友帮忙准备换火花塞，拆下后发现还是好的，所以换了火花塞线和分配器的ＣＡＰ．还不知到是否解决了问题，因还没有遇到下雨． 什么是带电池的booster jumper，什么时候用，是熄火时用来帮助打火启动吗？可是两次熄火后，再重新启动时都很正常，没有感到困难． 点击展开... 如果熄火后仍能正常启动，就不适用我说的原因了。不好意思，没搞清楚问题就瞎出主意。 如果不是电池或发电机问题，你也不必用“PowerBox”了 - 就是我提到的“带电池的booster/jumper”。
N newer750 新手上路 注册 2005-03-20 消息 72 荣誉分数 0 声望点数 6 2005-07-17 #9 最初由 newer750 发布 下雨后,第二天早开车启动时感觉正常,低速行驶若遇到红灯或停牌减速时会熄火.重新启动,点火正常.但感觉低速运行不正常.加速超过60KG/h后,好象又正常了.这种情况已经是第二次了.如果不下雨,好象没有这种情况.请问那位知道这是什么毛病.是不是要做TUNE-UP哪位朋友有这方面的经验,请推荐一个价格合理的GARAGE.CANADIAN TIRE 做TUNE-UP要$350. 点击展开... 谢谢各位的有用信息.换过高压线后,已经过了两次下雨,没有再出现熄火现象.看来确实是高压线老化.将结果公布在此,以供其他朋友们今后再有类似问题时参考.再次谢谢大家,谢谢这个论坛.
最初由 newer750 发布 下雨后,第二天早开车启动时感觉正常,低速行驶若遇到红灯或停牌减速时会熄火.重新启动,点火正常.但感觉低速运行不正常.加速超过60KG/h后,好象又正常了.这种情况已经是第二次了.如果不下雨,好象没有这种情况.请问那位知道这是什么毛病.是不是要做TUNE-UP哪位朋友有这方面的经验,请推荐一个价格合理的GARAGE.CANADIAN TIRE 做TUNE-UP要$350. 点击展开... 谢谢各位的有用信息.换过高压线后,已经过了两次下雨,没有再出现熄火现象.看来确实是高压线老化.将结果公布在此,以供其他朋友们今后再有类似问题时参考.再次谢谢大家,谢谢这个论坛.
