● 刘伯松(蒙特利尔)
在联合国人权机构、加拿大广大华人要求平反人头税运动等压力下,加拿大自由党马丁领导的少数联邦政府终于决定拨出2500万加元(约3580万新元)作为过去对六个族群歧视措施的补偿,但缺了一个公开道歉。
据称,乌克兰族裔已和政府达致协议。反观华社,20多年来,华联会和平权会就对赔偿方式争执不已。最近,多伦多又多了一个组织,据说是人头税交纳者后裔组成的,要求个人赔偿和公开道歉,这和平权会的方案差不多,但平权会的方案已经被联邦政府拒绝了。
1880至1885年间,加拿大以横贯全国铁轨条件引诱英属哥伦比亚参与这个新邦联。于是,当年只有四省的联邦,先后在爱尔兰和中国招工。爱尔兰铁工从东部建起,而中国铁工则从西部建起,穿过险峻的洛基山脉,牺牲巨大。
可是,一旦铁路建成,政府在1885年通过第一个华人人头税,50加元;1900年加至100加元,最高峰是1903年的500加元,但对其他族裔移民却没有这个规则。
加拿大华人多年来一直要求政府赔偿人头税并公开道歉。据报道,华工人头税是笔相当可观的收入,从1886年至1923年之间,加拿大政府从中获得2300万加元,而当时华人移民则要辛苦工作3至5年才能偿还人头税带来的债务。按今天货币价值来算,华人移民交纳人头税价值12亿加元。
加拿大1923年废除人头税那年,也是通过新的《1923年华人移民法案》的一年,这个排华法令直至1947年才被废除。根据这个法,加拿大除了只容许商人、外交人员和留学生三种华人入境,还有一个“特别个案”,刚刚卸任的加拿大总督伍冰枝的家庭就是用了这个例子在战时从香港移民到加拿大的。
因此,在排华法于二战后废除之前,极少华人移民赴加,结果,加拿大华人社会成为一个畸形社区,至今社会学家一直把当年华社称为“单身汉社会”。因为排华法开始被执行的日期和加拿大国庆的日期是相同,所以当时在加华人都称国庆日为“耻辱日”而拒绝庆祝加拿大国庆。至今,老一代华人仍然难于忘却。
1967年加拿大修正《加拿大移民法》,实行“分数”制度(Point System,分教育、英语、法语、技术、经验等9项,向来以65分为底线,但最近提高至75分)。彻底废除“优先权”前,的确是白人政策,其中以英国、北欧移民为优先;次之为南欧移民;最不受欢迎的是亚洲人。
人头税和排华法是加拿大历史的污点,也是全体华人的侮辱,而目前主要争执问题是如何分享赔偿:个人赔偿还是设立加华文教基金会。
人头税和排华法下的直接受害者所付出的是无法赔偿的,更不能以金钱来衡量,但加拿大华社必须教育下一代,也必须教育所有加拿大人认识前辈在建设加拿大时所遭遇悲惨和非人道、违反人权的待遇。
华社内斗最严重
不过,华人社区错综复杂,矛盾重重,其中最显著的不外是内斗,事事对抗,处处争执;互不相让,互不信任;不合作,不妥协;或从中破坏,或闹上法庭;有时在报刊上大骂,有时甚至大打出手,结果劳民伤财,四分五裂,如盘散沙,贻笑大方。
同时,华人社区不仅把自己和主流社会隔开,还在自己的社区再划圈圈,血缘的、地缘的、业缘的,事缘的,花样繁多。小圈子越多,内斗也越凶,结果,华人往往不惯协商妥协,不能谅解宽容,不会求同存异,不是拼个你死我活,就是各自为政。
区域性的,如蒙特利尔华总会筹建文化宫,经过风风雨雨20多年才成功,现在又为华总会选举而闹得满城风雨;全国性的,如人头税赔偿方案也经过20多年的争执不休,如今联邦政府拨出款项,又突然杀出一个程咬金,闹成三个不同赔偿方案,叫政府如何处理?
当然,这种现象并非只是华社独有的,只不过,比其他族裔社区更为严重更为复杂而已。
目前华裔在加拿大超过百万,成为英法裔外第三大族裔。历史上的先人为建造加拿大太平洋铁路贡献极大。加拿大首任总理麦克唐纳爵士曾说?“没有华工,就没有铁路。”其实,加国华人更应该说:如果没有铁路,哪有今天的加拿大?因此,应该成立一个永久性的全加华人文教基金会,提供经费研究和保存前辈的贡献和牺牲(如建立华人博物馆或文物保存室);为直接受害者立传;探讨当前华人的处境和问题、未来华人的前途(如华社研究和讲座等);对外纠正华人形象和历史地位(如修正历史课本对华人的忽略、媒体对华人的丑化等);并设立奖学金鼓励华人研读如文学、教育、社工、犯罪学、人口学、社会学、历史、政治学、心理学等华人认为“没出路”的学科。
加拿大华人应该以向前看但不忘向后看的姿态和心胸,肯定自己在加拿大的历史地位,共同建造一个更美好的未来和更美好的加拿大。
在联合国人权机构、加拿大广大华人要求平反人头税运动等压力下,加拿大自由党马丁领导的少数联邦政府终于决定拨出2500万加元(约3580万新元)作为过去对六个族群歧视措施的补偿,但缺了一个公开道歉。
据称,乌克兰族裔已和政府达致协议。反观华社,20多年来,华联会和平权会就对赔偿方式争执不已。最近,多伦多又多了一个组织,据说是人头税交纳者后裔组成的,要求个人赔偿和公开道歉,这和平权会的方案差不多,但平权会的方案已经被联邦政府拒绝了。
1880至1885年间,加拿大以横贯全国铁轨条件引诱英属哥伦比亚参与这个新邦联。于是,当年只有四省的联邦,先后在爱尔兰和中国招工。爱尔兰铁工从东部建起,而中国铁工则从西部建起,穿过险峻的洛基山脉,牺牲巨大。
可是,一旦铁路建成,政府在1885年通过第一个华人人头税,50加元;1900年加至100加元,最高峰是1903年的500加元,但对其他族裔移民却没有这个规则。
加拿大华人多年来一直要求政府赔偿人头税并公开道歉。据报道,华工人头税是笔相当可观的收入,从1886年至1923年之间,加拿大政府从中获得2300万加元,而当时华人移民则要辛苦工作3至5年才能偿还人头税带来的债务。按今天货币价值来算,华人移民交纳人头税价值12亿加元。
加拿大1923年废除人头税那年,也是通过新的《1923年华人移民法案》的一年,这个排华法令直至1947年才被废除。根据这个法,加拿大除了只容许商人、外交人员和留学生三种华人入境,还有一个“特别个案”,刚刚卸任的加拿大总督伍冰枝的家庭就是用了这个例子在战时从香港移民到加拿大的。
因此,在排华法于二战后废除之前,极少华人移民赴加,结果,加拿大华人社会成为一个畸形社区,至今社会学家一直把当年华社称为“单身汉社会”。因为排华法开始被执行的日期和加拿大国庆的日期是相同,所以当时在加华人都称国庆日为“耻辱日”而拒绝庆祝加拿大国庆。至今,老一代华人仍然难于忘却。
1967年加拿大修正《加拿大移民法》,实行“分数”制度(Point System,分教育、英语、法语、技术、经验等9项,向来以65分为底线,但最近提高至75分)。彻底废除“优先权”前,的确是白人政策,其中以英国、北欧移民为优先;次之为南欧移民;最不受欢迎的是亚洲人。
人头税和排华法是加拿大历史的污点,也是全体华人的侮辱,而目前主要争执问题是如何分享赔偿:个人赔偿还是设立加华文教基金会。
人头税和排华法下的直接受害者所付出的是无法赔偿的,更不能以金钱来衡量,但加拿大华社必须教育下一代,也必须教育所有加拿大人认识前辈在建设加拿大时所遭遇悲惨和非人道、违反人权的待遇。
华社内斗最严重
不过,华人社区错综复杂,矛盾重重,其中最显著的不外是内斗,事事对抗,处处争执;互不相让,互不信任;不合作,不妥协;或从中破坏,或闹上法庭;有时在报刊上大骂,有时甚至大打出手,结果劳民伤财,四分五裂,如盘散沙,贻笑大方。
同时,华人社区不仅把自己和主流社会隔开,还在自己的社区再划圈圈,血缘的、地缘的、业缘的,事缘的,花样繁多。小圈子越多,内斗也越凶,结果,华人往往不惯协商妥协,不能谅解宽容,不会求同存异,不是拼个你死我活,就是各自为政。
区域性的,如蒙特利尔华总会筹建文化宫,经过风风雨雨20多年才成功,现在又为华总会选举而闹得满城风雨;全国性的,如人头税赔偿方案也经过20多年的争执不休,如今联邦政府拨出款项,又突然杀出一个程咬金,闹成三个不同赔偿方案,叫政府如何处理?
当然,这种现象并非只是华社独有的,只不过,比其他族裔社区更为严重更为复杂而已。
目前华裔在加拿大超过百万,成为英法裔外第三大族裔。历史上的先人为建造加拿大太平洋铁路贡献极大。加拿大首任总理麦克唐纳爵士曾说?“没有华工,就没有铁路。”其实,加国华人更应该说:如果没有铁路,哪有今天的加拿大?因此,应该成立一个永久性的全加华人文教基金会,提供经费研究和保存前辈的贡献和牺牲(如建立华人博物馆或文物保存室);为直接受害者立传;探讨当前华人的处境和问题、未来华人的前途(如华社研究和讲座等);对外纠正华人形象和历史地位(如修正历史课本对华人的忽略、媒体对华人的丑化等);并设立奖学金鼓励华人研读如文学、教育、社工、犯罪学、人口学、社会学、历史、政治学、心理学等华人认为“没出路”的学科。
加拿大华人应该以向前看但不忘向后看的姿态和心胸,肯定自己在加拿大的历史地位,共同建造一个更美好的未来和更美好的加拿大。