新款TT就这样? 有点让人伤心了!

哌人

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2005-12-08
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全是从Shooting Brake 这款概念车上借鉴的... 失望了!
 
Re: New TT

希望这不是TT的最终形态!
 
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全是从Shooting Brake 这款概念车上借鉴的... 失望了!
shooting brake就是新tt的原型车,因为现款的tt的design已经是很经典的了,一些在现有平台上改造的设计已经被否决了,所以要为tt打造一个新方向,没有什么可伤心的,不像某些厂家恨不得一个底盘出8辆10辆两代三代车,那才是可悲
 
Re: Re: 新款TT就这样? 有点让人伤心了!

现有平台上改造的建议:
 
Re: Re: 新款TT就这样? 有点让人伤心了!

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shooting brake就是新tt的原型车,因为现款的tt的design已经是很经典的了,一些在现有平台上改造的设计已经被否决了,所以要为tt打造一个新方向,没有什么可伤心的,不像某些厂家恨不得一个底盘出8辆10辆两代三代车,那才是可悲


新的发展方向很好... 那要与老款TT同样的经典,这路要漫长了......
 
老款Audi TT
编辑评分:★★★★
优点:让所有设计师都称赞的外形设计。
缺点:让所有跑车迷都抱怨的操控性。
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新宽Audi TT 反之..?
 
先别下太早结论,我发现AUDI有些车都是照片看起来不好看,真车就不错.试想象一下这款真车的样子,我觉得还会不错的.
 
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老款Audi TT
编辑评分:★★★★
优点:让所有设计师都称赞的外形设计。
缺点:让所有跑车迷都抱怨的操控性。
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新宽Audi TT 反之..?
老款tt刚出来的时候是以外形来卖的,就像VW的beatle,而且当时的外形装不下v6的发动机,只能装1。8t,因为考虑到安全,TT的重量不可能减轻到miata或者mr2的重量,小发动机拉重车,这当然不是一个合格的跑车。但是VW之后做出3。2的compact的发动机后,audi马上把这款发动机连同无级变速器一同装进了TT来让它变为一个真正的跑车,自然,tt3.2的preformance马上就上升到了Z4的水平。自然价钱也上升到了boxter的水平。
可以说,老款TT是先有了外形,然后再来完美它。这自然让别的厂商抢了他们不少生意。所以新的TT设计是外形和preformance一起考虑。就像新的shooting brake,这种设计是别的厂商没有考虑过的(现在的跑车概念还是老款TT给大家的。就像350z越来越像porsche和TT的hybrid).audi如果再设计一款在已经饱和的porsche-like sporty car class的车就太没有生意眼光了。所以他们用TT来开创一个新的路(就像现一代TT当年的影响)。相信shooting brake一出,就又会变成一些厂商模仿的对象。
 
早看见了,,比较汗,,,实在是没原来的好看,,,,还是原来的经典
 
最初由 爽晔 发布
老款tt刚出来的时候是以外形来卖的,就像VW的beatle,而且当时的外形装不下v6的发动机,只能装1。8t,因为考虑到安全,TT的重量不可能减轻到miata或者mr2的重量,小发动机拉重车,这当然不是一个合格的跑车。但是VW之后做出3。2的compact的发动机后,audi马上把这款发动机连同无级变速器一同装进了TT来让它变为一个真正的跑车,自然,tt3.2的preformance马上就上升到了Z4的水平。自然价钱也上升到了boxter的水平。
可以说,老款TT是先有了外形,然后再来完美它。这自然让别的厂商抢了他们不少生意。所以新的TT设计是外形和preformance一起考虑。就像新的shooting brake,这种设计是别的厂商没有考虑过的(现在的跑车概念还是老款TT给大家的。就像350z越来越像porsche和TT的hybrid).audi如果再设计一款在已经饱和的porsche-like sporty car class的车就太没有生意眼光了。所以他们用TT来开创一个新的路(就像现一代TT当年的影响)。相信shooting brake一出,就又会变成一些厂商模仿的对象。
呵呵,APPLICATION
 
问:
Audi TT 2004 年前的 225HP 版本 和 04年以后 的3.2 性能相差那么大?

主要性能差别在哪里?

还有 quebec 的保险 便宜 还是 ontario 的保险便宜

全包 超过25岁

谢谢
 
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