日本经济新闻 2006/03/08 (23:06)
根据新华社电，系结中国的刘志向军铁路相8日，北京-上海间(1300千(克米))的高速
关于铁路计划承认了「已经推进着企业化调查」之后，完全根据国产技术
陈述了建设。
中国政府干部明确了北京-上海间的高速铁路计划具体化的
第一次。在全国人民代表大会(全人代=国会)的会议后在记者团的问题里(上)回答了。
2003年刘铁路相发表了的铁路整备的基本方针，20年之前旅客专用的高速铁路
除了敷设1万2000千(克米)以外，原有线的高速化也推进，构筑计2万千(克米)的高速铁路网的计划。
被用作高速铁路的车辆的一部分，川崎重工业等日本企业联合和德国的西门子等
接受着订货,不过，预计被北京-上海间以外的线路使用。铁路省到去年，北京-
关于上海线作为具体的计划还没决定。
原文如下：
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20060308STXKD067708032006.html
高速?道、北京?上海?は中国の国?技戌で・?道相
【北京８日共同】新攘社?によると、中国の?志??道相は8日、北京?上海殓（1300キロ）を劫ぶ高速?道?画について「すでに事?化整?を咄めている」と帐めた上で、完全に国?技戌により建韵すると述べた。
中国政府?部が北京?上海殓の高速?道?画が具体化していることを明らかにしたのは初めて。全国人民代表大会（全人代＝国会）の会阻後に?者?の冱?に答えた。
2003年に??道相が半表した?道整?の基本方?では、20年までに旅客?用の高速?道を1万2000キロ敷韵するほか、在来?の高速化も咄め、?2万キロの高速?道咀を?郝する?画。
高速?道に使われる??の一部は、川崎重工?など日本企?呗合やドイツのシ┼メンスなどが受注しているが、北京?上海殓以外の路?に使われる?通し。?道省は昨年まで、北京?上海?については具体的な?画はまだ?まっていないとしていた。 (23:06)
根据新华社电，系结中国的刘志向军铁路相8日，北京-上海间(1300千(克米))的高速
关于铁路计划承认了「已经推进着企业化调查」之后，完全根据国产技术
陈述了建设。
中国政府干部明确了北京-上海间的高速铁路计划具体化的
第一次。在全国人民代表大会(全人代=国会)的会议后在记者团的问题里(上)回答了。
2003年刘铁路相发表了的铁路整备的基本方针，20年之前旅客专用的高速铁路
除了敷设1万2000千(克米)以外，原有线的高速化也推进，构筑计2万千(克米)的高速铁路网的计划。
被用作高速铁路的车辆的一部分，川崎重工业等日本企业联合和德国的西门子等
接受着订货,不过，预计被北京-上海间以外的线路使用。铁路省到去年，北京-
关于上海线作为具体的计划还没决定。
原文如下：
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20060308STXKD067708032006.html
高速?道、北京?上海?は中国の国?技戌で・?道相
【北京８日共同】新攘社?によると、中国の?志??道相は8日、北京?上海殓（1300キロ）を劫ぶ高速?道?画について「すでに事?化整?を咄めている」と帐めた上で、完全に国?技戌により建韵すると述べた。
中国政府?部が北京?上海殓の高速?道?画が具体化していることを明らかにしたのは初めて。全国人民代表大会（全人代＝国会）の会阻後に?者?の冱?に答えた。
2003年に??道相が半表した?道整?の基本方?では、20年までに旅客?用の高速?道を1万2000キロ敷韵するほか、在来?の高速化も咄め、?2万キロの高速?道咀を?郝する?画。
高速?道に使われる??の一部は、川崎重工?など日本企?呗合やドイツのシ┼メンスなどが受注しているが、北京?上海殓以外の路?に使われる?通し。?道省は昨年まで、北京?上海?については具体的な?画はまだ?まっていないとしていた。 (23:06)
