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- 2003-03-27
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一米五的雪有多深？在Jay Peak的绿林道上用雪杖一插，雪杖全根尽没还触不到底。当然也是因为绿林道上滑的人少，上个星期下的这几尺雪基本还是原封不动。黑林道上则是另外一副景象。各路好汉早已将大部分雪踏平踩实，要稍微用点力才能将雪杖插下去半米。
为了这一米五的雪，我特意买了一把锉刀。等那早已经磨圆的钢边现出了利刃的时候，时间已经到了星期五晚上11点，而我们预定的出发时间是早上五点。曾教练会来和我们会合。
一夜无话。等我睁开眼，一看钟是五点过十分。正暗自庆幸醒得还算及时，却发现楼下的灯是开着的，还有人在叫我，原来我是被人叫醒的。应该是老于先起来了。等我披上衣服下楼，发现不光老于起来了，曾教练也在沙发上坐着，闷声不响。看来是发觉被人当闹钟使了。不久飞哥也来报到了。
多亏训练有素，二十分钟不到我们就收拾妥当，出发了。接上了另两个还处于睡不醒年纪的伙伴。赶在六点之前出了城。
老于开车我放心。车一上正道我就准备睡觉，铁人第一项弃权算了。睡之前将老于带的包子风卷残云般消灭殆尽。咬咬牙才给他省下来两个。等我吃完，在后面睡软卧的曾教练已经开始打鼾了。
半梦半醒之间一下就快到边境了。在这节骨眼上，一些新陈代谢比较快的人要求上厕所。看着天色还早，过关的车辆也不多，我们就在免税店停了停。这一停不要紧，等再出来，过关的车辆已经排起了长龙。我们排了二十分钟，而据称有人排了一个小时。
这真是一支训练有素的队伍。干净利落地换票，换鞋，坐上了缆车。时间还不到十一点。
当天的风非常大，能坐六十人的大吊车停开。我们只能坐四人缆车上山。风刮在脸上就跟刀子一样。
Jay Peak的主峰海拔近三千英尺。在主峰的左侧有一坐小山峰，海拔不高，但有五条完整的黑道依次排开，加上一片黑林道，是这个雪场精华所在。从四人缆车上下来，我们二话不说就直奔精华而去。
穿过“地狱黑林”，再穿过一片蓝林道，我们就到了小山脚下的三人缆车。这边的风小多了。我们决定将黑道轮滑一遍。首先选的是“喷气式”。这名字起得真是恰如其分。新磨的利刃加上厚厚的雪粉，让我的速度象“喷气式”一样增加。转了三五个弯之后就有飞起来的感觉。为了不真的飞出去，我停了停。曾教练越过我绝尘而去。
“喷气式”由于位于缆车下方，交通方便，客流量大，雪况不是最好的。最好的要数“黑泥氏”。它上面的雪粉厚得很，滑橇滑过，在身后掀起一片雪幕，就象滑水掀起的水幕。
各种林间小道是这个雪场的招牌。轮完了黑道，我们去滑“踢母补裤图”。从山顶一条不起眼的小道进去，里面别有洞天。别看口小，肚子却大得很，比“喷气式”和“黑泥氏”加起来都宽。宽是宽，但一点也不平。沟沟坎坎，雪堆，树干，树枝，整个一地雷阵。小心翼翼滑过了几道坎，发现感觉很不错，脚下的雪松软合适，就算摔一跤也不疼。曾教练三拐两拐进了树木深处不见了踪影。我停下来照相。照了几张发现照出来的效果和Gatineau Park的小树林差不多。下这一面坡用了我半个小时。再次坐上缆车的时候觉得手脚发热，一点也不冷了。不知是太阳照的，还是钻树林的效果。
中午用了半个小时吃饭。根据走错路小分队获得的情报，主峰这边雪况不理想，我们下午还是在小山活动。因此下午又把这些黑道加林中黑道轮滑了一遍。下午跑“踢母补裤图”只用了二十分钟。有几个坎是跳下来的，虽然有厚雪缓冲，但还是被震得腰腿生痛。最后下山的时候钻了一下林间绿道，也是别有一番风味。滑的人少，雪还厚得很，这样的雪上要是摔一跤只怕站都站不起来。
在蒙特利尔吃完晚饭回到家里已经十点半了。这一趟花在路上的时间7个小时，吃饭用了二个小时，滑雪的时间不到五个小时。这五个小时让我们意犹未尽，也许下一次暴雪之后我们又会出发。
为了这一米五的雪，我特意买了一把锉刀。等那早已经磨圆的钢边现出了利刃的时候，时间已经到了星期五晚上11点，而我们预定的出发时间是早上五点。曾教练会来和我们会合。
一夜无话。等我睁开眼，一看钟是五点过十分。正暗自庆幸醒得还算及时，却发现楼下的灯是开着的，还有人在叫我，原来我是被人叫醒的。应该是老于先起来了。等我披上衣服下楼，发现不光老于起来了，曾教练也在沙发上坐着，闷声不响。看来是发觉被人当闹钟使了。不久飞哥也来报到了。
多亏训练有素，二十分钟不到我们就收拾妥当，出发了。接上了另两个还处于睡不醒年纪的伙伴。赶在六点之前出了城。
老于开车我放心。车一上正道我就准备睡觉，铁人第一项弃权算了。睡之前将老于带的包子风卷残云般消灭殆尽。咬咬牙才给他省下来两个。等我吃完，在后面睡软卧的曾教练已经开始打鼾了。
半梦半醒之间一下就快到边境了。在这节骨眼上，一些新陈代谢比较快的人要求上厕所。看着天色还早，过关的车辆也不多，我们就在免税店停了停。这一停不要紧，等再出来，过关的车辆已经排起了长龙。我们排了二十分钟，而据称有人排了一个小时。
这真是一支训练有素的队伍。干净利落地换票，换鞋，坐上了缆车。时间还不到十一点。
当天的风非常大，能坐六十人的大吊车停开。我们只能坐四人缆车上山。风刮在脸上就跟刀子一样。
Jay Peak的主峰海拔近三千英尺。在主峰的左侧有一坐小山峰，海拔不高，但有五条完整的黑道依次排开，加上一片黑林道，是这个雪场精华所在。从四人缆车上下来，我们二话不说就直奔精华而去。
穿过“地狱黑林”，再穿过一片蓝林道，我们就到了小山脚下的三人缆车。这边的风小多了。我们决定将黑道轮滑一遍。首先选的是“喷气式”。这名字起得真是恰如其分。新磨的利刃加上厚厚的雪粉，让我的速度象“喷气式”一样增加。转了三五个弯之后就有飞起来的感觉。为了不真的飞出去，我停了停。曾教练越过我绝尘而去。
“喷气式”由于位于缆车下方，交通方便，客流量大，雪况不是最好的。最好的要数“黑泥氏”。它上面的雪粉厚得很，滑橇滑过，在身后掀起一片雪幕，就象滑水掀起的水幕。
各种林间小道是这个雪场的招牌。轮完了黑道，我们去滑“踢母补裤图”。从山顶一条不起眼的小道进去，里面别有洞天。别看口小，肚子却大得很，比“喷气式”和“黑泥氏”加起来都宽。宽是宽，但一点也不平。沟沟坎坎，雪堆，树干，树枝，整个一地雷阵。小心翼翼滑过了几道坎，发现感觉很不错，脚下的雪松软合适，就算摔一跤也不疼。曾教练三拐两拐进了树木深处不见了踪影。我停下来照相。照了几张发现照出来的效果和Gatineau Park的小树林差不多。下这一面坡用了我半个小时。再次坐上缆车的时候觉得手脚发热，一点也不冷了。不知是太阳照的，还是钻树林的效果。
中午用了半个小时吃饭。根据走错路小分队获得的情报，主峰这边雪况不理想，我们下午还是在小山活动。因此下午又把这些黑道加林中黑道轮滑了一遍。下午跑“踢母补裤图”只用了二十分钟。有几个坎是跳下来的，虽然有厚雪缓冲，但还是被震得腰腿生痛。最后下山的时候钻了一下林间绿道，也是别有一番风味。滑的人少，雪还厚得很，这样的雪上要是摔一跤只怕站都站不起来。
在蒙特利尔吃完晚饭回到家里已经十点半了。这一趟花在路上的时间7个小时，吃饭用了二个小时，滑雪的时间不到五个小时。这五个小时让我们意犹未尽，也许下一次暴雪之后我们又会出发。
