宝马首次入围政府采购名单成为中国"官车"

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2007-06-14
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宝马首次入围政府采购名单 成为中国"官车"
本文网址:http://news./2009/6/12/44697.html
日前,宝马汽车首次入围中央国家机关汽车协议供货商名单,这意味着国务院、中央各部委、国务院直属部门和中直机关今后将开始招标采购宝马汽车作为政府公务用车。世界顶级品牌宝马成为中国“官车”,赢在品质与口碑,更赢在活力与创新。

  宝马汽车南京宁宝/南京凡德总经理唐小熊表示,宝马进入政府采购是在全国区域内展开的,以他们店为例,近期已接到7宗政府订单,购买方包括医院、教育系统、税务机关、财政部门等单位。

    作为政府采购的大宗货物之一,汽车采购规模占到全部政府采购规模约1/4的比例。相关数据显示,2008年汽车采购规模约为800亿元。除了巨大的市 场规模,政府采购汽车对私人消费市场也有巨大示范带动作用,豪华车市场尤其如此。在世界范围内,宝马汽车是政府及公共机构传统的公务用车。这次华晨宝马入 围中国政府公务用车供应商充分展现了宝马在满足公务用车要求方面的能力。

  长期以来,宝马一直努力融入中国社会各项事业,并通过教育支持、环境保护、文化促进及企业文化建设等多种方式履行企业社会责任。2008年5.12地 震后,宝马中国和华晨宝马立即携手中华慈善总会设立宝马爱心基金, 2008年12月8日,宝马中国、华晨宝马又携手中华慈善总会正式启动了中华慈善总会宝马爱心基金教育支持项目。

  作为新一代公务车,宝马是富于动感和创新的豪华车,但动感和创新并不代表炫耀和张扬。高效、充满活力,敢于应对挑战和变化是宝马公务车的优秀内涵,也是新的历史时期群众对中国官员的期望和要求。 (图)
本文网址:http://news./2009/6/12/44697.html
日前,宝马汽车首次入围中央国家机关汽车协议供货商名单,这意味着国务院、中央各部委、国务院直属部门和中直机关今后将开始招标采购宝马汽车作为政府公务用车。世界顶级品牌宝马成为中国“官车”,赢在品质与口碑,更赢在活力与创新。

  宝马汽车南京宁宝/南京凡德总经理唐小熊表示,宝马进入政府采购是在全国区域内展开的,以他们店为例,近期已接到7宗政府订单,购买方包括医院、教育系统、税务机关、财政部门等单位。

  作为政府采购的大宗货物之一,汽车采购规模占到全部政府采购规模约1/4的比例。相关数据显示,2008年汽车采购规模约为800亿元。除了巨大的市 场规模,政府采购汽车对私人消费市场也有巨大示范带动作用,豪华车市场尤其如此。在世界范围内,宝马汽车是政府及公共机构传统的公务用车。这次华晨宝马入 围中国政府公务用车供应商充分展现了宝马在满足公务用车要求方面的能力。

  长期以来,宝马一直努力融入中国社会各项事业,并通过教育支持、环境保护、文化促进及企业文化建设等多种方式履行企业社会责任。2008年5.12地 震后,宝马中国和华晨宝马立即携手中华慈善总会设立宝马爱心基金, 2008年12月8日,宝马中国、华晨宝马又携手中华慈善总会正式启动了中华慈善总会宝马爱心基金教育支持项目。

  作为新一代公务车,宝马是富于动感和创新的豪华车,但动感和创新并不代表炫耀和张扬。高效、充满活力,敢于应对挑战和变化是宝马公务车的优秀内涵,也是新的历史时期群众对中国官员的期望和要求。
 
何时中国能大砍"公务车"数量?!
 
何时中国能大砍"公务车"数量?!

Yes, when? Now is upgraded to a more cost and Luxurious"公务车"!

在世界范围内,宝马汽车是政府及公共机构传统的公务用车。--- Not true!
 
从奥迪改成宝马,有啥区别么?
 
国产的奥迪看着很单薄,特别是A6,和这里的差太多!
 
为什么不用红旗车?


“红旗车”的命运也类似于“北京212” (参见:http://bbs.comefromchina.com/forum4/thread686240.html )。

尽管“红旗车”最早带有抄袭克莱斯勒的成分,但在建国初期,中国工业基础几乎为零的情况下,如果不参考借鉴,我们就什么也造不出来。而且在最初的借鉴以后,它完全是在自主的封闭系统内发展的,并且根植中国市场几十年之久,我们有理由把它看成是自主品牌。

遗憾的是,我们太没有开拓创新的习惯了。由于进步太慢,各项技术不达标,在80年代对进口车的崇拜的下,“红旗车”就被彻底停产了!

更让有骨气的中国人无地自容的是,号称是“自主知识产权”的新“红旗”,于90年代复出,但即使是傻瓜都能看出,那完全是把德国的“奥迪”喷上“红旗”的标记!后来就连一汽自己,都不好意思生产了。

更更让人无地自容的是,一汽后来又把福特的林肯喷上“红旗”标记”,并号称“红旗旗舰”。
后来,尽管又不同型号的“红旗”问世,但始终摆脱不掉抄袭的影子。

在工业发展初期,我们可以抄袭,甚至可以疯狂抄袭。但如果永远抄袭,我们只能永远是加工厂。
抄袭也就罢了,还声称是“自主知识产权”。天哪,要是这样的话,还不如名正言顺地开日本丰田的“拉克萨斯”!

正如老华侨在"http://bbs.comefromchina.com/forum4/thread686240.html "中所说:
“自主创新,不是我们的习惯; 跟从,才是我们的性格。"
"审美观决定了价值观;价值观指导行为;行为产生习惯;习惯造就性格;性格,则决定了个人、以至于企业的命运!"

(说起“审美观”和“性格”,您就可以联想到“http://bbs.comefromchina.com/forum4/thread646293.html ”。)



至于公务车用“宝马”的事,我想,除了追求排场、和奢华以外,也有如下客观原因:
他们认为“宝马”与“奥迪”一样,也是国产的;
由于近年来,“宝马”在中国生产、和销售的扩大,有些款式的价格也接近于“奥迪”。

但归根到底,观念还有问题。在这方面,应该学习“http://bbs.comefromchina.com/forum5/thread691469.html ”。
 
大家都知道,美其名曰"公务车",实际上是专车、私用车,比私人车更优越:一分不掏还配备司机。

国内曾有百姓骂到,“他们那个腚,乍就那么重要,一腚坐几十万上!”
 
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