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http://news.sohu.com/20090630/n264851278.shtml
<table align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"> <tbody> <tr> <td align="middle"><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"><tbody><tr><td>
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<table align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"> <tbody> <tr> <td align="middle"><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"><tbody><tr><td>
</td></tr></tbody></table></td></tr> <tr> <td style="font-size: 12px;" scw_ig="yes" align="middle">事发后有近千名工作人员赶往现场抢险处理。（新华社）</td></tr></tbody></table>
湖南郴州站撞火车
两车都前往深圳，已知3死60余伤
新快报讯 昨日凌晨2时34分，京广铁路湖南境内郴州站发生一起客车侧面冲突事故，目前已造成3人死亡，60余人受伤。
据广铁集团介绍，事发两车分别是从长沙到深圳的K9017次客车与从铜仁到深圳西的K9063次客车。当时，K9017次客车与刚启动出站的K9063次客车机车发生侧面冲突，K9017次机车及机后1—5位车辆、K9063次机车及机后1—2位车辆脱轨。
目前，这起事故已造成3人死亡，60余人受伤。
事故发生后，广铁集团紧急启动救援，受伤旅客被送往医院抢救。铁道部部长刘志军已赶往现场指挥救援工作。事故原因正在调查之中。
有铁路员工称—— K9017没有及时停下冲向刚启动的K9063
记者从广铁集团获悉，郴州火车站“6·29”客车相撞事故发生后，铁道部和广州铁路集团抽调专人，正式成立事故调查组，调查事故原因。
事发时正在现场的一位铁路员工告诉记者，K9017次列车进站时本应停车靠站，但不知何故列车并没有及时停下来，而是直接冲向刚刚启动准备出站的K9063次列车一侧，导致事故发生。
惨烈现场
车皮支离破碎 车头车厢分离
昨日上午，记者赶到事发现场，在郴州市火车站一侧的老道口菜市场，当地警方已拉起了鲜明的警戒线。站在附近住户王满菊家门口的铁路桥上看，事故 现场让人触目惊心。K9017次列车1—5节车厢如同扭麻花一样斜斜地摆在铁轨上，其中最后一节车厢一头冲到了前面的车厢背上，厚厚的钢铁车皮被巨大的冲 击力撕得支离破碎。
K9017次列车的车头已与车厢分离，歪斜着将铁路旁边的水泥隔离墙冲开了一道二三十米宽的大口子。车头已完全侧翻过来，底部清晰可见。车站站台上，密密麻麻地停满了施工抢修和救援车辆，铁路部门调来的大型吊车也已进场清理。
惊魂回忆
巨响惊醒梦中人 火车撞到家门口
昨日凌晨2时30分，“轰”的一声巨响将王满菊从酣梦中惊醒。
巨大的声响来自与王满菊家仅一墙之隔的郴州市火车站。就在几秒钟之前，由长沙开往深圳的K9017次列车与刚刚启动的铜仁开往深圳西的K9063次列车侧面撞击。
王满菊和老公披衣而起，打开店门不由惊呆了！门前窄窄的小巷里灰尘弥漫。灰尘散去后，王满菊才发现，自家小店对门的门面已荡然无存，一辆巨大的 火车头整个侧翻在地，将半米厚的水泥墙冲了个口子，车头离王满菊家的门面只有不到10米的距离，而靠近铁路一侧的七八个小门面几乎被夷为平地。
<table align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"> <tbody> <tr> <td align="middle"><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"><tbody><tr><td>
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湖南郴州站撞火车
两车都前往深圳，已知3死60余伤
新快报讯 昨日凌晨2时34分，京广铁路湖南境内郴州站发生一起客车侧面冲突事故，目前已造成3人死亡，60余人受伤。
据广铁集团介绍，事发两车分别是从长沙到深圳的K9017次客车与从铜仁到深圳西的K9063次客车。当时，K9017次客车与刚启动出站的K9063次客车机车发生侧面冲突，K9017次机车及机后1—5位车辆、K9063次机车及机后1—2位车辆脱轨。
目前，这起事故已造成3人死亡，60余人受伤。
事故发生后，广铁集团紧急启动救援，受伤旅客被送往医院抢救。铁道部部长刘志军已赶往现场指挥救援工作。事故原因正在调查之中。
有铁路员工称—— K9017没有及时停下冲向刚启动的K9063
记者从广铁集团获悉，郴州火车站“6·29”客车相撞事故发生后，铁道部和广州铁路集团抽调专人，正式成立事故调查组，调查事故原因。
事发时正在现场的一位铁路员工告诉记者，K9017次列车进站时本应停车靠站，但不知何故列车并没有及时停下来，而是直接冲向刚刚启动准备出站的K9063次列车一侧，导致事故发生。
惨烈现场
车皮支离破碎 车头车厢分离
昨日上午，记者赶到事发现场，在郴州市火车站一侧的老道口菜市场，当地警方已拉起了鲜明的警戒线。站在附近住户王满菊家门口的铁路桥上看，事故 现场让人触目惊心。K9017次列车1—5节车厢如同扭麻花一样斜斜地摆在铁轨上，其中最后一节车厢一头冲到了前面的车厢背上，厚厚的钢铁车皮被巨大的冲 击力撕得支离破碎。
K9017次列车的车头已与车厢分离，歪斜着将铁路旁边的水泥隔离墙冲开了一道二三十米宽的大口子。车头已完全侧翻过来，底部清晰可见。车站站台上，密密麻麻地停满了施工抢修和救援车辆，铁路部门调来的大型吊车也已进场清理。
惊魂回忆
巨响惊醒梦中人 火车撞到家门口
昨日凌晨2时30分，“轰”的一声巨响将王满菊从酣梦中惊醒。
巨大的声响来自与王满菊家仅一墙之隔的郴州市火车站。就在几秒钟之前，由长沙开往深圳的K9017次列车与刚刚启动的铜仁开往深圳西的K9063次列车侧面撞击。
王满菊和老公披衣而起，打开店门不由惊呆了！门前窄窄的小巷里灰尘弥漫。灰尘散去后，王满菊才发现，自家小店对门的门面已荡然无存，一辆巨大的 火车头整个侧翻在地，将半米厚的水泥墙冲了个口子，车头离王满菊家的门面只有不到10米的距离，而靠近铁路一侧的七八个小门面几乎被夷为平地。
