日本车被追尾,车里的1死4伤

陨石

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2003-03-18
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1983年出生的周英博,吉林长春人,2006年毕业于北京师范大学信息管理系,保研进入浙大,2008年获浙江大学管理学硕士学位,同年以托福 101分的成绩,入选浙大和伊利诺大学香槟分校合作1+1项目(在中国和美国各取得一个硕士学位),成为该项目首位赴美研究生。

  昨天记者联系上了她的研究生导师——浙大信息资源管理系叶鹰教授,教授第一句话就是:“她本该拥有灿烂的明天和美好的未来。”

  在叶教授看来,在学术不振的当今要找到一位满意的传人多么艰难,而这场飞来横祸犹如割断学术命脉,“你要知道,培养一位专业基础和英语基础如此优秀的学生是多么不易。”

  在攻读硕士学位期间,周英博从事的主要是图书馆学与情报学方面的研究,她在诸多核心期刊上发表多篇论文,参与过多个国家自然科学基金项目的研究。

http://www.news-gazette.com/news/local/2009/11/25/man_in_jail_over_fatal_collision_on_i-74

http://news.wenxuecity.com/messages/200911/news-gb2312-966591.html
 

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开日本车的得更小心了。你不仅要左顾右盼,还得注意后面的车速。否则,被追尾也是致命的。
 
Generally speaking, Japanese cars have low risks of collisions - because their drivers know how to drive them safely... :)

Do you often see Japanese cars on highway fast lanes? :D If you do see one, it must be driven by a new driver at 90km/h annoyingly blocking a bunch of other cards behind...:p
 
Generally speaking, Japanese cars have low risks of collisions - because their drivers know how to drive them safely... :)

Do you often see Japanese cars on highway fast lanes? :D If you do see one, it must be driven by a new driver at 90km/h annoyingly blocking a bunch of other cards behind...:p


左顾右盼还可以,要观察后面车的车速,有点难。

追尾时的相对速度不会超过60KPH吧?
 
如果死在战场上;也算是为国尽忠了,死在日本车里算怎么回事呢?为嘛啊?
 
是说宁可死在韩国欧洲美国车里?
 
达到本坛一些人的口号及人生目标了,为加拿大尽忠了。。。
 
Honda Civic vs Cadillac Escalade... It does not matter how it happened then.
 
Honda Civic vs Cadillac Escalade... It does not matter how it happened then.

错,如果在商场parking lot倒车时撞上了应该对任何一方影响都不会太大的。既然报道里说了是fatal collision,那就不是doesn't matter了。
 
错,如果在商场parking lot倒车时撞上了应该对任何一方影响都不会太大的。既然报道里说了是fatal collision,那就不是doesn't matter了。

您这不是抬杠么。如果只是个在停车场上的磨擦,肯定小意思了。说的是这个fatal collision事故,不是假设。就是说,这两辆车发生fatal collision事故,无论是追尾也好,还是碰撞也好,小小的Civic肯定吃亏。
 
又是个故意惹是非的标题。

不看看什么车对什么车,LZ见过Escalade吗?不过肯定见过CIVIC。
我见过一个中等个子亚洲男子开Escalade,属于我需要踮起脚才能看到车驾驶座有人的情况。

LZ别介意,如果不是故意惹是非呢,就现在删了帖子吧。
 
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