这样使用N档，对吗？

[sha tracy]

看到朋友在等红灯时，会把自动车换到N档，据说可以省油。是否真的如此？谢谢先。

 

[Aperture]

好像拖车时候用的吧

 

[ccc]

是的，但是微乎其微。除非塞车长时间停车（时间久，甚至可以放到Ｐ档），否则没有多大必要性。

 

[捷运悍马]

有关使用N档的连结：

http://bbs.comefromchina.com/forum4/thread713705.html

 

[hunksalim]

在petro canada洗车的时候用N档

 

[mianfei]

在petro canada洗车的时候用N档

高，就是高啊。

 

[mianfei]

看到朋友在等红灯时，会把自动车换到N档，据说可以省油。是否真的如此？谢谢先。

自动档车，除非你要被拖，行驶中需要打火“
引用:
作者: hunksalim
在petro canada洗车的时候用N档
”
最好别玩花样，等红灯时后面的车刹不住车时，你要紧急逃跑，有911车辆你要让道，很多时候换档是来不及的。他十年下来能省1升油吗？
北京的出租车司机，遇到红灯或堵车就熄火，绿灯再点火，那才真的有可能在省油：点火是废油的。等的时间长久合算，短就划不来。老司机判断准确的情况下，一天就省好几升，比混合动力省多了。

 

[李教练]

汽车停止的时候，无论挂在哪个档上，发动机都以怠速运转，也就是说油门开度都一样，油耗也就一样。

 

[ccc]

汽车停止的时候，无论挂在哪个档上，发动机都以怠速运转，也就是说油门开度都一样，油耗也就一样。

Technically or strictly speaking, not the same.

 

[theway]

Yes, that's true, When you drive Auto car, on Red light you put your gear on N is alway good, but you need to step on your break all the time, for small japanese N or D is no different, but for full size American car 6 c 3.0-5.0L, Put on N isteand of G is always good, there is different.

By the way, driving amerian car is much better then JP car coz you will feel saftey even American car consume more gas then JP cars, I still like American Car. Gas is nothing, Satey is most important.

 

[月下独酌]

N-D换来换去的不怕离合器坏掉么

自动车那个空挡离合器不是设计的让你那么用的。每次换过去车会窜一下

 

[theway]

如果你开一辆８缸5.2L 的切诺基。你就会发现不同的。
一般的小车差别不大。 N和G 经常互换就会损坏离合器的话，那车不就是垃圾车了吗？ 没事，如果你想N和G 经常互换，不会损坏车的。

 

[Aeoliao]

我一般是挂n拉手刹，歇歇脚，还有免得车抖得慌，省油倒没觉得，反正都800转，应该都一样。

 

[ccc]

我一般是挂n拉手刹，歇歇脚，还有免得车抖得慌，省油倒没觉得，反正都800转，应该都一样。

还是不一样的... 想想看,为什么车抖得慌.

 

[mianfei]

N档新用途：头又大的车自己疯狂加速，刹车无效时，要用。