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- 2005-05-23
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先讲故事吧。
故事一，我上大学的时候的事，真事。
我们老校长，行政八级。按规定，配红旗轿车一辆。
老爷子没架子，平日很少坐车，即便是坐车，也宁可和别人搭车而不坐那辆红旗。到老校长离休的时候，红旗车还跟新的一样。
老校长一走，那车子再没人敢坐，放在那儿还得保养。于是学校想把它卖了。
卖不出去，卖不出去。难怪，能镇得住此等座驾的神仙，寻常小庙里面是住不下的。
红旗车，可不是任谁都坐得。
故事二，大约五、六年前的事，传闻，细节隐去。
某老板，先富了起来，在那一方水土，也算一个传说。
老板穿什么，别人学着穿什么；老板盖个房子，别人马上学着样盖一堆。
座驾也跳不出这个定式。
老板先是弄了个宝马。紧跟着，当地的街上冒出好几辆一模一样的宝马。
老板不爽，换凌志、换宾利……
粉丝们照跟不误。
换了几次，老板烦了，跑去订了个劳斯来斯。
到底是顶级名牌。等了一阵才收到回音，人家要派专人来拜访这位老板，说是进一步了解他的要求，以便量身打作。
又过了好一阵，车商派来的两个人到了。人家和老板闭门谈了一会儿，走了。
这次却没等多久就有了回音，车商说通过他们的详细了解和认真研究，认为劳斯来斯的产品对老板不大合适，请老板另选更中意的座驾。
挺伤自尊的。不过也好，这故事传出去之后，再没人跟着老板买车了。
故事讲完，评论省了。这儿有的是仁者智者。
再说那款林肯版的红旗。
中国汽车工业是仿制起家。老解放仿吉斯１５０，跃进１３０仿嘎斯５１，北京２１２仿嘎斯６９……，摩托车也是一样，幸福２５０仿佳娃２５０，长江７５０仿Ｍ７２。可那是刚起步的时候，人家让你抄已经是帮了很大的忙了。
时间推到九十年代末，中国汽车工业好歹也算是有些规模了，经济底子更非四十年前可比。到这个年头，贵为国车的红旗，总不该在外形上抄得那么明明白白、那么明察秋毫、那么明目张胆、那么明火执仗吧？当然，这是个逼良为娼的世道，可即便是为生计所迫非抄不可，也犯不着管那抄来的家伙叫个什么红旗呀！换个名字叫绿旗、或更浪漫点叫绿冠，不是也挺“市场”的吗？
还好，ＨＱＥ总算是给了老红旗一点尊重。
最后坦白一下，我这帖子的题目也是抄的，从贺敬之的长诗《雷锋之歌》里面抄来的
故事一，我上大学的时候的事，真事。
我们老校长，行政八级。按规定，配红旗轿车一辆。
老爷子没架子，平日很少坐车，即便是坐车，也宁可和别人搭车而不坐那辆红旗。到老校长离休的时候，红旗车还跟新的一样。
老校长一走，那车子再没人敢坐，放在那儿还得保养。于是学校想把它卖了。
卖不出去，卖不出去。难怪，能镇得住此等座驾的神仙，寻常小庙里面是住不下的。
红旗车，可不是任谁都坐得。
故事二，大约五、六年前的事，传闻，细节隐去。
某老板，先富了起来，在那一方水土，也算一个传说。
老板穿什么，别人学着穿什么；老板盖个房子，别人马上学着样盖一堆。
座驾也跳不出这个定式。
老板先是弄了个宝马。紧跟着，当地的街上冒出好几辆一模一样的宝马。
老板不爽，换凌志、换宾利……
粉丝们照跟不误。
换了几次，老板烦了，跑去订了个劳斯来斯。
到底是顶级名牌。等了一阵才收到回音，人家要派专人来拜访这位老板，说是进一步了解他的要求，以便量身打作。
又过了好一阵，车商派来的两个人到了。人家和老板闭门谈了一会儿，走了。
这次却没等多久就有了回音，车商说通过他们的详细了解和认真研究，认为劳斯来斯的产品对老板不大合适，请老板另选更中意的座驾。
挺伤自尊的。不过也好，这故事传出去之后，再没人跟着老板买车了。
故事讲完，评论省了。这儿有的是仁者智者。
再说那款林肯版的红旗。
中国汽车工业是仿制起家。老解放仿吉斯１５０，跃进１３０仿嘎斯５１，北京２１２仿嘎斯６９……，摩托车也是一样，幸福２５０仿佳娃２５０，长江７５０仿Ｍ７２。可那是刚起步的时候，人家让你抄已经是帮了很大的忙了。
时间推到九十年代末，中国汽车工业好歹也算是有些规模了，经济底子更非四十年前可比。到这个年头，贵为国车的红旗，总不该在外形上抄得那么明明白白、那么明察秋毫、那么明目张胆、那么明火执仗吧？当然，这是个逼良为娼的世道，可即便是为生计所迫非抄不可，也犯不着管那抄来的家伙叫个什么红旗呀！换个名字叫绿旗、或更浪漫点叫绿冠，不是也挺“市场”的吗？
还好，ＨＱＥ总算是给了老红旗一点尊重。
最后坦白一下，我这帖子的题目也是抄的，从贺敬之的长诗《雷锋之歌》里面抄来的
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