跨越二省的大桥由哪个部门负责维护?

买个小生意

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2010-05-16
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所在地
多伦多
每天散步
从MacDonald-Cartier 桥下过
昨晚猛地发现桥面下有水泥脱落
并露出生锈的钢筋.
与HULL 地区常见到的
桥上人行道边露出的钢筋不同.
这个桥下露钢筋最严重的那件桥板,
却是在中间的车道位置.
如此繁忙的大桥
任何桥面的蹋陷
都将导致可怕的灾难!

OTTAWA RIVER上的桥联接二个省.
谁负责维护?安全问题找谁?

我希望
我是忧天的杞人
这个"谁"早掌握这个情况
只想得到确认:
这个"谁"已把除锈并掩蔽钢筋
列在他们的日程表中.
 

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应该是两个市府负责。

从照片上看,短期内不会有什么隐患。桥梁都是有人定期检查的。
 
应该是两个市府负责。

从照片上看,短期内不会有什么隐患。桥梁都是有人定期检查的。

从桥下看露钢筋不到10%。从第三张照片看露筋部分已经非常严重锈蚀!如不尽快处理,那块板迟早会塌。
 
从桥下看露钢筋不到10%。从第三张照片看露筋部分已经非常严重锈蚀!如不尽快处理,那块板迟早会塌。

短期内不会塌。如果看到的情况是在路面,情况就不同了。
 
图片上那些钢的column 和beams 才是主要起承重作用的.

桥根据不同的规定有不同地方或者部门管理. 有的桥隶属PWGSC管理,有的属于市政管理. 每年都有一定时期关闭维护. 这个桥应该是PWGSC 负责.

For further information, please contact:
Media Relations Unit
Public Works and Government Services Canada
819-956-2315
 
这桥有事没事省政府知道,做小生意的人还有闲功夫操这份心,服!
 
图片上那些钢的column 和beams 才是主要起承重作用的.

桥根据不同的规定有不同地方或者部门管理. 有的桥隶属PWGSC管理,有的属于市政管理. 每年都有一定时期关闭维护. 这个桥应该是PWGSC 负责.

For further information, please contact:
Media Relations Unit
Public Works and Government Services Canada
819-956-2315

您说的对! 这个桥的COLUMN 和BEAMS 非常坚固.而且防锈漆做得很好!
但是正如水桶理论的短板原理一样,这个桥的寿命取决于它的软肋.
如任其发展.结果就是封桥换桥面.
到那时,就劳命伤财了.
当然有公司会偷着笑.

谢谢您提供的电话!
 
您说的对! 这个桥的COLUMN 和BEAMS 非常坚固.而且防锈漆做得很好!
但是正如水桶理论的短板原理一样,这个桥的寿命取决于它的软肋.
如任其发展.结果就是封桥换桥面.
到那时,就劳命伤财了.
当然有公司会偷着笑.

谢谢您提供的电话!

您再说说那钢筋混凝土中,钢筋的可能形状及其钢筋是如何布局摆放的。

我这个门外汉的看法同你不同,即便这些软肋都坏掉,那座桥也不会伤筋动骨、也不会折寿。
 
那是联邦大桥,两省两市都管不着。
 
那是联邦大桥,两省两市都管不着。

想起来了。对,是联邦政府的桥。你同mikejia说得对。

搞土木工程的,说说那水泥板露了钢筋(有部分生锈),短期内是否是个问题。
 
NCC 是联邦级的副部级单位,赶脚着跟它说说估计管事。

应该是Public Works。

您赶脚着,那桥有安全问题么?:p
 
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