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汽车GPS试道路收费可行性
[2010-09-05]
多伦多交通挤塞,无日无之。格鲁殊(Bern Grush)指出,使用道路,应该提倡「用者自付」原则。
格鲁殊在多伦多创立Skymeter公司,生產以全球定位系统(GPS)為本的仪器,可以追踪任何车辆行踪,行车距离、行车时间,所在地点。他说道,这只是仪器的小部分功能。这仪器能够锁定车辆的确实位置,即是会有一日可以為收费道路、停车场、汽车保险、汽车租赁订立收费机制。换句话说,如果汽车在家中车道上停泊,汽车在这段时间的保险费是否可以减少?
Skymeter目前在温尼辟开始试验这仪器,以25辆汽车的泊车收费作為试点。这仪器也透过民用伽利略定位系统(Galileo satellite program),在欧洲国家使用,以减少交通挤塞。
格鲁殊相信他的技术是最优秀的,但他也承认其他的仪器也在世界其他地方使用,而且道路收费技术已不成问题。他说,这些仪器的大敌,是私隐,金钱。
他表示,社会人士关注的私隐问题其实都与性有关。他说:「任何人提及私隐问题,总离不开一句话:我不想妻子或丈夫知道。」
另外一个问题,是钱。问题是:哪些情况要付钱?由谁付?例如:单亲母亲驾车送子女上学是否可以付少些,因為她们别无选择?货车的收费是否应该要比房车高?高多少?
最终的问题是:是否驾车人士才要付费?答案可能是不,但要划分出来,谈何容易?
资料来源:星报
[2010-09-05]
多伦多交通挤塞,无日无之。格鲁殊(Bern Grush)指出,使用道路,应该提倡「用者自付」原则。
格鲁殊在多伦多创立Skymeter公司,生產以全球定位系统(GPS)為本的仪器,可以追踪任何车辆行踪,行车距离、行车时间,所在地点。他说道,这只是仪器的小部分功能。这仪器能够锁定车辆的确实位置,即是会有一日可以為收费道路、停车场、汽车保险、汽车租赁订立收费机制。换句话说,如果汽车在家中车道上停泊,汽车在这段时间的保险费是否可以减少?
Skymeter目前在温尼辟开始试验这仪器,以25辆汽车的泊车收费作為试点。这仪器也透过民用伽利略定位系统(Galileo satellite program),在欧洲国家使用,以减少交通挤塞。
格鲁殊相信他的技术是最优秀的,但他也承认其他的仪器也在世界其他地方使用,而且道路收费技术已不成问题。他说,这些仪器的大敌,是私隐,金钱。
他表示,社会人士关注的私隐问题其实都与性有关。他说:「任何人提及私隐问题,总离不开一句话:我不想妻子或丈夫知道。」
另外一个问题,是钱。问题是:哪些情况要付钱?由谁付?例如:单亲母亲驾车送子女上学是否可以付少些,因為她们别无选择?货车的收费是否应该要比房车高?高多少?
最终的问题是:是否驾车人士才要付费?答案可能是不,但要划分出来,谈何容易?
资料来源:星报