刚换了4季胎，交流经验

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以前换过轮胎，

第一次，在广州环城路，开着吉普90公里时速，突然觉得车右前方一沉，

减速、慢慢开向右边路肩、停车，看到右前胎扁了，电交警，说马上派车，

结果来了个醉醺醺的哥们，一张口800，讲了价，500。

500就500吧，谁叫咱第一次换胎竟然在车水马龙的路上。

第二次，在广东沿海高速，跟一架四环素飙车，200公里时速，紧撵着他不放，

我开的是高尔夫。开了一会儿不想再追了，慢慢开，突然觉得怎么是搓板路，

停下来一看，右前胎扁了，车胎里一堆黑色面粉，还有一根钉子扎在胎上，

知道一拖车银子就打着跟斗上了，20多分钟搞惦。

正准备上车，高速交警到了。

 

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和儿子一起换了4季轮胎，用了2个小时，包括讲解安全知识。

1、检查手刹、脚刹是否锁紧，熄火。

在我经手处理的安全事故中曾有一宗是，车停在汽修厂，无端端自己发动，撞伤一个人。

另，某年北京市公共汽车维修时把人撞在墙上撞死了。网上可查到。

2、4轮下面塞上木头防止移动，尤其是倾斜地面。

其他就简单了，一个一个轮胎做：

松螺丝、千斤顶顶起汽车、卸螺丝、换轮胎、上螺丝、松开千斤顶、紧螺丝。

最后测试力度够否。

 

[月下独酌]

螺丝要按pattern上

 

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有2点可以交流，

1、是否要买检查力矩板手？

我是在tire打半价时买的，50？后发现，买车时随车的套筒扳手足够了。

力矩与力臂有关，买车时随车的套筒扳手约1尺长，拧到拧不动时力炬就够了。

2、套筒要插到底，别学我没插到底，把螺帽给拧花了。

 

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螺丝要按pattern上

说得对，紧螺丝的技术要求是：

1、不要一下拧死，每次紧一点儿，然后拧下一个；

2、下一个螺丝不是相邻的，而是隔了一个。

 

[qiluren]

有2点可以交流，

1、是否要买检查力矩板手？

我是在tire打半价时买的，50？后发现，买车时随车的套筒扳手足够了。

力矩与力臂有关，买车时随车的套筒扳手约1尺长，拧到拧不动时力炬就够了。

2、套筒要插到底，别学我没插到底，把螺帽给拧花了。

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多谢共享实际经验。

 

[www]

力矩与力臂有关，买车时随车的套筒扳手约1尺长，拧到拧不动时力炬就够了。

拧到你拧不动时，还是拧到你儿子拧不动时？

 

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拧到你拧不动时，还是拧到你儿子拧不动时？

教儿子干活儿的顺序是，

跟鸡妈妈教小鸡差不多

haha

 

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有2点可以交流，


2、套筒要插到底，别学我没插到底，把螺帽给拧花了。

又拧花了2个螺帽，

3个螺帽的代价使我发现，

是套筒的问题，那种花套筒便宜，很容易拧花螺帽。

我的螺帽是6边形的，我应该买6边形的套筒。