北京出租车真牛

bengbu

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2008-05-05
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家人回国,北京机场叫出租车排长队,2个箱子不拉,一个箱子还要看到拉到哪里。

估计关键是去哪里,而不是箱子。
 
记得99年的时候碰到一个的哥,那可好,机场去通县,可以走后头的小路的,人家硬是跑市内,然后从朝阳去通州,可给力了。
最后还说这算郊区,要多收15%,我就服了。
 
记得99年的时候碰到一个的哥,那可好,机场去通县,可以走后头的小路的,人家硬是跑市内,然后从朝阳去通州,可给力了。
最后还说这算郊区,要多收15%,我就服了。
:eek::eek::eek:
幸好咱不用坐的回家,要不然绕死猫妈了
:blowzy::blowzy::blowzy:
 
50块的路费,最后硬是要了180,我从那次以后都是直接找小面的去的机场,接机也直接找的那头的$80
 
其实在北京,机场大巴就很好,记得两年多前,单程16元就到城里,然后再转地铁或打滴也没那么难了.
 
有几个地方北京出租不愿意去。通县如果走管庄(从3号航站楼)估计要55-60元+过路费。司机就亏死了,等了几个小时就几十的活除非家住通县一般不拉,或者嘴里不干净。三元桥也不拉,刚刚过来盘短的距离,跟通县一个道理。老外不愿意拉,基本上是卡宾斯基或者长城饭店的,也是刚过盘短的距离。也要理解司机的难处,等了几个小时赶上个活是几十的,有寻死的心啊。他们不容易每天一早起床就欠200多的份子钱,上下班高峰拉活不赚钱光堵车,很不容易。现在机场有大巴和城铁都相对方便,如果行李不多还是很好的。通县的如果最终目的地不是大巴站附件还是打车方便,那里基本全是黑出租。司机也有坏的,老外不太会说中文要去“长城饭店”,结果拉到了八达岭。也有老外不会说光比划去机场“学飞机起飞状”,结果被拉到了全聚德。这总比一个同事在常州去机场被拉到了一个荒郊的“养鸡场”要好的多吧。
 
I have always used the shuttle bus - faster and cheaper. Then you may take taxi.
 
50块的路费,最后硬是要了180,我从那次以后都是直接找小面的去的机场,接机也直接找的那头的$80

现在没有面的了。
 
也没有那么糟啦。

在机场排队等出租车不假,但是如果带着孩子,尤其是有小推车,更有优先权。

去年俺在北京机场,很享受了几次优先权,不用排队,包括过海关,等出租车,等等。 感觉很不错,有人性化的服务。

俺三个人,4件大行李,塞进了一辆车,从机场到市中心的华侨大厦,100元,挺好。 回加拿大时也是,从市中心酒店到机场,三人,加上5件行李,又是100元。
 
恩 俺就做过机场大吧 可好呢:cool:
其实在北京,机场大巴就很好,记得两年多前,单程16元就到城里,然后再转地铁或打滴也没那么难了.
 
记得99年的时候碰到一个的哥,那可好,机场去通县,可以走后头的小路的,人家硬是跑市内,然后从朝阳去通州,可给力了。
最后还说这算郊区,要多收15%,我就服了。

外地人到北京,不宰你们宰谁? 世界各地哪都一样
 
哪里都差不多,去三亚,旅馆离机场比较近,司机就要求不计表,多给钱,说在机场排了很长时间,去近的地方不值。在各个旅游点,天津半夜出机场打车也是,总是说不方便找到其他乘客,要空车跑回来,要求加钱,有的要付一倍以上才肯拉。
 
外地人到北京,不宰你们宰谁? 世界各地哪都一样

世界各地都是这样?知道在欧洲很少见这种宰客的,加拿大也很少见。国内真的是常见,特别是在火车站其次是机场。有些城市管理的好,上海就很少见宰客的,包头也挺好。北京的司机都要问你怎么走,只要一句话就知道你认不认识路,但是也有司机不知道近路的。这个很正常,经常在西城跑的司机就不知道朝阳区的捷径。通县这种机场的鸡肋,司机都会想办法宰客的,这个避免不了,为了生活啊。北京出租份子钱一个月要4000-5000元,他们也很难。
 
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