新车的extended warranty现在买还是等3年后买好?

村长是有钱人。车这东西太复杂,时间长了毛病总免不了,修车三五百小一千的很正常。车和车不一样,保的东西也不一定一样,买的不就是个peace of mind吗?不买也没什么,但最好也预备点儿修车钱。两年两三万咱穷人可扔不起:crying:

我还真差钱。实话实说,我没买过一辆新车。自然,我的车都没有任何warranty。

这里说的是,是否买那个第四、第五年的extended warranty。

新车的话,从什么时候开始修理费开始增大?这个第四、第五年的extended warranty不是什么都包修的,你说的修理费基本自理,除非是power train。

千万别被那个bumper to bumper extended warranty蒙蔽,搞清楚到底保修什么东西。另外,还得看买多少钱的车。如果新车2万,三年后还值多少钱?

http://www.driving.ca/Should+extended+warranty/2587490/story.html
 
我还真差钱。实话实说,我没买过一辆新车。自然,我的车都没有任何warranty。

这里说的是,是否买那个第四、第五年的extended warranty。

新车的话,从什么时候开始修理费开始增大?这个第四、第五年的extended warranty不是什么都包修的,你说的修理费基本自理,除非是power train。

千万别被那个bumper to bumper extended warranty蒙蔽,搞清楚到底保修什么东西。另外,还得看买多少钱的车。如果新车2万,三年后还值多少钱?

http://www.driving.ca/Should+extended+warranty/2587490/story.html

我开过的美国车没有给过我麻烦,因为每年两次定期保养,三年就换新车了

另外,还得看是什么美国车。

???:confused:
 

注意到了没有,“我开过的美国车”。

我没有说是我买的、是我的车吧?

“每年两次定期保养,三年就换新车了”,谁那么有钱烧啊!
 
我还真差钱。实话实说,我没买过一辆新车。自然,我的车都没有任何warranty。



这里说的是,是否买那个第四、第五年的extended warranty。



新车的话,从什么时候开始修理费开始增大?这个第四、第五年的extended warranty不是什么都包修的,你说的修理费基本自理,除非是power train。



千万别被那个bumper to bumper extended warranty蒙蔽,搞清楚到底保修什么东西。另外,还得看买多少钱的车。如果新车2万,三年后还值多少钱?



http://www.driving.ca/Should+extended+warranty/2587490/story.html



GM的bumper to bumper 确实名副其实。亲身经历,5年时间没到期但mileage 超了2千公里时 (10万2千)有个超过1500块的repair也报了(good will)



一般车3年内毛病少。5年是个坎。第5年各种毛病修好后又能开一大阵子。



电子类产品确实不用买extended warranty。车子见仁见智。如果是新车型,美车,建议买。



关于美车质量已经和日车差不多的说法10年前就有了。差距缩小是真的。但应该还是有差别的。不管怎么说,两田 make good cars。 period。 they‘ve earned the right。



p。s。开过两辆美国新车,一辆二手日车
 
GM的bumper to bumper 确实名副其实。亲身经历,5年时间没到期但mileage 超了2千公里时 (10万2千)有个超过1500块的repair也报了(good will)

一般车3年内毛病少。5年是个坎。第5年各种毛病修好后又能开一大阵子。

电子类产品确实不用买extended warranty。车子见仁见智。如果是新车型,美车,建议买。

关于美车质量已经和日车差不多的说法10年前就有了。差距缩小是真的。但应该还是有差别的。不管怎么说,两田 make good cars。 period。 they‘ve earned the right。

p。s。开过两辆美国新车,一辆二手日车

应该说,美国车,10万公里是个坎。;)

很多人每年开不到两万公里。那个坎就到第六年、第七年去了。
 
看你能开多少公里数了,如果你刚买车三年内会开很多公里,那么现在买,如果不会,那么以后买
 
后退
顶部