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近日，有网络传言铁道部将启动“积分换车票”制度。昨日，记者致电12306客服，对方给出了十分肯定的回答。该活动所有细则都已汇总在《铁路旅客服务质量问卷网上调查说明》(以下简称“《说明》”)一文中，并已在铁道部12306网站上置顶推送。
然而，这是一次独立的活动，抑或一项常态制度的发端，目前仍不确定。与此同时，记者在仔细推敲《说明》后发现，目前推出的“积分换车票”活动，仍存在诸多不足，操作仍显生硬。
问卷调查推“积分换票”
根据《说明》，本次问卷调查从前日0时起，至7月5日24时止。凡持有票面发车时间在2012年4月1日0时至2012年6月30日24时的实名制成人车票，并按票面载明的日期、车次乘坐过火车的旅客均可参加问卷调查。
北京铁路客户服务中心定于7月20日，对有效问卷的问卷编号进行抽奖。设一等奖10名，每人奖励10万积分；二等奖100名，每人奖励5万积分；三等奖2000名，每人奖励1万积分。
而100积分就相当于1元人民币，可在铁路客户服务中心网站兑换除国际列车和进港列车以外的旅客列车车票。奖励积分的使用期限为2012年10月1日0时至2013年9月30日24时。
“积分换车票”的消息一出，不少人都表示欢迎。“其实早在2007年第六次铁路大提速时，铁道部就曾提出‘旅客将享受到月票、周票、年票和积分优惠卡等多种实惠’。”业内人士表示，“积分换票等服务已经在航空市场中得到了验证，对于增强客户黏性，个性化提供增值服务等方面，都有不错的效果。”
然而，据《新京报》报道，北京铁路客户服务中心在活动推出当日曾回应称，此次问卷调查赠送积分仅仅是一个独立的行为，并不意味着以后会实行“中国铁路旅客积分制度”。
积分不一定能换到票
然而，即便如此，产品单一的铁道部的这一次尝试仍可能面临各种尴尬的局面。
根据《说明》，参与铁路旅客服务质量问卷网上调查所获的奖励积分仅限在铁路客户服务中心网站(www.12306.cn)兑换车票。奖励积分的使用期限为2012年10月1日0时至2013年9月30日24时。
记者昨日致电客服，对方解释称有了积分也不一定能换到票。“积分只是一种支付手段，也就是说您首先订到票之后，才能用积分来支付。用积分订票没有优先权。”这也就意味着，在车票紧张的的“十一”长假以及春运期间，“积分换票”依然困难。
剩余积分难利用
与此同时，《说明》还规定，奖励积分不能转入他人积分账户。使用奖励积分兑换车票时，奖励积分应不少于相当于票款的积分。奖励积分只能单独使用，不能与现金、银行卡等混合使用。
简单地说，如果积分持有人所要购买的车票价格高于积分的现金价值，就无法购票，“因为无法用现金或银行卡来补足欠缺的金额”。根据客服的解释，在购买车票之后，剩余积分的现金价值也很难得到利用，毕竟要匹配等值车票也要费一番心思。
“很多公司或机构的积分都可以用来兑换多种产品或者产品组合，但是铁道部此次推出的‘积分’只能用来买票，客户选择范围太小了，所以必然会有这样的尴尬。”某商旅公司负责人表示，对于铁道部来说要想真正让服务人性化，除非拓展更多服务。而12306的客服人员也表示，目前未收到铁道部将大举进入多项业务的通知。
不过，对于网友讨论的铁道部一举打通火车票、飞机票、旅游产品板块的猜想，对方表示：“单独依靠铁道部恐怕不容易，现在都没几家航空公司能够把自己的积分用到这么多领域，必须通过携程等有经验的第三方来操作，这是人家擅长的。如果铁道部一直想自己来做的话，这些问题它还要摸索好久。
然而，这是一次独立的活动，抑或一项常态制度的发端，目前仍不确定。与此同时，记者在仔细推敲《说明》后发现，目前推出的“积分换车票”活动，仍存在诸多不足，操作仍显生硬。
问卷调查推“积分换票”
根据《说明》，本次问卷调查从前日0时起，至7月5日24时止。凡持有票面发车时间在2012年4月1日0时至2012年6月30日24时的实名制成人车票，并按票面载明的日期、车次乘坐过火车的旅客均可参加问卷调查。
北京铁路客户服务中心定于7月20日，对有效问卷的问卷编号进行抽奖。设一等奖10名，每人奖励10万积分；二等奖100名，每人奖励5万积分；三等奖2000名，每人奖励1万积分。
而100积分就相当于1元人民币，可在铁路客户服务中心网站兑换除国际列车和进港列车以外的旅客列车车票。奖励积分的使用期限为2012年10月1日0时至2013年9月30日24时。
“积分换车票”的消息一出，不少人都表示欢迎。“其实早在2007年第六次铁路大提速时，铁道部就曾提出‘旅客将享受到月票、周票、年票和积分优惠卡等多种实惠’。”业内人士表示，“积分换票等服务已经在航空市场中得到了验证，对于增强客户黏性，个性化提供增值服务等方面，都有不错的效果。”
然而，据《新京报》报道，北京铁路客户服务中心在活动推出当日曾回应称，此次问卷调查赠送积分仅仅是一个独立的行为，并不意味着以后会实行“中国铁路旅客积分制度”。
积分不一定能换到票
然而，即便如此，产品单一的铁道部的这一次尝试仍可能面临各种尴尬的局面。
根据《说明》，参与铁路旅客服务质量问卷网上调查所获的奖励积分仅限在铁路客户服务中心网站(www.12306.cn)兑换车票。奖励积分的使用期限为2012年10月1日0时至2013年9月30日24时。
记者昨日致电客服，对方解释称有了积分也不一定能换到票。“积分只是一种支付手段，也就是说您首先订到票之后，才能用积分来支付。用积分订票没有优先权。”这也就意味着，在车票紧张的的“十一”长假以及春运期间，“积分换票”依然困难。
剩余积分难利用
与此同时，《说明》还规定，奖励积分不能转入他人积分账户。使用奖励积分兑换车票时，奖励积分应不少于相当于票款的积分。奖励积分只能单独使用，不能与现金、银行卡等混合使用。
简单地说，如果积分持有人所要购买的车票价格高于积分的现金价值，就无法购票，“因为无法用现金或银行卡来补足欠缺的金额”。根据客服的解释，在购买车票之后，剩余积分的现金价值也很难得到利用，毕竟要匹配等值车票也要费一番心思。
“很多公司或机构的积分都可以用来兑换多种产品或者产品组合，但是铁道部此次推出的‘积分’只能用来买票，客户选择范围太小了，所以必然会有这样的尴尬。”某商旅公司负责人表示，对于铁道部来说要想真正让服务人性化，除非拓展更多服务。而12306的客服人员也表示，目前未收到铁道部将大举进入多项业务的通知。
不过，对于网友讨论的铁道部一举打通火车票、飞机票、旅游产品板块的猜想，对方表示：“单独依靠铁道部恐怕不容易，现在都没几家航空公司能够把自己的积分用到这么多领域，必须通过携程等有经验的第三方来操作，这是人家擅长的。如果铁道部一直想自己来做的话，这些问题它还要摸索好久。
