RAV4还是CRV?

[路顺]

哥们儿拿出来的是honda的commercial material。。。 这说明一些问题 也掩盖了不少问题。。。 说明的是honda marketing很好很强大。 如果subaru也有这样的比较 我相信数据也不会差。可惜subaru 的 marketing 从来就没那么强大。



归根结底这些还是commercial material. 能不能参考， 可以， 但要看怎么参考。 作为一个普通的买车人来说， 能看到的是两个车性价比很接近。 数据也看了， 如果喜欢就去试试。 开过两个车的时候，您一定能知道您的车是那一辆。（也包括RAV4)

 

[枪在手]

我还是支持楼主买国货，富豪的XC90

我支持狗子！

 

[路顺]

你见过、听过几次SUBARU广告。几乎没有。



可SUBARU的销量在上升也是事实。

广告做到好不是覆盖率，而是让人记住，媒体集中覆盖率是一回事，砸钱让你记住，哪怕三俗，出了名的就是脑白金的那个广告



斯巴鲁有几个广告是很让人称道的（俺个人的爱好就是看广告，超级碗时人家都是break的时候上厕所，抽烟。。。我那时候眼睛盯得最大，看看美国人一晚上广告花多少钱而且广告的质量回头再说咱们春晚的标王，简直不是一个量级的）



斯巴鲁前一段时间的日本相扑纯情甩秀发，回眸一笑百媚生的镜头到现在还经常铁马冰河入梦来呢

 

[Babylon]

已经说到哪啦？我都有点跟不上了...怎么又变成RAV和SUBARU了...看了半天我还是比较倾向于CRV，不过还是等我去开开看哪个比较喜欢吧~我就怕试了也比较不出...

 

[Babylon]

看lz预算多少了。。。 CRV 还是 RAV4裸车都是很便宜， 随便加一点Package价格就上去了。。。 如果考虑package的话， 没理由不考虑一下tiguan, outback. 这两个裸车的配置就不错。 不过话又说回来 gas / 100km算进去的话。。。 tiguan和outback就显得贵一点了。 个人观点。。。 新CRV那个样子能稳吗？　貌似后屁股多出来一块。。。　高速换个道都要晃一晃吧。

我比较了CRV EX和TIGUAN 2.0,貌似两个配置上都差不多的，TIGUAN多了个花粉过滤还有多碟CD，剩下的两个车的配备都差不多。但是如果看以后车的保养的耗油的话貌似还是CRV比较合算吧？

 

[oger]

我比较了CRV EX和TIGUAN 2.0,貌似两个配置上都差不多的，TIGUAN多了个花粉过滤还有多碟CD，剩下的两个车的配备都差不多。但是如果看以后车的保养的耗油的话貌似还是CRV比较合算吧？

油耗没得说 CRV 是首选 Tiguan是2.0T 要的是 91.

Cargo space个人觉得Tiguan肯定不如CRV. Tiguan比较短。



加上如果要买到4motion Tiguan要上35k, 价钱也没得说。



可是Tiguan有什么好的呢？ 2.0T的发动机。。。 低转速时就能有高扭力的输出，这个180hp@7000rpm是没办法比的。 个人感觉highway并线，超车更舒适。 还有就是vw确实是german made. 特别是减震。 能让你highway开compact suv有轿车的感觉。 稳。



个人喜欢Tiguan 因为比较注重驾驶。 CRV的utility是Tiguan没法比的。 还是看试驾。

 

[mgao99]

RAV４ ２００８ 刚取回来。烧机油超１L。换了全套活塞和所须配件。还换过空挡开关。不相信TOYOTA了。GO HONDA GO。

 

[NovaScotia]

forester XT is much better, check the youtube review

 

[Babylon]

RAV４ ２００８ 刚取回来。烧机油超１L。换了全套活塞和所须配件。还换过空挡开关。不相信TOYOTA了。GO HONDA GO。

是呀，我也觉得好像本田不怎么爱出毛病

 

[ottawalyli]

Both CRV and RAV-4 are reliable.

Personal experience: RAV-4 is a little quieter than CRV.

RAV-4 has an option of 6 cylinders which consumes more gas. I would not choose the 6-cylinder one as I feel the 4 cylinder CRV gets enough power.

Comparing with RAV-4, CRV is the winner of the safety according to US National Highway Traffic Safety Administration:

http://www.safercar.gov/Vehicle+Sho...earchtype=comparemultiple&compcars=6624,6567,

Subaru outback is a little bigger, and Subaru forest is a little too small. Subaru outback used to be my favorite because of its size. I gave it up last year because of the steering wheel shaking issue. I feel Subaru was not able to completely resolve it and tried to “quench” it (personal opinion). Subaru's attitude is my concern.

I know lots of people like the inside design of Subaru. I hate it.

 

[Anakin]

1700-5000转的高扭输出是比较爽，给一脚就来。双田到最高扭基本上３K加。。HIGHWAY 120要超车照样是给一脚就１４０。。







Horsepower (SAE) @ rpm 200 @ 5,100–6000 (147 kW @ 5,100–6000)







Maximum torque, lbs - ft @ rpm 207 @ 1,700–5000 (280 Nm @ 1,700–5000)

 

[Anakin]

Tiguan 不装备DSG。。。那是给小跑的。。。

 

[路顺]

关键还是楼主的需求，预算和必须配置，然后最重要的驾驶感觉，这样的网上讨论会让楼主越来越迷糊，每一年每一款各个车厂的售价，配置，促销手段都不同，好多童鞋的意见都是自己的切身体验，但是有可能是几年前不同款的配置，容易造成些许的误导。
楼主言谈中已经很明显喜欢CRV，直接找Jason的了，要不然你开一个别的车，每次看到CRV的时候都会想，如果。。。。。。。

 

[路顺]

Tiguan 不装备DSG。。。那是给小跑的。。。[/qu





Yes and no.



不同的市场配置不同，欧洲有用6速双离合，tiptronic，甚至手挡的



这边不用的原因，我判断是跟奥迪Q5 不用7速双离合一样的原因，towing capacity. Q5 可以最大托载4400磅，但是7速双离合变速箱匹配不了，又工作温度过热的隐患，所以用的8速tiptronic from ZF. Tiguan 应该托载小一点吧，但可能是同样的道理

 

[Anakin]

欧洲没那么多人挂拖车，这边用DSG会被累残废的。。。。要真是有DSG我就LEASE 一台来造３年还回去。。。