排长,黑哥,chessman等高手给分析一下楼下RSX的case吧

[人在天涯]

让我们也长些见识!

 

[疯狂の浣熊]

是啊是啊，对所有开手动档的DX都是帮助呢！

 

[C_F]

我觉得本身在高速档而且转速很高的情况下换低速档是相当毁车的，手动档的变速箱里面有一个拨叉和N个大大小小的齿轮，档位越高用的齿轮越小，当速度很快的时候用的小齿轮，扭矩小，速度快，低速时用的是大齿轮。当时5档已经7000转了，用的是小齿轮，速度很快，突然换低速档，齿轮大了，此时是相当于轮子带动传动系统，当抬起离合以后传动系统就和动力系统相连，速度快但用的是大齿轮，发动机被带向更高的转速，5---2，晕，也许开车的想找一下飞起来的感觉吧。我不太懂车，随便说说，还是等几位大侠吧！

 

[chessman]

最初由 cappuccino french 发布
5---2，晕，也许开车的想找一下飞起来的感觉吧。

你说的差不多.只是5--->2不是想飞起来而是猛拉了狂奔的马的僵绳.
其实我没啥分析的,开到7K转是对自己车的abuse.我也试过一次。因一朋友让我座他的新的Acura Integra,他开到7K转加速(在2-3挡)，我也只好让他座我的车感受7K转的加速。好在我的车是自动的，只须关掉overdrive,然后一脚油门到底，六，七秒后放油门完事，因时速已到100KM，被警察逮住划不来。
回到RSX-S,他的tranny(manual)和发动机都报销了。真可惜这么好的车。
5挡7K转，一定速度在220KM/h以上了,不懂为啥这时要回4挡(是想回4挡上8K转？再加速？ )。这么高转速时换档若出错毁车是可想而知的。 只能在此劝爱车的朋友们别出这种错。
不过由此到想起一闸失灵时用换档来减速的招(紧急情况)。可能大部分开手动车的朋友都知道，高速时若闸失灵可用逐一降档(可跳的，如5->3，但我说的是3K转上下的正常行使并取决在什么时速上跳)发动机的反带来迅速减速(查一下你车的手册)。自动车也可以用L2,L1挡(或2，L)来减速，但别在速度高时(象100KM/h以上)一下从D挡跳到L1(或L),还是先查一下你车的手册。
另外，从5挡是不可能到倒车挡的，手动车有这种保护的。

 

[Kent以东首帅哥]

那个叫"憋挡",国内有的老车刹车几乎完全失灵,就是靠"憋挡"来停下.

 

[chessman]

坎哥见多识广, 在国内时也一定是老司机了?

 

[可乐加冰--不冰]

他一定是老彪车，从6挡换5档