电动车窗开关问题，有起火危险。包括华人最爱的买菜打酱油车，靠骡拉。高品质。
丰田召回七百万辆车，创纪录
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全球，包括中国。
hatco
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上次刹车失灵的原因最好。
不知道就去google一下吧，别见风就是雨。
美国政府为丰田平反：电子控制系统无缺陷
自2009年底开始纷扰了1年多的丰田汽车突然加速问题，在美国政府官方的声明之后，真相最终确定。
2月8日下午，美国运输部正式公布对丰田汽车安全问题的调查报告，称丰田汽车的突然加速与电子系统无关。
运输部长雷·拉胡德在声明中表示：“我们邀请了最优秀的工程师研究丰田的电子系统，得出了结论。那就是丰田车没有基于电子系统的原因导致非故意加速。”
对于丰田汽车的突然加速，调查报告认为，唯一的原因就是之前认定的油门踏板和脚垫问题。
去年年初，在丰田汽车因为突然加速问题而在美国大规模召回时，美国运输部就认为这是由于踏板和脚垫的问题导致的，但美国国会认为是电子控制系统存在问题，并要求美国运输部彻底调查。
这次的调查正是在美国国会催促之下进行的，该调查始于去年3月份，美国运输部还邀请了美国国家航空航天局(下称“NASA”)工程师一起参与，历时10个月。
从2002年开始，丰田汽车就使用了电子控制系统。NHTSA负责人大卫·斯特里克兰在发布会上表示，大部分不明原因的突然加速，都和油门踏板的不正确使用有关。
美国运输部下属的国家公路交通安全局的调查表明，58辆出现突然加速现象的丰田汽车中，35辆车的司机在撞车前没有踩刹车、9辆车的司机是在出事前最后一刻才踩刹车。
美国运输部认为，不只是丰田汽车，其他公司的车上也存在油门踏板操作不正确导致的突然加速问题，需要改变油门踏板的设计。该机构将发起关于油门踏板放置和设计的长期研究计划，以期减少由此导致的交通事故。
自2009年底开始纷扰了1年多的丰田汽车突然加速问题，在美国政府官方的声明之后，真相最终确定。
2月8日下午，美国运输部正式公布对丰田汽车安全问题的调查报告，称丰田汽车的突然加速与电子系统无关。
运输部长雷·拉胡德在声明中表示：“我们邀请了最优秀的工程师研究丰田的电子系统，得出了结论。那就是丰田车没有基于电子系统的原因导致非故意加速。”
对于丰田汽车的突然加速，调查报告认为，唯一的原因就是之前认定的油门踏板和脚垫问题。
去年年初，在丰田汽车因为突然加速问题而在美国大规模召回时，美国运输部就认为这是由于踏板和脚垫的问题导致的，但美国国会认为是电子控制系统存在问题，并要求美国运输部彻底调查。
这次的调查正是在美国国会催促之下进行的，该调查始于去年3月份，美国运输部还邀请了美国国家航空航天局(下称“NASA”)工程师一起参与，历时10个月。
从2002年开始，丰田汽车就使用了电子控制系统。NHTSA负责人大卫·斯特里克兰在发布会上表示，大部分不明原因的突然加速，都和油门踏板的不正确使用有关。
美国运输部下属的国家公路交通安全局的调查表明，58辆出现突然加速现象的丰田汽车中，35辆车的司机在撞车前没有踩刹车、9辆车的司机是在出事前最后一刻才踩刹车。
美国运输部认为，不只是丰田汽车，其他公司的车上也存在油门踏板操作不正确导致的突然加速问题，需要改变油门踏板的设计。该机构将发起关于油门踏板放置和设计的长期研究计划，以期减少由此导致的交通事故。
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倭车在大陸销量暴跌，丰田跌近50%,愤青阵营越来越大。:
: 欢迎中日双方互相抵制
“2011年，日本对中国出口1620.4亿美元，中国对日本出口1840.6亿美元，日本对中国的贸易逆差是220亿美元。”
“日本自中国进口的主要商品为机电产品、纺织品及原料和化工产品，2011年进口额分别为747.5亿美元、306.5亿美元和119.6亿美元，增长15.2%、20.4%和54%，占日本自中国进口总额的40.6%、16.7%和6.5%。在日本市场上，中国的劳动密集型产品依然占有较大优势，如纺织品及原料、鞋靴伞和箱包等轻工产品，这些产品在日本进口市场的占有率均在50%以上”
欢迎中日双方互相抵制，让双方的工人都下岗，把双方的经济都搞垮。
“2011年，日本对中国出口1620.4亿美元，中国对日本出口1840.6亿美元，日本对中国的贸易逆差是220亿美元。”
“日本自中国进口的主要商品为机电产品、纺织品及原料和化工产品，2011年进口额分别为747.5亿美元、306.5亿美元和119.6亿美元，增长15.2%、20.4%和54%，占日本自中国进口总额的40.6%、16.7%和6.5%。在日本市场上，中国的劳动密集型产品依然占有较大优势，如纺织品及原料、鞋靴伞和箱包等轻工产品，这些产品在日本进口市场的占有率均在50%以上”
欢迎中日双方互相抵制，让双方的工人都下岗，把双方的经济都搞垮。
抗战八年中国死了几千万人，应该加入大东亚共荣。
