丰田召回七百万辆车,创纪录

开坦克上街,最安全。

北美的人都是傻瓜,不懂这个道理,活生生让日本车在北美的销量,超过美国车?

卖的多就一定是好车么。。。。:confused:没有直接关系吧
 
送我也不开倭寇车

还是那句话,如果出事故了一定要撞上的话,找个日本车撞。吸能

开坦克上街,最安全。

北美的人都是傻瓜,不懂这个道理,活生生让日本车在北美的销量,超过美国车?


卖的多就一定是好车么。。。。:confused:没有直接关系吧

我这人不懂车,但我相信多数人的判断。

我不是说了吗,出于安全原因,可以开销量比较低的M1主战坦克。当然,这属于玩笑,pickup应该比较安全,但是我不会买。

一朋友的老婆,用日本车将一美国车拦腰撞报废,自己只是换了bumper。绝大部分人,一辈子总会出一两次车祸,但绝大部分人,一辈子也不会碰上致命车祸,即使碰上,撞车的位置,角度,速度,被撞车的型号,都不是你能选择的。
 
我这人不懂车,但我相信多数人的判断。

我不是说了吗,出于安全原因,可以开销量比较低的M1主战坦克。当然,这属于玩笑,pickup应该比较安全,但是我不会买。

一朋友的老婆,用日本车将一美国车拦腰撞报废,自己只是换了bumper。绝大部分人,一辈子总会出一两次车祸,但绝大部分人,一辈子也不会碰上致命车祸,即使碰上,撞车的位置,角度,速度,被撞车的型号,都不是你能选择的。

什么车撞得什么车?

你要说用FJ Cruiser撞了cobalt那不是一个量级的好么
 
什么车撞得什么车?

你要说用FJ Cruiser撞了cobalt那不是一个量级的好么

Camry撞了一差不多大小的美国车,我看过照片,两车大小差不多,关键是Camry拦腰撞上去。


所以我说了:绝大部分人,一辈子总会出一两次车祸,但绝大部分人,一辈子也不会碰上致命车祸,即使碰上,撞车的位置,角度,速度,被撞车的型号,都不是你能选择的。
 
什么车撞得什么车?

你要说用FJ Cruiser撞了cobalt那不是一个量级的好么

而且还是拦腰撞的。:D:D:D

不知道 F-150 以正面拦腰撞一下 Civic, 会是什么效果呢?

撞报废 Means nothing。 我一哥们 开一89年的 Toyota Tercel, 拐弯的时候碰撞了一下马路牙子,车报废了。
 
Camry撞了一差不多大小的美国车,我看过照片,两车大小差不多,关键是Camry拦腰撞上去。


所以我说了:绝大部分人,一辈子总会出一两次车祸,但绝大部分人,一辈子也不会碰上致命车祸,即使碰上,撞车的位置,角度,速度,被撞车的型号,都不是你能选择的。

这样吧
被100km/h没减速的grand caravan+三个passenger追尾
Caravan没死人,跳airbag了,发动机掉出来了

如果是烤肉,你觉得活下来的机会是多少?

我坐在这里就是拜美国车的安全。
 
这样吧
被100km/h没减速的grand caravan+三个passenger追尾
Caravan没死人,跳airbag了,发动机掉出来了

如果是烤肉,你觉得活下来的机会是多少?

我坐在这里就是拜美国车的安全。

美国车这些年进步很大。巴菲特买了不少通用的股票。倭车在加国价格高,质量没好到那去。
 
再说一遍:绝大部分人,一辈子总会出一两次车祸,但绝大部分人,一辈子也不会碰上致命车祸,即使碰上,车祸的后果和撞车的位置,角度,速度,被撞车的型号,有很大关系,这些都不是你能选择的。而某些人的理论是,你的车必须是美国车,而且必须是超大美国车。

我猜测一下,如果美国介入钓鱼岛,肯定会有人说,美国车也不安全,或者其他什么理由。

北美的人不都是傻瓜,他们比老中惜命,但他们活生生让日本车在北美的销量,超过了美国车。我这人不懂车,但我相信多数人的判断。

顺便问一下,韩国车安全吗?
 
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