精华 自己换轮胎的教训

[balladmonger]

谢谢，目前还没遇到。防患于未然

 

[newer]

买个电动的很省事，否则老腰会受伤。

 

[mianfei]

螺栓上绝对不可以用lubricant. WD40, 机油，grease都不可以

增加了lubricant摩擦力不一样拧的torque就会多了很多

拧多就拧多，只要扭矩对就合适，生锈和站上灰尘的螺栓同样扭矩还会少拧很多呢。
何况导致螺纹破坏的因素是力而不是圈数，只要力道对就OK。
这不是什么精密机械，大体不差就行了。
防锈易卸最重要，否则半路爆胎换备胎时就傻眼了。
有一次我自己卸不下了（240L-FT的气动冲击扳手），喷了点WD40还不行，送去Walmart，结果来了电话说，没招儿，他们也取不下来，这可是在店里啊，一应工具俱全，我赶到后表示不相信，要现场观摩，结果奇迹发生，小伙计在我的质疑目光中卸下了一个又一个螺丝。

 

[okwei]

你上wheel lug的时候没上油吧－那样不光那卸，而且容易生锈－尤其欧洲车

 

[ccc]

螺栓上绝对不可以用lubricant. WD40, 机油，grease都不可以

增加了lubricant摩擦力不一样拧的torque就会多了很多

我喷那个white grease，是在把轮毂放上去之前，在每两个螺栓间那个点，喷上一点，防止车轮锈住，春天拿不下来。螺栓上是绝对不用的。

轮毂固定好之后，在外面裸露的轴心那个地方喷上点，防绣。

我还没有遇到过螺丝卸不下来的情况。

 

[月下独酌]

。。。不喷，从来没问题

 

[ccc]

。。。不喷，从来没问题

锈在那里，你就用脚踹吧。嘿

 

[泰迪宝贝]

锈在那里，你就用脚踹吧。嘿

我还真得拿脚踹才能松下旧的。

看来得学村长用那个什么白油了。

 

[lovepig]

我把五个螺丝都拧下来了，怎么还是拿不下这个铝合金的轮子来呀？是锈住了吗？

 

[月下独酌]

我把五个螺丝都拧下来了，怎么还是拿不下这个铝合金的轮子来呀？是锈住了吗？

踹两脚

 

[lovepig]

我再试试吧。摇晃了几下，动不了。
还以为铝合金的轮子有什么特殊装置呢。

 

[Patio]

我再试试吧。摇晃了几下，动不了。

还以为铝合金的轮子有什么特殊装置呢。

小心点，别把千斤顶揣倒了。

 

[ccc II]

用那个液压的踹不跑。

 

[ray_ca]

我也是自己换轮胎，螺丝不宜润滑否则torque就会加大许多（over tighten).我想过大的扭距一是不方便日后更换轮胎，如果扭距过大，超过设计极限，在遇到特别情况下反而会发生危险。


QUOTE=Patio;7825968]哈哈，村长都“加油”，我就再啰嗦两句。

用anti-seize lubricant不是不可以，但比较麻烦，所以车行基本都不用。这是因为我们通常知道的用多大的力，比如说85ft-pd，都是指没用anti-seize lubricant时的力。而用了anti-seize lubricant之后，同样的torque值，由于力的减小，造成轮箍受力加大。也就是说，如果加了lubricant用torque wrench的话，你多半多拧了几圈。所以有些人会调整torque值，推荐用lubricant的，绝对会强调定期检查nuts的情况。

所以为了避免以上这些不必要的麻烦，不用lubricant不失为明智的选择。。当然，老何overtight了N年也没啥事。[/QUOTE]

 

[mianfei]

“螺丝不宜润滑否则torque就会加大许多”整个胡说，扭矩是你自己用扳手拧的，你拧多少就是多少与润滑与否毫无关系。
扭矩= 力 X 力臂，其中力 与 力臂 任何一个都与润滑无关。
不懂不要瞎说