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新华网南京2月13日电 春节假期,本该“休假”的公车究竟有多少真得清闲?一位公车司机对记者感叹,20年来他从未安稳过年,今年也必须“时刻待命”服务领导和其“家庭需求”。像这样“私奔”在拜年、应酬、送礼道上的公务车辆,撇下的是公众信任和民心冷暖。
公车私用滥用,虽说不及“表叔”“房姐”令人震惊,但其久治不愈,正如轰不走的“腐败苍蝇”,时时向百姓炫耀特权与福利。一份调研统计,部分公车使用有三个“三分之一”:办公事三分之一、干部及亲属私用三分之一、司机私用三分之一。在北京,当一个六年级小学生提出把校门口公车牌照涂红的建议被广为传播,表明公众对这一现象的态度已经到了必须重视的时刻。
公车私用滥用,虽说不及“表叔”“房姐”令人震惊,但其久治不愈,正如轰不走的“腐败苍蝇”,时时向百姓炫耀特权与福利。一份调研统计,部分公车使用有三个“三分之一”:办公事三分之一、干部及亲属私用三分之一、司机私用三分之一。在北京,当一个六年级小学生提出把校门口公车牌照涂红的建议被广为传播,表明公众对这一现象的态度已经到了必须重视的时刻。