“胶囊”高铁初始方案:太阳能动力 时速1223公里/时

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“胶囊”超级高铁设计图

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“胶囊”超级高铁设计图

原标题:“胶囊”超级高铁初始方案披露

最高时速达1223公里/小时 洛杉矶到旧金山票价仅20美元

美国电动汽车公司特斯拉创始人、首席执行官埃隆·马斯克周一发布博客文章,披露了“胶囊”超级高铁计划Hyperloop的初始设计方案。依据马斯克的设计方案,Hyperloop运输概念体系是一个由太阳能支持的城市至城市高架运输系统,可在30分钟内把乘客从洛杉矶运往旧金山,而票价仅需20美元。

6小时车程可缩至半小时

据马斯克介绍,整个Hyperloop将沿着5号州际公路和580号州际公路建造,建成后,每个铝合金、豆荚式的车舱可承载28名乘客,每名乘客最多可携带两件随身行李。这个系统的最高运行速度可达每小时760英里(相当于每小时1223公里),乘客在“胶囊”中的感觉会和乘坐飞机时的感觉类似,仅需30分钟就能从洛杉矶抵达旧金山,而这段路程开车需6小时。

马斯克称Hyperloop运输体系的设计灵感来自于造价680亿美元加利福尼亚州的高速铁路项目,而此项目中的“子弹头高速火车”的设想在经受一系列挫折之后成为泡影。马斯克称建造Hyperloop运输体系的花费大约仅为“子弹头高速火车”造价的十分之一,只运送人的话,建造成本约60亿美元,速度却比其快6倍;如果要又运人又运车,造价可能就要升到100亿美元。完成整个系统将耗时10年。

被称为“硅谷狂人”的马斯克于去年7月首次提出Hyperloop的概念,这一构想是以“胶囊”而非火车作为运输工具,将“胶囊”置于管道之中,然后像发射炮弹一样将它发射至目的地。此外,整个系统将由太阳能集热板提供动力。当时,他将这个系统称为:“继飞机、火车、轮船和汽车之后的第五大现代交通运输形式”。

至于Hyperloop的安全性能,马斯克介绍:“有紧急刹车。一般来说,舱之间的距离有5英里,从洛杉矶到旧金山可以安装70个舱,每隔30秒一趟。就像迪斯尼的太空飞车一样。 ”

乘客的体验将很愉悦。马斯克称:“它的侧向加速度比地铁还小,因为舱像飞机一样嵌入管道中。和飞机不同,它不受气流影响,没有什么突然的动作,跑起来非常平稳,很安静。 ”

马斯克还介绍称,超级高铁适合用来连接距离不到900英里、人口流动大的城市。

上周决定暂时放弃该项目

自马斯克去年提出“超级高铁”这个概念后,全球都对这个项目充满了好奇和期待,但就在上周特斯拉公司公布财报时,马斯克突然表示,他目前没有时间和意愿去执行Hyperloop计划,但仍会公布该计划的初始设计草案,以供公众完善。马斯克表示自己不会对这一设计方案拥有专利权,任何人都可以对该方案进行修改。马斯克说:“我觉得当初提起Hyperloop计划就是搬起石头砸自己的脚,因为这个项目当时太吸引我。很明显,我还是需要把精力都投入到X空间和特斯拉公司的核心业务上来,这些工作已经够我忙的了。 ”

马斯克还说:“目前还没有任何的可执行方案。但项目进展不顺利的话,我可能还是会介入。如果几年后还是毫无动静的话,到那时,或许特斯拉公司能让Hyperloop计划成为可能。但无论如何,一切的一切还仅仅是构想而已。 ”

1971年出生的马斯克被很多人看做现实版的钢铁侠,他创立了“贝宝”、“X空间”私人火箭公司和特斯拉电动汽车公司。

来源: 凤凰网
 
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