关于中国国际航空股份有限公司申请开通上海—多伦多往返客运航线的公示

[她二大爷]

渥村机场规模太小，容不下B777-300型客机，跑道也不够长。上一次，Emirates A380勉强紧急迫降。

哥（或姐），胡哥和奥8的座机都是B747-400改装的，两条跑道上都起降自如的，B777更不在话下的说。

 

[她二大爷]

中国民航局　www.caac.gov.cn 时间：2013-11-18
中国国际航空股份有限公司申请自2014年2月起开通上海-多伦多往返客运航线，使用机型为B773，每周3班。
如有任何意见，请于2013年11月23日前将书面意见反馈至民航局运输司。
联系电话：010-64091952
传 真：010-64013829
电子邮件：zw_fu@caac.gov.cn

民航局运输司
2013年11月15日

两件事我会雀跃，
一， 我村直飞中国任何城市
二， 加国任何城市直飞铁岭

 

[ccc]

渥村机场规模太小，容不下B777-300型客机，跑道也不够长。上一次，Emirates A380勉强紧急迫降。

The Boeing 777-300 needs a runway that is 11,200 ft long to takeoff at MTOW (Maximum Takeoff Weight). The 777-300 needs a runway that is 8,100 ft long to land at MLW (Maximum Landing Weight).

 

[ccc]

哥（或姐），胡哥和奥8的座机都是B747-400改装的，两条跑道上都起降自如的，B777更不在话下的说。

抬头看。

The Boeing 747-400 needs a runway that is 9,901 ft long to takeoff at MTOW (Maximum Takeoff Weight). The 747-400 needs a runway that is 7,545 ft long to land at MLW (Maximum Landing Weight).

 

[atla]

两件事我会雀跃，
一， 我村直飞中国任何城市
二， 加国任何城市直飞铁岭

您还很轻盈啊，雀跃，，，，渥太华直飞海南岛行不？

 

[atla]

抬头看。

嗯，看见了天花板

 

[她二大爷]

抬头看。

The Boeing 747-400 needs a runway that is 9,901 ft long to takeoff at MTOW (Maximum Takeoff Weight). The 747-400 needs a runway that is 7,545 ft long to land at MLW (Maximum Landing Weight).

低头看

飞机的编号： C-FIUW
http://planefinder.net/data/airplanes/C-FIUW

 

[ccc]

低头看

飞机的编号： C-FIUW
http://planefinder.net/data/airplanes/C-FIUW

Lester B Pearson Intl (YYZ)

Any from this list? http://planefinder.net/data/airplanes/C-FIUW

 

[她二大爷]

村里也来过A380。