精华 开车撞车撞物的恐怖下场 (组图)不论开什么车, 小心驾驶, 安全第一!!!(慎入)

安省公路死亡事故第一杀手:开车用手机
来源:RCI, 发布日期:2014-03-04
加拿大最大省份安大略省警方在公布最新的公路事故统计数字时呼吁驾车者不要边开车边使用手机通话和发短信,因为这是非常危险的违章驾驶行为。

安大略省交通事故统计数字显示,2013年安大略省死亡交通事故中有78人死于边开车边使用手机的“分心驾驶”,居所有死亡交通事故的第一位;居第二位的是醉酒驾车,导致57人死亡;车速过快造成的死亡人数是44人。

安大略省政府宣布从3月18日开始把边开车边使用手机的违章驾驶行为的罚款额度从155加元提高到280加元。

安大略省警察副总监布莱尔呼吁所有驾车者负起责任,绝不在驾车时使用手机;乘客在看到驾车者使用手机时也要出言制止。
 
西雅图飞车1死3伤 富二代中国留学生判监17月(图)
来源:综合新闻, 发布日期:2014-03-10
2012年底在华盛顿州因超速驾驶造成1死3伤的中国富二代留学生徐义淳,7日被当地法院宣判入狱17个半月。
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综合《西雅图时报》和地方电视台KIRO报道,现年20岁的徐义淳在2012年11月10日,驾车在西雅图以南20哩的得梅因市撞死25岁的女子帕萨塔。他上月25日在金县肯特市高等法院与检方达成认罪协议,对一项驾驶杀人罪和三项怠忽致危罪供认不讳。

起诉书显示,案件发生时徐义淳来美仅2个月,寄宿在华州首府奥林匹克市的一户居民家中,就读南于普捷湾(South Puget Sound)社区大学。案发当晚他驾驶着刚买入4天的平治车,以70哩的时速驾驶在限速30哩的住宅区道路上,在撞飞一个停车路牌后在十字路口与迎面驶来 的帕萨塔相撞,致帕萨塔数天后不治,车上3名乘客也因此受伤。

检方称,徐义淳对探员称自己因查看GPS而疏忽路况,他身上当时带有542元现金,但没有驾照和汽车保险。起诉书说,徐义淳被捕时数次要求警方允许他自保外出而不愿被拘押。
 
在严重或致命的十字路口事故中,大约40%的司机被鉴定违反了交通规则,超速或者无视交通信号灯。

加拿大最危险的十字路口 渥太华上榜

http://bbs.comefromchina.com/threads/1344786/ 发布日期:2014-03-19

这些十字路口就像Michael Bay的电影:吸引大量人群,却也造成大量的车祸、碰撞,到这里来的人们基本上会失望而归。

据2002年-2004年省事故数据显示,在加拿大的十字路口,每年大约有800人死亡,8000人受伤,这占据了车辆死亡率的30%,严重交通事故的40%。

原因不难看出:对向交通界限的不明确;分散注意力的标志和闪烁的灯光;突如其来的停车和红灯的转换;行人过马路。

将这些因素用于人口密集的城市地区,5起十字路口死亡及严重事故中,至少有1起是发生在交通高峰期3pm-6pm。

交通官员迅速列出“最糟糕的十字路口”名单,此名单还有所保留,因为他们没有考虑机构及司机的责任(虽然司机在事故中占据大部分原因)。在严重或致命的十字路口事故中,大约40%的司机被鉴定违反了交通规则,超速或者无视交通信号灯。

以下“加拿大最危险十字路口排行表”仅供参考:

1) Vancouver: Knight St & Knight Street Bridge and SE Marine Dr & SE Marine Dr Offramp & SE Marine Dr Onramp

2) Calgary: Deerfoot and 16th Ave NE

3) Winnipeg: Kenaston Blvd and McGillivrary Blvd

4) Winnipeg: Leila Avenue and McPhillips Street

5) Calgary: Glenmore Trail and Deerfoot Interchange

6) Montreal: Highway 40 and Stinson

7) Winnipeg: Grant Avenue and Kenaston Blvd

8) Montreal: Dickson and Notre Dame

9) Montreal: Highway 15 and De Salaberry

10) Vancouver: Burrard Street & Burrard Street Bridge and and Pacific Street & Pacific Street Onramp and Offramp

11) Vancouver: East 1st Avenue & East 1st Avenue offramp & East 1st Avenue onramp and Rupert Street Offramp and TransCanada Highway

12) Toronto: Kennedy Road and Sheppard Avenue East

13) Toronto: Kennedy Road and Steeles Avenue East

14) Toronto: McCowan Road and Sheppard Avenue East

15) Edmonton: Yellowhead Trail and 127th Street

16) Edmonton: 107th Avenue and 142nd Street

17) Edmonton: 90th Ave NW and 85 Street NW

18) Ottawa: Hunt Club Road and Riverside Drive

19) Ottawa: Belfast Road and St. Laurent Boulevard

20) Ottawa: Baseline Road and Woodroffe Avenue
 
【视频】还敢吗?:开车发短信,下场就是这么惨
来源:苹果日报, 发布日期:2014-04-08

开车要专心,全球都有不少政令宣导呼吁行车安全,美国高速公路交通安全局,宣布4月为「分心开车关注月」,3日率先推出一宣导短片,再次提醒驾驶,开车传简讯的危险。



根据美国交通安全局统计,美国2012年因开车分心导致的事故,造成超过3300人死亡,42万人受伤,纵使政府再三宣导,当局统计白天路上行驶的 车 辆当中,就有超过66万辆车的驾驶,一边开车一边手拿手机通话或传简讯,不仅危害自己及车上乘客的安全,也恐撞上无辜的行人。
 
 耳机死亡

工业社会里,噪音是无法避免的一种污染,所以有不少的人如今选择戴上耳机来避开噪音。然而,当你戴着耳机走过大街小巷时,或许你的生命已受到威胁。因为你在过马路时可能会因听不到汽车的鸣笛而被车辆撞倒。这就是“耳机死亡”。

有数据统计,车祸中,因为戴着耳机导致没有听到警告造成的死亡人数正在急剧攀升,而且这些死亡者大多都是30岁以下的青年。

http://www.comefromchina.com/news/73793/
 
这个比较赞!
http://www.comefromchina.com/news/82627/

汽车与鸡相撞 母鸡毫发未伤车被撞出窟窿(组图)
来源:中国江西网, 发布日期:2014-05-05 — 暂无评论 ↓ 标签 车祸 字体大小:打印



  微博截图



  原图被网友热转,事发地却成了武汉。

  近日,一条“鸡把车撞坏了”的图片微博在网上很火,微博称,在武汉某十字路口发生一起严重车祸,一只鸡被车撞了,鸡没死,车却被撞出一个窟窿。

“啥牌子的车?跟纸糊的似得。”、“难道是只铁公鸡?”……网友们纷纷转发评论,戏称这车“不堪一鸡”。3日,江西信丰在线网官方微博表示,“撞鸡事件”事发地不在武汉,而在江西信丰。

通过@信丰在线网,记者联系上原发帖人,赣州信丰的黄先生。据了解,今年2月22日上午,黄先生开着一辆朋友的轿车,去信丰工业园办事,车速保 持在70码左右。途中,横出一只散步的母鸡,黄先生没反应过来,把鸡撞了。下车查看时,却见车子保险杠被撞了一个大窟窿,母鸡穿过窟窿坐在车身下毫发无 伤,但被吓得一动不动。

“不是车的质量问题,”黄先生向记者解释,“车的保险杠改装过,不是原装的。”

当时,黄先生觉得有趣,就拍下照片,上传在自己的空间里,“没想到被网友转发几道后,出现在武汉媒体微博的头条新闻里。”
 
是豪车:兰博基尼很受伤 雪弗兰无恙(组图)
来源:YorkBBS, 发布日期:2014-06-18
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昨天下午,一辆兰博基尼在温哥华市区撞上一辆加拿大产雪弗兰,市区交通一度拥堵。

拥堵的原因,一半是因为车辆造成的,一半是因为市民围观这场豪华车祸、拍照而造成的。有些市民还不忘发Twitter,将这难得一见的车祸场景广而告之。

哦,差点忘了,这车交通事故的发生地点也不一般,正好位于Louis Vuitton and Tiffany & Co.的前面。豪车、名店,这场车祸绝对看头十足!

而再看这辆身价稍逊的雪弗兰,岿然不动,坚如磐石。这让迎头撞上的那辆豪车很“受伤”。
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图片来源:Huffington Post
 
最让人讨厌的驾驶行为 开车打手机名列图第一(图)
来源:RCI, 发布日期:2014-06-22
  一项针对驾驶人所做的民调发现,开车打手机或传简讯的行为最惹人厌,其次则是紧贴前车行驶。每到夏天,各地市镇多会维修道路,加上地产建筑兴旺,相关工程往往影响交通。但这些不便显然还不是最让加国驾驶人厌烦的项目。
根据皇家银行保险公司(RBC Insurance)的调查,55%的加国驾驶人表示,最让他们厌恶的情况,是看到有其他驾驶人开车时用手机通话或传送简讯。年纪较长的驾驶人持此意见的比例尤高。
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“排行榜”上第二名是“紧贴前车”(tailgating亦称啄尾)行驶

排第三的则是换车道或转弯时不打灯号。

这项调查也发现,16%驾驶人会对痛骂有前述这些行为的驾驶人、切挡到他们的车前方,或是急踩煞车,藉以“给对方一些教训”。

开车分心 多数司机无所谓

有专家认为,杜绝分心驾驶的最大挑战在于人们对这一行为的心理,很多人不会引以为耻,呼吁整个社会应当转变态度。

美国哈佛大学公共健康学院副系主任温斯坦(Jay Winsten)曾在一个预防分心驾驶论坛上说,对于这种不良状况,“没有人会因此背负污名,也不会有羞耻之心。”他并说,“我们要去改变这一情况,(届时)当有人说你开车打电话,将有不同含义。”

他建议聘用喜剧演员来嘲弄这些行为,以改变民众对分心驾驶的态度,培养“羞耻心”,受到不少人支持。温哥华喜剧演员Paul Bae就表示乐意去这么做,并强调开车发短信的危害甚至高于酒驾,“因为你会养成习惯,而且不断重复去做,这犹如开车时每五分钟就呷一口烈酒。”

在全省发起反分心驾驶活动“Drop it and Drive”的鲍曼(Karen Bowman)则表示,任何一个没有专心开车的司机,都应当为自己的行为感到可耻。但是否会因此而改变他们的行为,他表示无法确定,因为也没有单一而简单 的解决方法,而且目前情况已经越来越糟。

另外在一个名为Twit Spotting的网上活动,呼吁民众将拍到的分心驾驶者及地点PO上网站,认为越多人将照片上传,就能更好的减少或改变类似行为。有网友在自己上传的一 张照片上写道:一名男子在等红灯时,查看电子邮件,当绿灯亮起时其他司机都发觉了,他却毫不知情,甚至不知道我正站在距离他不到六呎的人行道上拍他照片。
 
只要不撞,开什么车都无所谓
撞了人没事,可以谢天谢地
撞了人出事,只能怪自己技术不好 (谁叫你撞了)

3条最基本的常识,跟买什么车真的无所谓,人人都不想撞车的情况下,当然都会买日本车--最省油!
一天到晚想着这车脆,那车不安全,干脆去坐公交算了。
 
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