Ask a question about U turn

对呀,有的车转弯半径小,也要压虚线。有的车转弯半径大些。转弯半径小到直接进右线不可能啊。这个我没有否认啊。

我在没有调头之前,已经作好准备,在左道尽量靠近右边。掉头以后压线也是可能地。

做U turn,普通道路左线进左线是不大可能的,你如果能骑着线转过去就很难了。


应该像我上面贴的图那样,进右线。
 
对呀,有的车转弯半径小,也要压虚线。有的车转弯半径大些。转弯半径小到直接进右线不可能啊。这个我没有否认啊。

我在没有调头之前,已经作好准备,在左道尽量靠近右边。掉头以后压线也是可能地。

应该说,调头以后不压线是不可能地。
 
他说的是不清楚。要没你的图,还真的想一阵。

所以很多时候我发现村长不是嘛也不懂吗!:evil::tx:
 
沼仓已经跳下去了,唐塔也跳下去了,多么蓝的天空啊... ...:tx:

估计跳楼的时候很少有人去欣赏那蔚蓝的天空鸟!:evil::p
 
应该说调头直接进入左道是不可能地。好点地不左不右地骑着虚线走。差点地干脆就调不了头。

如果怕和楼主这样的右转的碰上,不妨照下图所示调头(呵呵,把村长的图改了下),利用下十字路口的空间。个人觉得此种调头方法在小路的alway stop的十字路口很好,当然只适用于车少的情况。像下面这样开,只要楼主右转进右道,调头也木有问题。

10.png


应该说,调头以后不压线是不可能地。
 
最后编辑:
左转上左道,右转上右道。上道后再考虑换线。这是学车时候每个教练都要强调的一条。你非要上左道,差这么点时间吗
 
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